Как загибается Европа

Сергей Игнатов, 

Автопроизводитель Volvo Cars и производитель аккумуляторов Northvolt построят совместный завод по производству аккумуляторов в Гётеборге на западе Швеции.

По словам шведских компаний, новый завод мощностью 50 ГВт·ч создаст до 3000 рабочих мест и будет производить аккумуляторные элементы, специально разработанные для использования в полностью электрических автомобилях Volvo и Polestar. Он будет введен в строй в 2025 году.

(С)

А в прошлом году строили в Канаде.

Сергей Игнатов, я больше верю Bloomberg'у

Northvolt AB начинает строительство аккумуляторного завода стоимостью 5 млрд евро (5,4 млрд долларов) на севере Германии для поставок электромобилей, ограничивая интенсивные лоббистские усилия в рамках недавно смягченных правил государственной помощи Европейского союза.

Проект получит чуть более 900 млн евро в виде раздаточных материалов и гарантий от Германии, что помогло предотвратить заманивание проекта в США. Канцлер Олаф Шольц заявил, что завод недалеко от города Хайде поможет поддержать будущее страны как производственной базы.  

Виктор Козлов, Отток инвестиций Томс также называет серьезной проблемой. За прошедший год немецкие компании вложили в активы за рубежом в два раза больше, нежели годом ранее – 15,7 млрд долларов. Это не предел. Опрос, проведенный Немецкой торгово-промышленной палатой, показал, что предприятия Германии намерены и дальше наращивать инвестиции за рубежом и сокращать внутренние. (С)

А это из немецкого журнала " Fokus"

Сергей Игнатов, вложения за границей связаны с выводом энергоёмких производств из страны. Это порождает определённые проблемы, но и решает другие вопросы. Западу после разрыва с Газпромом пришлось запланированный до 2030-го года энргопереход сделать за 2 года. Без "крови" тут естественно не получилось. Не сразу Москва строилась. 

Виктор Козлов, Если опираться сугубо на новостные источники, то Великобритания на сегодняшний день сформировала себе устойчивый образ страны, последовательно отказывающейся от традиционной энергетики и возглавляющей глобальный процесс зеленого перехода. На самом деле эта картина столь же далека от реальности, как киношные картонные декорации от железобетонных небоскребов.

https://ria.ru/20240328/gaz-1936275335.html?ysclid=lucf4nx1t9169485203

Прочитай статью по ссылке.

Газ, это не только энергоноситель))) - он ещё и сырье, без которого нельзя обойтись в хим. промышленности и в электронике.

Сергей Игнатов, я в курсе. Четыре  года работы в крупной нефтяной компании (нефть не газ, но тоже углеводородное сырьё). Была у нас и нефтехимия и нефтепереработка - это два разных направления.. Был и газ, но это побочка, немного. А Англия на мой взгляд всегда на особицу. Остров и есть остров. Да и переход процесс длительный, естественно он ещё не завершился. Кто-то на этом пути продвинулся больше, кто-то меньше...

Виктор Козлов, Я в хим. промышленности ( изделия из пластмасс) отработал 28 лет - поэтому хорошо знаю вопрос.

Вообще, этот переход до 50 года, с вложением в него более 50 трлн. баксов. Вот за эти деньги и идет борьба. А теперь догадайся с трех раз - с кого возьмут эти деньги?))))

Сергей Игнатов, деньги всегда берут с потребителя.