Как в СССР копировали капиталистический автопром

Автопром в Советском Союзе всегда был как хромая лошадь: отставание от мировых тенденций в этой сфере было велико. С одной стороны, это странно, ведь инженерный состав у нас всегда был первоклассный. С другой — у капиталистов автопромом командовал рынок, а у нас как такового рынка-то и не было: большинство автомобилей расходилось по госорганизациям. Поэтому копировать в такой ситуации было куда проще, чем изобретать что-то новое.
История заимствований в нашей стране началась довольно безобидно. Партийные чины быстро поняли, что ни к чему изобретать колесо, а также конвейер и первый массовый автомобиль, если это уже за них сделал Генри Форд.

По такому случаю в 1929 году отечественное правительство вполне официально закупило в Штатах пачку инженерной документации и соответствующее оборудование для выпуска лицензионной копии Ford Model A. Производство наладили к концу 1933 года, когда в Америке Model A уже давно была снята с производства. Это не помешало ГАЗ-А стать первым и чертовски популярным массовым автомобилем: за четыре года производства было выпущено 42 000 автомобилей — до фордовских миллионных тиражей далековато, но для нашей страны огромная цифра.

Дальше больше. Когда модель ГАЗ-А уже окончательно устарела даже на родных просторах, решили поступить по отработанной схеме. На смену модели «А» пришел ГАЗ М-1 — лицензионная вариация на тему Ford Model B. Под капотом надежная и неприхотливая «четверка», куда более пригодный в наших широтах цельнометаллический кузов, простота в ремонте и уходе… Как результат — тираж почти 63 000 автомобилей.

В послевоенные годы в Советском Союзе появилась необходимость в массовом автомобиле, доступном для индивидуального пользования. Поговаривают, что сам Сталин настоял на том, чтоб им стал приглянувшийся ему еще до войны Opel Kadett. Более того, сам генсек внес запрет на какие-либо изменения в конструкции до постановки автомобиля на конвейер.
Никаких лицензий и консультаций завода-разработчика: советские инженеры просто взяли ворох «Опелей», оставшихся на просторах нашей необъятной после Второй мировой войны, все досконально изучили, взвесили и перерисовали.
А вы как хотели — завод Opel в Рюссельхайме разрушили союзники, никакой проектной документации на автомобиль не осталось. Так в 1946 году с конвейера Завода малолитражных автомобилей (ЗМА) вышел «Москвич-400», в простонародье просто «Москвич», ибо других моделей завод тогда не выпускал.

Потребность в более современных автомобилях в СССР росла вместе со смекалкой чиновников и инженеров НАМИ. «Четырехсотый» довольно быстро стал нуждаться в апгрейде, для чего были закуплены на Западе Fiat 1100, Lancia Aurellia, Simca Aronde, Ford Consul, Ford Taunus и даже Citroen 2CV. Это обходилось правительству куда дешевле покупки лицензии, которую Советы пока не могли себе позволить. Правда, ни один из них не послужил прототипом в чистом виде, но каждый был изучен вдоль и поперек.
В результате совместных усилий проектировщиков ГАЗа (на предприятии параллельно вовсю работали над созданием ГАЗ-21) и ЗМА получился не самый передовой на фоне западных аналогов, но вполне себе современный в СССР «Москвич-402», без преувеличения младший брат первой «Волги».

В СССР копировали не только массовые автомобили.
Сталин души не чаял в «Паккардах», но ездить Иосифу Виссарионовичу на американском автомобиле было как-то не с руки. Так что группе инженеров ЗИСа было дано указание сделать свой легковой автомобиль представительского класса, а за основу велели взять Packard 160.
Причем, за исполнением проекта следил сам Сталин. В итоге, 1-й государственный автомобильный завод имени Иосифа Виссарионовича Сталина в 1945 году выпустил ЗИС-110, мелкосерийное производство которого свернули только спустя 16 лет.

В 1959 году уже Горьковский автозавод решил выпустить свой лимузин. Правда, опять получился Packard. Ярые патриоты до сих пор кричат, мол, наша первая «Чайка» (ГАЗ-13) не имеет ничего общего с Packard Patrician, дескать, все у нее оригинальное, ничего заимствованного.
Но даже старожилы ГАЗа подтверждают, что закупленные в то время НАМИ американские лимузины пристально изучались как советскими инженерами, так и дизайнерами, что конечно же отразилось на модели.

Во конце 1950-х СССР остро нуждался в народном автомобиле, ведь «четырехсотый» с производства уже сняли, а его преемник «четыреста-второй» был чересчур хорош да и дорог простому пролетариату. Так что инженеры приступили к созданию очередной микролитражки. И тут опять подсобил НАМИ со своим огромным парком западной техники и спецами, собаку съевшими на заимствованиях.
Из большого списка первоначальных претендентов был выбран Fiat 600 как идеальный образец для подражания с некоторыми доработками.
В итоге получился советский народный автомобиль ЗАЗ-965, который выпускался на запорожском заводе «Коммунар», прежде выпускающим сельхозтехнику.
При многих конструктивных недостатках автомобиль пользовался огромной популярностью: с 1962 по 1969 год было выпущено 322 166 автомобилей всех модификаций.

В 1960-х советский автопром уже достаточно окреп, но не настолько, чтоб построить полностью свой автомобиль. Поэтому, летом 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между итальянской компанией Fiat и советским «Внешторгом» о научно-техническом сотрудничестве в области разработки легковых автомобилей.
В рамках соглашения был построен автозавод для выпуска двух моделей, которые впоследствии назовут ВАЗ-2101 и ВАЗ-2103. За основу был взят Fiat 124, в конструкцию которого было внесено порядка 800 изменений для адаптации автомобиля к эксплуатации на просторах СССР.

Инженерный состав московского АЗЛК в 1970-е вовсю работал над созданием промежуточной модели между тольяттинскими «Жигулями» и «Волгой». Но кадровые перестановки так и не дали им показать себя: «Минавтопром» буквально потребовал скопировать франко-американскую модель Simca 1308.
Команда дизайнеров долго не могла отойти от унизительного приказа, при том что на тот момент имело сразу несколько годных прототипов.
Причем, внешний вид первоисточника максимально упростили, а от многих элементов декора пришлось отказаться. Так появился многострадальный «Москвич-2141» — в общем-то, не самый плохой, но безнадежно устаревший хетчбек, выпускавшийся с 1986 по 1998, и даже поставлявшийся на экспорт.
********************
Не стоит впрочем думать, что все советские машины были скопированы с западных аналогов. Наоборот, прародителем самого популярного в мире класса автомобилей — кроссоверов — стала старушка «Нива» (ныне Lada 4×4), но это уже совсем другая история.
Комментарии
Пиндосы вот не смогли скопировать МиГ-25. Вернее, внешний вид-то они скопировали, а вот физические свойства материалов нет.
Тебя можно наградить Золотым Кольцом в Нос.
Правильный подход вытекает из правильно поставленного ВОПРОСА.
ПАЧИМУ??? Копирование технологий в Южной Корее, Китае, и странах Азии
увенчалось полным успехом, а в СССР - полным провалом, ась? Отаке!
Это просто ФУРОР, когда сами американцы и европейцы - предпочитают свои "надежным автомобилям" - машины сделанные в странах Азии, еще совсем недавно совершенно даже НЕГРАМОТНЫХ.
Или напр. почему даже у нас в стране, население предпочитает - китайские процессоры, отечественному Эльбрусу? Ась? Отаке!
Фишка не просто в "копировании" или "воровстве технологий", а в то что - ТАМ где есть здоровая КОНКУРЕНЦИЯ, падают цены на товары и услуги, и заметно вырастает качество этих товаров и услуг.
Простой и нагляднейший пример - даже у нас, самый дешевый и качественный ИНТЕРНЕТ! Как это нам "угораздило" такого успеха добиться, ась? Отаке!
Ответ - частная собственность и "копирование технологий",
они породили жесточайшую КОНКУРЕНЦИЮ, которая сбила ценники и заме...
Тот же завод Жигулей, будет выпускать свои Жигули, и Ладу, и через 250-800 лет вперед - ибо они МОНОПОЛИСТЫ (искусственные ведь их продукция далеко не самого высшего качества), и у них, следовательно, нету и КОНКУРЕНЦИИ.
Поэтому - "копирование" в Китае, Корее, и странах Азии, увенчалось успехом, в то время как советская "красная сборка" рабов получающих лишь 0,15-0,20 доллара в час за свой труд на ПАРТИЮ и ПРАВИТЕЛЬСТВО, просто откровенно ОБАНКРОТИЛИСЬ, ибо не выдерживает "красная сборка" никакой даже малейшей КОНКУРЕНЦИИ.
Более того, только попробуй молодой специалист, инженер или конструктор - хотя бы что-то НОВОЕ сделать, его сразу начнут бить по рукам, и мозгам, травить, или уволить - даже посадить могут. Ибо везде в СССР была КОРРПУЦИЯ, БЛАТ, и КУМОВСТВО.
Как напр в Сев. Корее, или в том же социалистическом Китае, еще - до того, как они пошли по "капиталистическому пути". Если бы Китай оставался на "социалистическом" устройстве, то их "желтая сборка" ...
Вообще то весь ответ не очень далёкого и совсем не соображающего в экономике чела! Оружие "Калаша" на сегодняшний момент превосходит все, что выпускают конкуренты, ведутся прогрессивные разработки в соответствии с Т.З. выданным заказчиком -- тоесть военными! По сему ему хватает и внутренней конкуренции умов!
А для развития производства, кроме жёсткой конкуренции нужен соответственно рынок сбыта. У СССР для автомобилей такого не было!
Все же сомнамбулы-сектанты ГАЛЛЮЦИНИРУЮТ как их устаревший Фиат, по сути типа - "круче" чем ЛОТУС, или Ламборджини.
https://www.youtube.com/watch?v=6C8M5bcf3xg
-на западе спецы прост открыто стебутся над советским автопромом.
цитата: "это обычный русский тракторный двигатель..."
:ъ :)
https://www.youtube.com/watch?v=mEt2UYlnDd4
https://www.youtube.com/watch?v=g1wqtmTn5Jc
-и вот что могут на западе.
И пока кучка паразитов и казнокрадов, "топит" за превосходство своей ИЛЛЮЗИИ, вся страна как раз и дико отстает от современного технического мира в общем, и от рынка вооружений в частности.
Калаш, это по сути своей - ПИСТОЛЕТ-ПУЛЕМЕТ (типа ППШ или Томсона, МП50, или УЗИ), его эффективность ограничивается первым выстрелом, ибо из-за "фирменного" вертикального подброса ствола, остальные пули улетят вверх, и прицельная стрельба очередями из него - ТЕХНИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНА. Это "особенность" концерн Какашкихных не "поборол" даже до сих пор, ибо это уже был бы совсем не "Калаш".
Калаш эффективно ПРИЦЕЛ...
Я же говорю, ЧАСТНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ на средства производства, плюс КОНКУРЕНЦИЯ, и вот вам успех "копирования" в Южной Корее, где копируют абсолютно ВСЁ от гамбургеров, до джинсов, компьютеров, и ракет.
А в соцстранах, таких как СССР - никакое "копирование" ничего толком и не даст, особенно населению - вспомните какв СССР даже Жигули, и Москвичи были НЕДОСТУПНЫ широкой публике трудящихся, ибо из автомобилей сделали ИСКУССТВЕННЫЙ советский ДЕФИЦИТ.
Также и из "Калашей" или оружия, также создали ИСКУССТВЕННЫЙ ДЕФИЦИТ, или даже строжайший запрет для населения. И также с жильем и недвижимостью в СССР, или со свободным обращением ВАЛЮТЫ в СССР.
Только вот я как раз - за то и толкую, что при ЧАСТНОЙ СОБСТВЕННОСТИ на средства производства, как раз в западных странах - ЕСТЬ ДЕНЬГИ, и есть ТЕХНОЛОГИИ, то чего нету в СССР, или еще один "антирекорд" - это АВТОПРОМ на Кубе! Чтобы уже даже последнюю тень сомнения окончательно и бесповоротно развеять.
- в свою СЕКТУ где ИДОЛОМ служат ИЛЛЮЗИИ и ГАЛЛЮЦИНАЦИИ. И лизать ЗАД начальству, чтобы его самого с "калашом" или с ПМ не отправили на передовую, на фронт.
Ближайшая ЦЕЛЬ и таких парадно-паркетных пропагандонов,
это "очко начальника", и "техника вылизывания".
А что там со страной будет, или с солдатами на фронте,
и на это НАС РАТЬ, им бы главное в ресторане не подавиться,
от хохоту когда они выдумывают пропагандонские "подвиги",
и дожить бы до пенсии, когда они в звании майора или повыше будут жировать и ни в чем себе не отказывать.
Надо быть законченным мудаком, что бы утверждать хрень: "В то время как на западе, уже давно делают автоматические ВИНТОВКИ, прицельно и автоматически стреляющией на расстояния в 700-1200 метров, и одиночными до 1,5-2,2 километра. А не 300-400 метров как у Калаша."
Прицельный выстрел на 700 м? - Ты сам то стрелял или пердел только с дивана? С оптики может ты и выстрелишь на 700! Но никто не будет вести огонь на дистанцию более 300 -400 метров в автоматическом режиме!
А если вести огонь на расстояние от 500 метров, для этого годен только пулемет и лучше крупного калибра, что бы оптика вела выстрел!
Вот от такой профанации и дебильности рождается западожополизие осла!
Вот как надо, как религиозные фанатики делают.
Только, на деле, я-то как раз воевал за нашу страну, и мне уже ничего "доказывать" не требуется, я уже все это видел, и доказал на деле, на практике.
А вы - лишь "витаете" в ТЕОРИЯХ,
и заблудились в ИДЕЯХ маркса,
или в табличках технических,
как много ИЛЛЮЗИЙ - у разных
стендовых "спецов по стрельбе",
или у игрунов в "Танчики". .
-слово PISTOL - сможете без словаря перевести, ась? Отаке!
-результат автоматической "прицельной стрельбы" из АК - с 5 шагов!!! Собственно для чего этот "автомат" и предназначался, расстреливать заключенных почти в упор. Вполне, очень даже эффективно - для этих целей и задач.
- никто не будет вести огонь на дистанцию более 300 -400 метров в автоматическом режиме!
Просто у вас НЕТУ подобных технических возможностей, ибо Калаши из-за вертикального подброса ствола вообще не могут автоматически И прицельно стрелять. Ни на 300-400 метров, ни даже на 20-30 метров, никак от слова совсем.
https://www.youtube.com/watch?v=IQuTDQBV29A
Вот налядно - вертикальный подрос ствола вашего Калаша,
после чего ни о какой автоматической ПРИЦЕЛЬНОЙ стрельбе
просто даже и намекать на это не надо, чтобы не позориться.
Ну какая тут может быть ПРИЦЕЛЬНАЯ автоматическая стрельба, что на 50 метров, что на 500 метров, что на километр? Никакой!
Я прикрасно понимаю, что вы ещё и осел и не понимаете, ЧТО на самом деле означает на местности отстояние ростовой фигуры на 300 -400 м! Именно по тому, что осел не понимает смсла им написанного спорить с вами бесполезно!
Вы даже не удосужились понять, ЧТО я вам написал!
а сейчас - кровью захлебываются.
И стреляет он - получше многих наших "спецов" или "спортсменов", если вы не догадались.
Как спецы из ЛОТУСа - ржали над ЛАДОЙ, так и этот спец по БОЕВОМУ ОРУЖИЮ - просто на камеру СТЕБЕТСЯ над вашим КакаШкиным-ПИСТОЛЕМ.
Из его видосов, когда ему попадается отличное оружие, он почти ничего не говорит, а весь ролик только стреляет и стреляет, типа ему и патроны нахаляву достаются от спонсоров. А судя по этим видосам с АК - он вошел в роль "Жванецкого" на вечере юмора, ибо техническое отставание АК от современного БОЕВОГО оружия, очень велико, на на десятилетия счет уже идет. В 60-70 годах, АК еще и котировался, но в 2020 году, это уже "древний мамонт" как и для автопромышленности - древний Фиат, под маркой Жигулей.
А вообще такие укороченный АКСУ - сперва выдали спецвойскам, но потом - с позором убрали, и им начали вооружать ментов и ГАИшников.
ТО, что вы комповый игрун -- видно без подсказки, я вам ещё раньше об этом написал!
Дебилы рассчитывают на кактусов, а их мужики вышли мочить, котороые незнали что "Калаш" подбрасывает!
Кактус -- ты идиот! И если ты это не поймешь, то ты упадешь как нибудь в открытый колодец! Только по тому, что ты идиот!)))
Первая реакция при обстреле, это все начинают пулят из АК, и никто ни разу обычно не попадает, и все на нервах, и еще АК дает такой вертикальный подброс, так что как видите даже с 5 шагов сложно ТОЧНО попасть в мишень.
Если не верите, возьмите часы, или спичечный коробок, зажигалку, и попробуйте из АК в них попасть - хотя бы с 50 метров. Это будет ОООЧЕНЬ непростая задача.
А насчет ОПТИКИ, так на западе ее уже вешают и на пистолеты, и на пистолеты-пулеметы, не гововря уже о карабинах и винтовках.
Всё объяснение данное тобой -- бадья малохольного инвалида не понимающего даже самые элементарные вещи, не говоря о том, что это ещё и свидетельство, что у тебя нету даже начальной военной подготовки!
Только западная ОПТИКА - снова будет НЕ ПО КАРМАНУ нашей армии, вот и весь секрет.
Давайте хоррором: "ДЕНЕГ - НЕТУ, НО ВЫ - ДЕРЖИТЕСЬ, ТАААААМ!".
И да, вам станет не смешно на поле боя, когда с большого расстояния вас будут расстреливать из современного БОЕВОГО оружия. Смеяться будете - уже кровавыми слезами.
А вот на западе, как раз "ДЕНЬГИ ЕСТЬ, их даже просто некуда девать!". И на технологии, и на самое современное боевое оружие, и на многое другое.
А ваш самый главный - основной бес-сектант
- это ZZZ-zzz-ZZZ-юганоф, который топит про "учение Маркса"!
РОЖА КРАСНАЯ как у БЕСА,
только остается лишь рога приделать.
а есть стоимость-курс "КОТИРОВКИ ВАЛЮТНОЙ ПАРЫ".
И это - далеко не одно и то же.
У вас СТОЛЬКО НЕВЕЖЕСТВА, ГЛЮКОВ, что
- совершенно не удивляет что СССР - 666р разрушился.
Индустриализация СССР была проведена главным образом силами США и Германии. По нехватке собственных средств находящаяся под гнётом военных репараций Германия в основном обеспечивала техническую поддержку, помогала специалистами. США в решающей степени кредитовали программу.
Зачем им это было надо? Германия нуждалась в союзнике против Антанты (с приходом к власти национал-социалистов в 1933 союз между Германией и СССР был разорван, разумеется). Перед США стояла историческая задача сокрушить европейскую колониальную систему, и поэтому усиление СССР и вывод Москвы из британского влияния для США было полезно. Заметим, что из тех же соображение американцы поддерживали и германских национал-социалистов.
США помогали Советскому Союзу построить Днепрогэс, Магнитогорский металлургический комбинат, Нижегородский автозавод (ГАЗ), Московский автозавод, Сталинградский, Харьковский, Челябинский тракторные заводы, Кузнецкстрой, Магнитострой, Уралмашзавод, Запорожсталь.
«Политика использования западных технологий как фактор создания крупной индустрии в СССР» БОРИС ШПОТОВ, доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник Института всеобщей истории РАН:
«К 1933 г. требовалось построить и реконструировать около 1 500 крупных индустриальных объектов».
«По отечественным данным, в 1923-1933 гг. в тяжелой промышленности СССР было заключено 170 договоров о технической помощи: 73 с германскими компаниями, 59 с американскими, 11 с французскими, 9 со шведскими, 18 с фирмами других стран 2 . Хотя в рассматриваемый период наблюдалось количественное преобладание контрактов с германскими компаниями, страна нуждалась и в индустриальных гигантах американского типа. В сентябре 1927 г. при Политбюро ЦК ВКП(б) создается постоянная комиссия по техническим и научным связям с США. Американская помощь привлекалась для строительства ГЭС, развития нефтяной, горнодобывающей, угольной, химической
Такие крупнейшие в Европе предприятия, как Днепрогэс, Сталинградский и ряд других тракторных заводов, Магнитогорский металлургический комбинат, Нижегородский (Горьковский) автозавод являлись предприятиями американского типа и происхождения. Компании International General Electric, Radio Corporation of America, Ford Motor Company, International Harvester, Dupont de Nemours стали ведущими зарубежными партнерами СССР.
Внедрение американских методов было признано необходимым и в капитальном строительстве. В США проектирование происходило одновременно с рытьем котлована, разные стадии проектных работ осуществлялись бригадным методом, вместо ручного копирования чертежей использовались светокопировальные множительные машины. Стальные и железобетонные конструкции подбирались по каталогам, что обеспечивало радикальное ускорение монтажа. Крупные проектно-строительные фирмы располагали необходимым контингентом специалистов и рабочих, а строительство было почти
Архитектор Альберт Кан, спроектировавший ряд крупнейших предприятий в США, в том числе основной автозавод и сборочные заводы Форда, внедрил в СССР принцип типового промышленного строительства. Его фирма Albert Kahn , Inc . осуществляла проектирование и надзор за сооружением более 500 советских предприятий и создала в СССР школу индустриального зодчества.
Сталинградский тракторный завод, построенный по ее проекту в 1930 г., был сооружен в США, размонтирован, перевезен и собран под наблюдением американских инженеров. В его оборудовании участвовали более 80 американских машиностроительных компаний и несколько германских фирм. Технологический проект Нижегородского автозавода выполнила компания Форда, строительный – американская компания Austin . Теперешний АЗЛК построен в 1930 г. по образцу сборочных заводов Форда. Прототипом «Магнитки» стал принадлежащий компании U . S . Steel Corporation металлургический комбинат в г. Гэри, штат Индиана. Проектированием и строительством Днепрогэса занимались американская инженерно-строительная фирма Cooper Engineering Company и германская компания Siemens.
Значительная часть советских заводов и фабрик работала на стандартном электрооборудовании от International General Electric . Необходимые в машиностроении шариковые и роликовые подшипники делались в СССР на нескольких крупных заводах. Московский ГПЗ-1, который проектировала американская компания Albert Kahn , Inc ., получил техническую помощь от итальянской фирмы RIV (дочерней компании Fiat ), а его управление осуществлялось с участием шведских специалистов компании SKF .
Как отмечалось ранее, фирмы США играли ведущую роль в проектировании советских предприятий, а примерно половина оборудования производилась в Германии в основном по американским спецификациям.
А теперь, шибко умныи соцпат,главное.Цена,которую заплатили кремлевские мудрецы Западу запроведенную им в совке индустриализаци.
Она будет намного круче 80 проц привлеченного иностранного капитала.е.
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА
ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПЯТОГО СОЗЫВА
ЗАЯВЛЕНИЕ
от 2 апреля 2008 года
ПАМЯТИ ЖЕРТВ ГОЛОДА 30-Х ГОДОВ НА ТЕРРИТОРИИ СССР
Государственная дума Федерального Собрания Российской Федерации разделяет с народами бывшего СССР скорбь в связи с 75-летием страшной трагедии - голода 30-х годов, охватившего значительную часть территории Советского Союза.
Исследованные современными историками архивные документы раскрывают не только масштабы трагедии, но и ее причины.
В результате голода, вызванного насильственной коллективизацией, пострадали многие регионы РСФСР (Поволжье, Центрально-Черноземная область, Северный Кавказ, Урал, Крым, часть Западной Сибири), Казахстана, Украины, Белоруссии. От голода и болезней, связанных с недоеданием, в 1932-1933 годах там погибло около 7 млн человек.
Народы СССР заплатили огромную цену за индустриализацию, за гигантский экономический прорыв, произошедший в те годы. Вечным памятником героям и жертвам 30-х годов стали Днепрогэс, Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты, металлургические гиганты Украины "Запарожсталь", "Азовсталь", "Криворожсталь"
Стремясь любой ценой решить вопросы снабжения продовольствием резко растущих промышленных центров, руководство СССР и союзных республик применило репрессивные меры для обеспечения хлебозаготовок, что значительно усугубило тяжелые последствия неурожая 1932 .. Его жертвами стали миллионы граждан СССР, представители различных народов и национальностей, проживающих преимущественно в сельскохозяйственных районах страны..
Депутаты Государственной думы, отдавая дань памяти жертвам голода 30-х годов на территории СССР, решительно осуждают режим, пренебрегший жизнью людей ради достижения экономических и политических целей, и заявляют о неприемлемости любых попыток возрождения в государствах, ранее входивших в состав Союза ССР, тоталитарных режимов, пренебрегающих правами и жизнью своих граждан.
Уровень жизни в странах мира.
Место стран в рейтинге уровня жизни населения,реализовавших проект финансистовРанг Страна Индекс качества жизни Индекс покупательной способности Индекс безопасности Индекс здравоохранения Индекс стоимости жизни Соотношение цены недвижимости к доходу Индекс времени движения транспорта Индекс загрязнения Климатический индекс
1 Дания 192,67 100,88 74,90 80,00 83,00 7,45 28,85 21,33 81,80
,2 Швейцария 192,01 119,53 78,40 72,44 122,40 8,68 29,09 22,39 79,24
3 Финляндия 190,22 99,93 76,68 75,79 70,29 8,35 29,90 11,55
6 Австрия 182,50 82,38 76,27 78,73 70,38 10,88 26,27 22,19 77,30
7 Исландия 181,75 79,44 76,64 65,92 100,48 6,74 20,10 16,21 68,81
8 Новая Зеландия 181,02 92,66 59,07 73,81 72,53 8,52 31,10 23,40 95,46
9 Германия 179,78 102,36 65,19 73,32 65,26 9,38 30,98 29,03 83,00
10 Эстония 177,82 71,30 76,86 72,67 50,93 9,06 24,53 19,81 64,28
11 Швеция 175,95 101,73 52,93 69,23 69,85 9,27 30,49 18,09 73,97
12 Норвегия 175,19 88,38 64,57 74,36 101,43 8,77 26,99 20,35 71,37
13 Словения 172,15 66,31 78,93 64,58 53,43 10,49 27,30 24,06 77,56
14 Соединенные Штаты 172,11 109,52 52,80 69,27 71,05 3,52 32,89 36,88 77,54
15 Испания 169,82 72,03 68,04 78,88 53,77 9,37 29,10 39,99 94,19
16 Япония 167,99 87,28 79,34 81,14 83,35 13,00 39,15 39,59 84,79
17 Оман 167,09 80,97 79,21 58,15 49,28 9,08 22,80 37,74 67,22
18 Канада 163,47 95,09 60,33 71,58 67,62 7,97 33,87 27,83 50,57
19 Португалия 162,91 49,43 70,37 71,88 49,52 12,70 30,00 30,89 97,31
20 Соединенное Королевство 162,71 91,73 56,29 74,46
66 место в мире по уровню жизни. Китай 102.81 60.88 68.17 64.48
72 Вьетнам 87.48 28.14 54.65 57.70
7 6 Шри-Ланка 85,16 24,45 59,78 72,53 31,61 31,14 59,0172 ▲
92 Куба 0.778 ▲ 59,14 59,11
7Многополярные и социалистические Лаос,КНДР и Венесуэла,в список стран мира по уровню жизни,которыи замыкает Нигерия,вообще не попали.
Если сегодняшний мировой финансовый кризис закончится победой финансистов, то мы с вами будем уничтожены по программе сокращения 6 млрд лишних людей
.Поделитесь этим и пр.своими прогнозами со своим лечащим психиатром.Более блгорного и заинтересованного слушателя вы не наидете
И станки, и инструменты, бытовую технику..., всё!
У меня магнитофон "Мелодия" был, катушечный, шурин из Германии привез Грюндик, не поверите один в один, даже ручки настройки поленились поменять...
= = = =
Шурин вам и станки поставлял? Не слишком ли опрометчивое обобщение на основании магнитофона?
Даже великий когда-то Жванецкий превратился в угрюмого антисоветчика ослоюмориста, жалкую тень ТОГО лысенького, уродливенького, но до чертиков обаятельного и остроумного живчика семидесятых-восьмидесятых и даже еще девяностых.
Да, вы натырили до хрена бабла, но стали скучны и глупы, как наш Факеев и Мазо, увы, увы.
В США "Запор" фурор произвел..., шизофрения..., никому больше не рассказывай!
Вонище от бензинового подогревателя несусветное, ноги замерзли, окоченели, а спина от движка, который тарахтел сзади горела...
Вот, если объявить конкурс на самый худший авто, то у Запора соперников не будет!
= = = =
Вот это вы зря написали, я вам, существу примитивному, глупому и малообразованному не грубил и не тыкал, а вы в лучших традициях Шарикова начали свое косноязычное мычание с оскорблений, дав одновременно и мне право на подобный язык в обычных условиях мною презираемый и употребляемый только в ответ.
А про рабочих, рассказывающих вам о копировании станков вы врете, как собственно и обо всем, что вы пишите о СССР - в то время им бы за два слова на эту тему да, еще и детям тут же поотрубали головы, так что несите свою хрень самому себе, только такой капитальный дуб, как вы способен в это поверить.
Отдаю должность вашей храбрости, не полезли в ЧС-нору, ну, хоть тут оказались приличным человеком.
Ни ваш опыт, ни ваш возраст не дает вам вам права, например, мне тыкать, а у вас это, как руки помыть, как вы вообще для себя объясняете свое хамство, неужели вы полагаете, что от этого становитесь убедительнее?
У меня богатый опыт общения с подобными вам типажами и за их антисоветизмом лежит как правило опыт семьи, где кто-то из родственников пострадал от так называемых сталинских репрессий, - представить себе, что посадить их близких могли за элементарную уголовщину или предательство их дремучие головы , конечно, вообразить не в состоянии особенно на фоне высосанных семейных легенд про папу-героя, борца с кровавым, большевистском режимом.
Одним словом я против хамства и ЧС и за право любого человека высказать свою точку зрения, надеюсь, что вы хоть что-то поняли.
А то, что Россия кормила всю Европу и золотой царский червонец конвертировался во всем мире, а Сталин после коллективизации вынужден был закупать хлеб в Австралии, Англии...
Не нужно нам кукарекать с блокнота агитатора всю эту истошную лабуду!
= = = =
Уж если Лендяев кукарекает, то как назвать всю ту сногсшибательную хрень про СССР, которую несете здесь вы?
Можно было бы упрекать СССР в отставании его автопрома от самых развитых странах ЗАПАДА, если бы Большевики получили передовую во всех отношениях державу. Только вот трудно найти сферу производства и экономики РИ, где бы она была передовой, а значительного количества ПРОМОВ
В России вообще не существовало. давайте вспомним, что же принесла Россия в мировую науку. Ведь не только уровень техники важен, но и научный потенциал - именно это показывает, может ли быть страна среди лидеров. Я кратко расскажу про нескольких выдающихся российских ученых, которые внесли очень большой вклад в мировую науку.
До сих пор мы пользуемся лампочками накаливания, несмотря на то, что их стараются вытеснить более современные полупроводниковые лампы. Старая лампочка, изобретенная больше ста лет - не сдается! Это одно из самых важных изобретений, поменявших жизнь человечества - с лампами накаливания свет пришел в самые далекие уголки планеты. И изобрел ее наш соотечественник, русский ученый Александр Лодыгин. Первые лампочки были с угольными стержнями, но позже он их усовершенствовал, применив внутри вольфрамовую нить. Это устройство лампочки мы видим и сегодня в наших квартирах.
2. Павел Яблочков (1847-1894). Изобретатель трансформатора переменного тока.
Павел Яблочков долго конкурировал с Александром Лодыгиным за право стать главным изобретателем, несущим свет людям. Его свеча, работавшая на дуговом разряде, одно время была невероятно популярна в мире, но все же лампа накаливания ее победила. Зато другое его изобретение стало бесценным подарком человечеству. Современную электротехнику невозможно представить без трансформатора, который можно найти почти в любом устройстве, работающем на переменном токе.
В мире больше известен Владимир Зворыкин, который учился под руководством Розинга, с ним ставя первые опыты в новой области электроники. Дальше судьба их разделила: Зворыкин уехал, спасаясь от большевизма в годы гражданской войны, когда его чуть не убили красные. В итоге его изобретения попали в США, где и были запатентованы. А Розинг остался в СССР, где подвергся арестам и ссылкам, что подорвало его здоровье, приведя к более ранней смерти. В СССР телевидение в итоге появилось позже, развивалось медленнее, но труды ученых не пропали, и реализовались и здесь тоже
.4. Дмитрий Менделеев (1834-1907), выдающийся физик и химик.
Таблица Менделеева, а также периодический закон - преследуют нас все те годы, что мы изучаем в школе химию. Значение этого открытия и правда велико - обнаружив периодичность химических свойств в элементах, расположенных по возрастанию заряда ядра, можно было открывать новые элементы, которые еще не были известны
{\displaystyle pV=\nu RT}
Произведение давления и объема пропорционально температуре, коэффициентом пропорциональности являются количество газа, и газовая постоянная. Отсюда можно выводить множество других уравнений и законов, узнавая, как ведет себя газ, если какая-то из величин постоянная, а другая растет.
5. Александр Столетов (1839-1896). Исследователь фотоэффекта.
Александр Столетов внес значительный вклад в мировую науку. Он установил первый закон эффекта, говорящий о том, что электрический ток, образованный в веществе под действием падающего света, пропорционален интенсивности этого света. Кто забыл школьную физику, тем напомню: фотоэффект заключается в выбивании электронов из вещества падающими квантами света. Эти электроны потом образуют ток, который можно использовать в фотоэлементах.
Важнейший вклад Циолковского - это работа над вычислениями параметров реактивного движения - единственного, при котором возможны полеты в космосе. Он вычислил, какой будет скорость ракеты, и она оказалась зависимой от скорости истекания газов из сопла, а также соотношения масс ракеты и топлива..
{\displaystyle {V \over V_{1}}=\ln \left(1+{M_{2} \over M_{1}}\right),}
V_{1} — скорость вырывающихся элементов относительно ракеты;;
M_{1} — масса ракеты без взрывчатых веществ (т. е. без топлива);
M_{2} — масса взрывчатых веществ. 7.Пётр Ле́бедев (1866 - 1912) — русский физик-экспериментатор, первым подтвердивший на опыте вывод Максвелла о наличии давления света.
Экспериментаторы оказывали огромное влияние на развитие фундаментальной науки - ведь именно они своими опытами доказывали справедливость разных физических теорий, что позволяло науке двигаться дальше, отталкиваясь от доказанных вещей.
8. Александр Попов (1859-1905) - изобретатель радио
До сих пор идут споры, кто же на самом деле изобрел радио. На Западе считают,что Маркони, у нас считают, что Попов. Возможно, что справедливы все точки зрения, каждый внес свой вклад. Радиоприемник Маркони больше был пригоден для практического использования, а прибор Попова первым смог принимать электромагнитные сигналы, дав старт для дальнейших разработок, которые уже перешли в практическую плоскость. В России работы Попова быстро нашли применение в военном деле.
Комментарий удален модератором
Демагогия — это тактика ведения дискуссии, которая направлена на победу в ней, при помощи использования некорректных дискуссионных приемов. Причем эта победа может быть и мнимой, ведь еще одна цель демагога: создать иллюзию достижения победы. Выяснение истины не имеет при этом значения. Если хотите, можно сказать просто — демагог Михуил ТупоиТупои лжет.
Свод правил демагога. .
Для демагога нет чинов и званий. Ссылка на чей-либо авторитет никогда не является доказательством и может быть развенчана простым «А своих собственных мыслей у Вас нет?»..
Демагог,помни — оппонент всё время должен доказывать, что он не верблюд. Если он будет доказывать любую ерунду, то у него не будет времени разоблачать тебя, и зрителям будет казаться, что ты ведёшь себя натурально.
Перейти на личность- значит расписаться в собственном бессилии и признать свое поражение.-Когда ты знаешь, что проиграл, но не хватает душевных сил признаться себе в этом. Когда собеседник прав, и правда эта режет глаза. Когда бессильная ярость захлестывает с головой, мешая трезво оценить происходящее. Ужасно то, что люди, склонные оскорблять других без причины, зачастую не признают мнений, отличных от их собственного. Для них существуют только две точки зрения - их и неправильная. Начнешь им что-то доказывать, пусть даже в самой мягкой и вежливой форме - тут же нарываешься на шквал оскорблений и ругательств. Это унизительно прежде всего для них самих.
Почему именно в России произошел прорыв в новую, прогрессивную историческую формацию? Потому что в России общественная мысль вырвалась на передовые позиции в мире, а позиции достаточно развитого ...
Шекспир
Балканскии идиот,мечущиися по мп со своими бреднями,как дурень с писанои торбои.Не пропадаи надолго,ты здесь самыи походящии булыжник для оттачивания на тебе остроумия
Понятно почему это не было сделано в довоенные годы, слишком много было других более важных задач, но после войны то можно было - увы, ставшие к тому времени полубаранами коммунистические лидеры приволокли в страну западные разработки и стали ориентироваться в этой области, как и во многих других на их стиль и моду.
зачем своими действиями кидаешь тень на достойный народ?
Везде ты муму.
Теперь ясно,почему ты везде ку ку.
Комментарий удален модератором
помню,что крыло в М401 крепится болтами,была этому целая история.
https://www.youtube.com/watch?v=2sYO342We7M
https://www.youtube.com/watch?v=eSDn7L0iUFk
Или напр. ПМ, если сравнить его с чешским CZ P09 - БОЕВЫМ пистолетом, той же ценовой категории. Различия просто бросаются в глаза даже на видео.
В подвале, связанных арестованных у стенки расстреливать, да - ПМ, самое то! А вот в реальной БОЕВОЙ обстановке, именно CZ P09 как БОЕВОЙ пистолет, даже из коробки, будет намного более полезным выбором.
тебе рано еще что-то писать. Не дорос еще.
Ваши БАЙКИ из СКЛЕПА, типа из Мавзолея еще прокатывали, когда страна была за "железным и информационным" занавесом.
Я же говорил, что МОНОПОЛИСТЫ ничего не станут РАЗВИВАТЬ, кроме "распила" бюджета, и создание сатанинских СЕКТ поклоняющихся их ВЫДУМКАМ и ИЛЛЮЗИИ.
Как "круто" от слова "наоборот", воюет эта УСТАРЕВШАЯ ТЕХНИКА СССР - видно по видосам войны в Карабахе. Ни один азерский солдат еще не покинул своей части, как все передовые части армян були с огромным позором разФуячены в пух и прах. И тысячи армян - поплалитись даже своими жизнями, ибо верили в эти "совковые ИЛЛЮЗИИ" как к религиозной тоталитарной СЕКТЕ. А на деле, это оказалось ПШЫК, и УСЁ!
https://az.sputniknews.ru/video/20201024/425288371/Kadry-unichtozheniya-boevoy-tekhniki-Armenii---video.html
Прилетел дрон, и армяне - даже и "мякнуть" не успели.
Т.е. даже низовой уровень МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР,
оказался куда круче этих "совковых СКАЗОК и ВРАНЬЯ"
от пропагандистов и монополистов.
Такое же ФИНАЛ-АПОФЕОЗ будет когда вы со своими Калашами
выступите против СОВРЕМЕННЫХ автоматических винтовок,
те просто с рас...
Вот налядно - вертикальный подрос ствола вашего Калаша,
после чего ни о какой автоматической ПРИЦЕЛЬНОЙ стрельбе
просто даже и намекать на это не надо, чтобы не позориться.
Винтовка или карабин, типа Мосинки или СВД, это - да,
но их в армии - единицы. И они не стреляют автоматически.
Тогда как современные западные автоматические винтовки
- еще даже как уверенно поражают цели на таких расстояниях.
Если прицельно и одиночными, то западное боевое оружие
- уже эффективно на расстояниях в 1,5-2,2 км. и даже больших, то уже "космос".
Для наших же винтовок - эффективная дистанция до цели -1,2 км, и редко дальше.
Винтовки эффективно стреляющие на 2-2,5 км на западе уже даже в сарае собирают, из заказанных фирменных комплектующих.
развалилася ваша БРЯХНЯ - как "колосс на глиняных ножках".
.https://www.youtube.com/watch?v=VJY4pCGhCmo
Комментарий удален модератором
— Да,офень люблю, особенно грефневую!
...............................................
Как на Западе воровали информацию из советских журналов и книг...
Например,японцы воровали информацию из ЮТ,Техники-молодёжи,Науки и Жизни....
------------------------------------------------------------------------------------------------
Хороший пассаж!-))) Инженеры были ,а нормальных машин не было.
Когда появилась ГАЗ-31,наш директор очнь её возжелал. С заводом в Горьком были плотные связи и пару водителей поехали машину забирать. Выехали из проходной завода и решили положить куртки на заднее сидение. Дверь просто вывалилась! Её забыли прикрутить..)))