Какие опасности таит велозамок при покатушках под ЛЭП

Решил я отправиться на велосипеде осмотреться на местности. Поля, леса вот эти все. Луга. Одет был в куртку и шорты и надет на велосипед. Еду. Пересек какую то поляну, лесок. Выехал на открытое пространство. Грунтовая дорога забиралась под ЛЭП и повторяя ее уходила куда–то за лес.

Хорошо. Солнце светит. Шины шуршат. ЛЭП гудит. Ветер дует. Вдруг ощущаю резкий укол во внутреннюю часть правого бедра. По ощущениям, кто сталкивался, похоже на укус осы. Очень болезненно. Спешиваюсь и резко начинаю смотреть себе в шорты. Думал, может залетел кто. Внимательно осмотрел. Нет. Все в порядке.

В недоумении продолжаю поездку. Но не прошло и двух минут, как раздается характерный щелчок, и даже возможно вспышка, но могло и показаться, от ощущений. И я получаю аналогичный укол, такой же что и в бедро, но в 10 раз сильнее и сразу в хуй! Я совсем смутился. На всякий случай упал с велосипеда и вообще отошел от него на пару шагов. Стою в поле и недоумеваю. За хуй держусь на всякий случай.

Какая никакая защита. Но я человек рациональный и технически грамотный. Не верю в чертовщину и нуждаюсь в строго детерминированном мире вокруг себя.

Стал раздумывать. Что же могло послужить причиной такого события? Обратил внимание, что ламинированный трос с замком, чтоб велосипед сторожить, намотан на трубу сидушки. Такое у него транспортное положение. Витков 10 наверное. И очевидно, вместе с этой трубой, представляет собой импровизированную катушку индуктивности. Заехав под ЛЭП, я оказался в плотном электрическом поле и она, катушка, видимо давай индуцировать. Первый разряд был предупредительным. А второй, когда конструкция велосипед–катушка, потенциала поднабрала уже был адресным. Вот так меня ударило электричеством в хуй при помощи ЛЭП в 220 Кв. Вот такая прикладная физика.

via