Для чего на стволе танка утолщение?

Американский Абрамс

Утолщение на стволе танковой пушки называется "эжектор". Слово это французское и переводится как "выбрасывать". Его задача - продувка канала ствола от пороховых газов после выстрела, что также позволяет уменьшить загазованность боевого отделения. Смотрим, как это работает.

Принцип работы эжектора основан на разнице давлений (устройство внутри полое). Всё внимание на схему в разрезе:

Эжектор представляет собой баллон, надетый на ствол, на концах которого кольцевые днища. В стволе, под кожухом эжектора, ближе к казенной части, вырезано впускное отверстие. Оно накрыто шариком (1), который служит клапаном. Чуть дальше по всей оси ствола вырезаны сопла, под углом в 25 градусов (2). После выстрела, пороховые газы, следующие за снарядом, поднимают шарик и наполняют полость эжектора (3). Когда давление внутри ресивера становится больше, чем в стволе, шарик-клапан закрывает впускное отверстие (1). После этого газы из ресивера, через сопла (2) со скоростью до 500
м/с устремляются обратно в ствол, по направлению к ствольному выходу. И в этом время они как бы "подтягивают" за собой газы, оставшиеся у казенника, и из боевого отделения машины.

Количество отверстий в стволе, объем эжектора, форма, расстояние от казенника и другие критерии рассчитаны так, чтобы после выброса гильзы было еще 0,2 секунды на очистку от газов. В дополнение скажем, что эжекторы были разработаны под конец Второй мировой войны, а первыми на серийные танки их поставили американцы - на M46 Patton, который выпускался с 1949 года. Первый советский танк, получивший эжектор - Т54-А, выпущенный в 1954 году.

Отличительная особенность - близкое расположение к выходу ствола

Сегодня практически все танки, САУ и некоторые корабельные артустановки имеют эжектор, что значительно облегчает работу танковых экипажей. Так что служба танкистов до его изобретения была осложнена загазованностью и плохой видимостью. Однако тоже самое может случиться и в наше время, если эжектор выйдет из строя. В этом случае, экипажу предписано надеть противогазы (хотя не уверен, что в нем намного легче вести машину).
Также рекомендуем наш материал о том, зачем нужен дульный тормоз. На канале много других статей на танковые темы (и не только), так что милости просим.