Небоскрёбы — не от хорошей жизни

На модерации Отложенный

Есть ли альтернатива высотной застройке и как создать дружелюбную человеку городскую среду

Фото: Сергей Фадеичев/ТАСС

Мирослава Алсуфьева

Концепция высотного строительства, особенно в крупных городах, вызывает все больше споров и обсуждений. С одной стороны, девелоперы видят в многоэтажных домах решение проблемы нехватки жилья и стремления к компактности, с другой — возникают серьезные вопросы о комфорте и безопасности жизни в таких условиях.

О том, какие нюансы должны учитываться при возведении многоэтажных зданий, как можно решить имеющиеся трудности и какие перспективы открываются, «СП» рассказал Михаил Хазанов, архитектор, действительный член Международной академии архитектуры (International Academy of Architecture, lAA), вице-президент Союза московских архитекторов и председатель Совета по архитектуре при Союзе архитекторов России.

«СП»: Михаил, концепция строительства высотных зданий, на ваш взгляд, кому больше нужна: людям, которые стремятся в большие города, или девелоперам?

— На сегодня — конечно, девелоперам. Так как жить лучше всего ближе к земле, в двух-трехэтажных односемейных домах. Многоквартирные дома — всегда вынужденные меры. Высотные здания и комплексы — вовсе «не от хорошей жизни». Городская земля всегда дорогая, это связано с транспортом, инженерными коммуникациями, с доступностью рабочих мест, разнообразием услуг.

Но то, что происходит сейчас при строительстве зданий в 50−60 этажей, мне кажется запредельным — как по невероятным транспортным нагрузкам на территорию, так и по нерешенным проблемам эвакуации. Мало того, что это меняет образ и характер исторических городов, это ещё и дискомфортно и крайне небезопасно. После 11 сентября 2001 года всё должно было бы измениться. Странно, что этого не произошло.

Безопасность — один из главных факторов в урбанистике, ведь угроз разного рода меньше не становится. Помимо природных и техногенных катастроф, которые были всегда, добавились ещё и новые угрозы. Пока кто-то заинтересован не в созидании, а в разрушении, вопросы безопасности будут стоять сверхостро.

При проектировании высотных зданий и комплексов вопросы эвакуации жителей многоквартирных домов и работающих многоэтажных офисов выходят на первый план. На сегодня существует не слишком много способов решения проблем безопасности и комфорта в современном высотном строительстве.

«СП»: Можно ли трансформировать многоэтажные постройки в удобные и комфортные районы для жизни? Как этого добиться?

— Трудно, сложно, но возможно, если создавать некие связанные между собой комплексы, в основном с переменной этажностью. Дома-зиккураты, башни, связанные между собой мостами-переходами через каждые 5−6 этажей, новые, возможно, озелененные пространства — они же плоскости-накопители (как «новые уровни земли»), позволяющие эффективно эвакуировать проживающих или работающих.

«СП»: Альтернатива высотной застройке существует? Насколько она жизнеспособна?

— На сегодня, безусловно, есть. Чего-чего, а земли у нас хватает. Другое дело, что мегаполисы укрупняются, а периферия при этом ощутимо пустеет.

Необходимо развивать периферийные города, а не переуплотнять и без того сверхнаселенные мегаполисы. Для этого необходимо создать новые центры притяжения, чтобы центростремительные векторы в системе расселения сменились на центробежные.

«СП»: А можно создать дружелюбную человеку городскую среду на основе высотной застройки?

— Возможно, если соответствующий запрос будет у горожан, у культурного сообщества, а градостроительная инициатива перейдёт от девелоперов, маркетологов, риелторов к профессиональным архитекторам.

«СП»: Что при высотном строительстве будет происходить на уровне городского пешехода?

— Пешеходный ярус должен быть информативен, благоустроен и обеспечивать свободу выбора многообразием представленных городских функций. При этом, конечно, должны быть остроумно решены транспортные проблемы, резко возрастающие при любом высотном строительстве. Силуэтами застройки, пешеходным уровнем, качеством архитектуры, городским дизайном во многом создаётся образ города. Когда-то сложно было представить Лондон без красных телефонных будок, а Париж — без темно-зеленых афишных тумб и газетных киосков…