Грустно и горько от увиденного: артефакт советской высокоразвитой цивилизации под названием "Буран" везут по дорогам России
На модерации
Отложенный
Здравствуйте, товарищи. Грустно и горько становится от просмотра появившихся в соцсетях видео, на котором запечатлена перевозка остова одного из советских космических челноков "Буран".
Как стало известно, музей гражданской и военной техники в городе Верхняя Пышма (Свердловская область) выкупил данный «Буран» у музея техники Вадима Задорожного (г. Медынь Калужской области). Сначала останки "Бурана" переправили по рекам от Москвы до Камы, а сейчас везут тягачом в Свердловскую область.
На видео мы видим Буран 2.01 — третий лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы «Буран». Для этого корабля предназначалось название «Байкал», но до нанесения его на борт дело не дошло. Строительство не закончили из-за недостатка финансирования. В 1993 году степень готовности корабля оценивалась до 50%.
Напомню, что 15 ноября 1988 года состоялся первый в истории человечества полёт космического корабля в беспилотном режиме с использованием бортового компьютера. Через 205 минут космического полёта, совершив полных два витка вокруг Земли, челнок впервые в мире в автоматическом режиме приземлился на аэродрома «Юбилейный» космодрома «Байконур».
Однако после разрушения СССР новым властям России в лице Ельцина и его окружения не было никакого дела до "Бурана" и они полностью свернули все работы по проекту «Энергия – Буран».
Как итог, из пяти экземпляров космического челнока «Буран», которые успели построить при СССР, первый - был уничтожен при обрушении ангара на космодроме Байконур, второй («Буря») остается на Байконуре, четвертый и пятый были лишь начаты и затем разобраны на металлолом.
И вот теперь смотря на останки "Бурана", который стал одним из артефактов великой и гораздо более развитой, чем нынешняя в России, советской цивилизации, в очередной раз осознаешь и понимаешь то, как много мы потеряли с разрушением Советского Союза.....
В очередной раз осознаешь неоспоримые преимущества социалистической системы, которая обеспечивала лидирующие позиции СССР в космосе, и которая была способна создавать такие космические челноки, как "Буран"...
Грустно и горько от осознания того, что все эти великие достижения высокоразвитой Советской цивилизации сегодня в нашей стране, где правят бал буржуи и торгаши, безвозвратно утрачены...
Комментарии
«Самое обидное, что и нынешний обитатель Кремля ничем не отличается от Ельцина. Живёт только продажей сырья в технически развитые страны. Получая взамен стеклянные бусы в виде того, что наполняет прилавки российских магазинов. И надолго ли хватит нашего сырья?» (сыч полярный )
Безусловно программа "Буран-Антей" много дала разработчикам аэрокосмической отрасли и смежных отраслей. И полёт в беспилотном режиме - это тоже наше достижение.
Но такая экономическая нагружка на экономику страны не прошла даром. Даже США свернули свои пилотируемые программы полётов "Шатлов".
А наработки не пропали даром - гиперзвук, например.
Сейчас над проектом многоразовой авиационно-космической системы "МАКС" ведутся работы в НПО "Молния" с самого завершения разработки ОК "Буран".
В этой разработке также был использован опыт работы по программе "Спираль", с помощью которой стал возможен успешный старт корабля "Буран".
Игорь Нехорошев, СССР был уничтожен не экономикой, а предателями.
Генрих Жеребцов, откуда же так много "предателей" стало в руководстве КПСС?
Только не нужно про Сталина, который сам перед ВОВ заменил номенклатурой (вынужденно) те самые "собрания трудовых коллективов".
Нужно было не коллективные обсуждения, а личная ответственность. Отсюда и жёсткие меры в случае невыполения задания, но и поощерения тоже были соответствующие.
"Чистки" номенклатуры прекратились после его смерти, Хрущёву нужна была поддержка среди членов политбюро, но и его "скинули" те самые молодые партфункционеры...
Просто "экономическая модель" того времени уже не могла опираться только на энтузиазм граждан, которые не верили (в массе своей) в построение коммунизма в СССР к 80-му году.
Игорь Нехорошев, Даже США свернули свои пилотируемые программы полётов "Шатлов
по программе "Спейс Шатлл,было совершено 135 полётов
"Буран" совершил единственный полёт и оказался экономически неподьёмным
Сахалинец, для тех целей, которые были поставлены перед "Бураном" он уже не требовался.
Горбачёв просто "разоружился" и "снимать с орбиты" спутники уже не требовалось - "разрадка мировой напряжённости".
Незачем было соревноваться в "паритете" по ядерным боеголовкам - достаточно уже тогда несколько раз всю Землю превратить в необитаемую планету.
Игорь Нехорошев,
вряд ли, цели поставленные перед проектом "Буран",состояли в его единственном полёте
американская программа "Шаттл" использовалась для доставки астронавтов,аппаратуры и других полезных грузов,как и обратная доставка их на Землю
то есть- программа приносила пользу и прибыль
какую пользу принёс единственный полет "Бурана"...может у нас лучшие БПЛА и другие беспилотные системы?
Сахалинец, сама программа "Шаттл" была экономически убыточной, но финансировалась, как и программа "Буран-Антей" из бюджета ВПК.
Какую пользу принёс "единственный полет "Бурана" - я написал выше. И он был выполнен уже в 1988 году.
Предполагалось, что помимо политического ответа на американскую программу "Space Shuttle" советский космоплан будет противодействовать мероприятиям вероятного противника по освоению околоземного пространства в военных целях, выполнять военно-прикладные эксперименты, работать грузовиком при создании военных орбитальных систем, доставлять на орбиту и возвращать на Землю космонавтов и космические аппараты.
Грузоподъемность советского космоплана оказалась в полтора раза выше: он мог поднять на орбиту 30 и вернуть на Землю 20 тонн груза. "Буран" имел две системы спасения экипажа.
И гибель "Шаттла" именно из-за этого - он не имел этих систем.