Похоже АвтоВАЗ нашёл выход чтобы не останавливать полностью производство

Напомню. Из-за зависимости от импортных комплектующих, которыми буквально напичкали выпускаемые авто французские управленцы перед компанией встал вполне реальный вопрос остановки производства как только истощатся складские запасы.

Поиск "по-быстрому" новых поставщиков к результату не привёл. Кое-что, конечно, нашли, но полностью заместить один импот на другой не получилось.

Надо отдать должное руководству завода, они нашли хоть и временный, и не особо "красивый", но выход.

На поток будут поставлены упрощённые модели. Это будут Granta из которой выкинут всё, что есть импортного из санкционки, воткнут что нашли из нового импорта и в таком виде выпустят "в народ".

Второй моделью станет Нива, выпуск которой возобновят под маркой Niva Legend.

Будет всё это летом. Конвейер, конечно, полностью не загрузится. Обещают работу 4 дня в неделю. Но лучше, чем полная остановка.

Упрощение конструкции не пройдёт "даром". Будут понижены характеристике по экологии и по безопасности. Чтобы это сделать легально даже экстренно поменяли законодательство ЕАЭС.

Это, конечно, не выход. Но будет получено время для поиска комплектующих за рубежом, и возможно начнут выпускать что-то в РФ. Последнее тоже вполне вероятно. правительство даёт деньги под такие проекты весьма щедро (см. мой предыдущий пост). Также возможно разработают новые модели.

Молодцы, выкрутились. Хотя было бы лучше вообще в ситуацию не попадать. Надеюсь, урок усвоен.