Парадокс.
На модерации
Отложенный
В мире существуют авиакомпании. У них есть самолёты. Но во всём мире, во всех а/к самолёты не в собственности, а в лизинге.
Евросоюз ввёл санкции против России и обязал лизинговые компании (а это европейские лизинговые компании) до 28 марта вернуть из России всё лизинговые самолёты.
Это 520 бортов.
Далее цитирую председателя ассоциации лизинговых компаний Европы Фила Сеймура:
1. Вернуть 520 бортов! А как это сделать? Русские сказали раз вы отказываете в лизинге - сами и забирайте! Как доставить в Россию 520 экипажей, если небо России, Беларуси и Украины закрыто? Мы же не сможем влететь!!!
2. Как только состоится передача бортов в аэропортах России - самолёты перестанут быть русскими. Но не русский самолёт не может летать в пространстве России - оно же закрыто!!! Мы не сможем вылететь!!!
3.
Лизинговые компании выступают инициаторами расторжения лизинга. При первичном подсчёте расходов на штрафы = мы всё сразу банкроты. Проще обанкротится, чем забрать борта. Это дешевле.
4. Прошёл февраль и Россия должна оплатить платежи за лизинг месяца. Россия согласна, но оплатить не может, т.к. отключён свифт. Нам надо будет платить штрафы, а денег у нас нет!!!
5. Даже если мы заберём эти самолёты - что с ними делать? Они нам не нужны, никому не нужны и продать их невозможно!!!!!
6. США не закрыли небо и не отбирают свои Боинги. Если мы заберём русские самолёты, то сразу разоримся, а Штаты поставят России свои боинги и станут авиакомпанией N1 в мире, разорив и европейский лизинг и аирбас.
***Подробности по этой проблеме в интернете в прямом доступе..)))
Комментарии
А вообще, оригинальненько так...)))
Немного в сторону. Летала и аирбасами, и боингами. Чёта последние ни разу не понравились. Все трясутся, дребезжат, словно вот-вот развалятся. Может, старые машины нам давали?... Неуютно как-то. Да и падали в последние годы в основном боинги.
А аирбасы идут плавно, ровно, как по маслу.
и Боинг 777 - зашел, каморка папы Карло, потолок низкий, сидишь - тесно....
а лету 10 часов!!!!
Без запчастей и техосмотра, все эти самолёты - груда металлолома. А на запчасти наложены санкции. Но за лизинг этого металлолома все равно надо платить...
Война рано или поздно закончится, а вот репарации на РФ-ию наложат гигантские. Все включат в счёт...
2. На ИХ проблемы нам по большому счёту начхать.
3. Наши проблемы - Отказ Боинга и Эрбаса обслуживать технику в России - через некоторое время все эти 520 бортов перестанут летать (даже внутри России). И это НАША проблема. Вот её и стОит обсуждать.
2,Им на наши тоже...
3, ЭТО не надо обсуждать. Обсуждайте-"че там у хохлов", поднимает дух у поголовья...
Европейцы уже наверняка массово выходят на улицы с требованием к своим правительствам повысить на все цены и принять как можно больше беженцев.
Она зловонна, она безумна.
...в самое ближайшее время евробезумцы запретят Пушкина, Достоевского, Чайковского....
Это зловоное место должно быть денацифицированно.
Схема рабочая, я видел, как это Владимир Машков делает.
Самое первое , что мне интересно в этой авиационной заварушке -
где фамилии тех, кто превратил великую авиационную державу в
лизинговую колонию.
Кто все эти лизинги закупил, а нашу авиапромышленность убил?
Фамилии в студию.
Пофамильно выстроить, в кандалы и в Магадан - своим ходом,
как раз лето скоро, дойдут сами.
=============================
Вы уже влетели )))