Истребитель Checkmate перешел от «мультиков» к реальному производству

Как и минувшим летом на авиасалоне МАКС-2021, перспективный легкий многоцелевой истребитель Су-75 произвел на Dubai Airshow-2021 настоящий фурор. Почему же на российский Checkmate обращено столь пристальное внимание? Давайте разбираться.
Прежде всего, хочется вновь поаплодировать пиарщикам «Ростеха», выпустившим совершенно шикарный и остроумный проморолик. Рекламщики явно не зря свой хлеб едят. Они четко обозначили целевую аудиторию, потенциальных противников и конкурентов нашего истребителя, а также под занавес дали очень многозначительный намек, про который далее поговорим подробнее. А теперь перейдем к самому приятному.
От стадии «мультиков» проект Checkmate удивительно перешел к реальному их производству. Заявлено, что в Комсомольске-на-Амуре уже началась сборка опытных образцов самолета. Первый полет истребителя пройдет в 2023 году, а серийное производство стартует в 2026-м. Так что «злопыхатели», которые после яркой презентации Су-75 на МАКС-2021 исходили ядом, называя его «фанерным» и «мультяшным», пусть своим же ядом и подавятся. Почему же у «Ростеха» получилось так быстро от компьютерной графики и полномасштабных макетов перейти к реальному производству?
Причин тому много. Если их обобщить, то можно сказать, что Су-75 обязан своим появлением Су-57 (Felon по классификации НАТО). Первый российский тяжелый истребитель пятого поколения создавался с массой трудностей, приходилось преодолевать множество технических проблем, вызванных общей сложностью такого проекта. Но это же позволило использовать имеющиеся наработки по Felon в Checkmate.
В частности, Су-75 получит силовую установку АЛ-41Ф-1 (так называемое «Изделие-117»). Этот двигатель разрабатывался в ОКБ им. А.Люльки специально для истребителей пятого поколения. Благодаря глубокой модернизации, максимальная сила тяги «Изделия-117» повысилась на 20%, в 4 раза увеличился ресурс, повысилась надёжность и снизился расход топлива. Данный авиадвигатель будет использоваться на истребителях Су-35С, на легких истребителях Су-75, а также на первой очереди тяжелых истребителей Су-57. В дальнейшем на российский Felon будут устанавливаться по два «Изделия-30», еще более мощных и совершенных двигателя. Это дает основания предположить, что эта силовая установка в будущем может появиться и на Checkmate, еще существеннее повысив его тактико-технические характеристики.
К слову, про ТТХ. Су-75 в нынешней конфигурации имеет взлетную массу 18 тонн, практический потолок - 16 500 м, практическую дальность – 2800 километров, максимальную бесфорсажную скорость – 1,8 М.
Легкий многоцелевой истребитель допускает боевую нагрузку в 7400 килограмм, может нести ракеты класса «воздух-земля» и «воздух-воздух», одновременно атаковать до 6 целей. При стоимости летного часа в 6 раз меньше, чем у F-35, это более чем адекватная альтернатива явно переоцененному американскому истребителю пятого поколения, который по цене в 3 раза дороже, чем Checkmate. Неудивительно, что российский самолет подвергается постоянным информационным атакам.
Отдельно хотелось бы упомянуть про беспилотную версию Су-75, которую показал в своем проморолике «Ростех». Самолет без кабины для пилота выглядел одновременно пугающе и привлекательно. Превращение малозаметного истребителя пятого поколения в ударный БПЛА, управляемый искусственным интеллектом, даст ВКС РФ массу дополнительных преимуществ.
В связи с этим вызывает недоумение откровенно сдержанная реакция Минобороны РФ на Checkmate. Неужели наши военные обиделись, что «Сухой» публично предложил свой перспективный самолет покупателям из ближневосточных стран, а не им?
Су-75 может стать эффективным промежуточным звеном между немногочисленными тяжелыми двухдвигательными Су-57 и другими истребителями в ВКС РФ. Низкая стоимость эксплуатации делает Checkmate очень привлекательными для несения службы и регулярного воздушного патрулирования западных границ России. Су-75 самое место где-нибудь в подбрюшье Североатлантического альянса для парирования угрозы со стороны американских F-35.
Добавим к сказанному, что Checkmate буквально сам просится на палубу. Широкие крылья делают его изначально конструктивно пригодным для взлета и посадки с авианесущих кораблей. Уже имеющиеся отечественные палубные истребители откровенно состарились и давно нуждаются в замене. В экспертной среде высказывалось мнение, что в качестве нового палубного истребителя для ВМФ РФ стоило бы адаптировать Су-57. Проблема состоит в том, что это достаточно дорогие самолеты, которые пока серийно не производятся, а Минобороны РФ заказало их весьма ограниченную партию. Более бюджетный легкий однодвигательный Су-75 может стать оптимальным решением в качестве палубного истребителя будущего.
Даже если у нас в России откровенно «забили» на собственные авианесущие корабли, в других странах, например, в Китае или Индии, военная мысль идет другим, возможно, более адекватным путем, и там недорогие палубные стелс-истребители точно будут востребованы. Наверняка Нью-Дели проявит интерес к палубной версии Checkmate.
Автор: Сергей Маржецкий
Комментарии
==============
С чего вы взяли?
https://vpk.name/news/558208_rossiya_gotova_prodat_za_rubezh_vse_dazhe_superistrebitel.html
Ну, это мнение околоавиационных всяких типа экспертов...
Комментарий удален модератором
Что, "фурор" с Арматой закончился пшиком,
сейчас 5 лет будешь рассказывать про =настоящий фурор Су-75=?
"Новейший российский легкий тактический самолет (ЛТС)
Checkmate до заключения контрактов должен пройти путь
от прототипа до серийной машины.
Об этом ТАСС сообщил генеральный директор АО "Рособоронэкспорт"
(входит в госкорпорацию "Ростех") Александр Михеев"
https://tass.ru/armiya-i-opk/12918073
Михеев вроде как специалист...
Ага, и по примеру Путина схоронился в бункер
Дальше что?
Комментарий удален модератором
Вижу что писсатель не читатель.
Напрягите последние извилины, об этом хоть поразмышляйте.
А глупость и полное незнание истории применения и необходимости иметь в наличии современные истребители как один из важнейшей составляющей независимости государства ты уже демонстрировал в одном из своих комментариев на днях, подчеркнув тем самым своё полное невежество даже в истории этого вопроса.
Аргентина и Британия.
Ливия.
Южная африка.
Постоянно на ближнеи востоке по сей день.
Эретрия
Мля, ты даже не знаешь про применение и значение истребителей во время уничтожения Югославии.
Из последнего, это Индия с Пакистаном...
Отсутствие оных означает моментальную зависимость от тех, у кого это имеется.
Но тупому это сложно объяснить, практически невозможно.
Для баранов...
Слово "истребитель" от слова "истребить", ну или "истреблять".
Но бараны не понимают что истребитель на сегодняшний день, не важно какой, легкий, средний или тяжёлый, это лучшее и самое эффективное средство нанесения противнику неприемлемого урона.
Бомберы, всех типов и классов, это уже следующий этап.
Но тупые, не зная простых истин продолжают тупить.
И да, СУ сделал для этого больше остальных КБ.
Так что лучше заткнись, невежа, и безграмотный графоман.
Не растопыривай перья, я понимаю как устроен твой мозг, там солома, и касательно этой темы, там присутствует только свалки да карусели, ну иногда лобовые атаки))
Ты туп, но тем не менее на базе твоих высеров у меня появилась идея написать статью, на тему кактие у них цели, перспектива их развития и что их ждёт в недалёком будущем.
Размещу конечно не тут, а на ВО, там тупых почти нет.
Иногда появляются, типа екатерины второй, но они быстро здуваются, потому что апломб дурачка светится красным на фоне большого количества профессионалов.
А сейчас я тебе покажу что такое дурачЁк, и как я их легко ставлю на место когда такое чудо пытается врать и выдавать себя за спеца.
Жди.
Вникай с кем ты пытаешься связываться))
Так вот милок, появляется очередной спец, типа ас, всё знает, ну типа тебя, единственное различие, что ты пока не заявил что был пилотов в ВКС России и ВВС СССР...
Длинная дискуссия, бросается фразами и терминами, типа бог в этой теме, а я соплячка.
Наступает момент икс))
И я ему задаю вопрос))
Хотя я конечно понимала что так будет))
Как дурачка, самозванца и диванного эксперта поставить на место, знаешь?
Ведь что я ни напишу, будет проигнорировано, опять будет словесный понос и одна демагогия?
Ну, и что скажешь, как правильно надо поступить чтобы дурак заткнулся?
Да, я нашла выход и сделала это))
Жду твоих рекомендация, пошевели соломой в своей башке))
клоун.
Только дебил может предполагать что после презентации новой платформы появляется очередь...
Понимаешь кто ты есть?
Да, а заказ от МО на такой вариант истребителя существует.
Но про детали я тебе не напишу.
Жми кнопки, протирай диван своим вонючим задом, это твоё, а не такие сложные вопросы куда ты пытаешься всунуть свой прыщавый нос))
"Реклама несуществующего Су-75 обернулась рекламой турецкого вполне существующего беспилотника. Рекламщиков Ростеха пора гнать ссаными тряпками. Пока Су-75 начнут продавать (серийный выпуск планируется не раньше 2026-го года), про этот мультик все забудут. А вот как рекламу Байрактара турки могут крутить этот ролик уже сейчас.
Ну и про итоги "Дубаев"
Ни одна страна не заинтересовалась истребителем «Checkmate» https://sev.tv/news/56170.html
"Премьера российского перспективного истребителя пятого поколения Су-75 «Checkmate» обернулась неудачей. Самолет впервые показали за рубежом на Dubai Airshow 2021, но интерес к нему не проявила ни одна страна.
Об этом сообщает агентство авиа.про.
Генеральный директор АО «Рособоронэкспорт» Александр Михеев в ходе международного авиасалона Dubai Airshow 2021 заявил о том, что ни одна из стран до сих пор не подала заявок на покупку этого самолета."
Что вообще то было ожидаемо.
-------------
Фуражки различают. где стрелочка большая. а где маленькая.
А им втюхивают часы без стрелок.
Славянка. Доложи о заключенных контрактах