Российскому производителю беспилотников предложили переехать в США

МОСКВА, 2 апр - РИА Новости. Власти американского штата Нью-Йорк предложили российской компании ADA Aerospace около 200 миллионов долларов инвестиций, недвижимость и льготы для сотрудников для производства в США ее беспилотников, уже подписаны первые соглашения, сообщили во вторник РИА Новости в компании.
"Департамент экономического развития штата Нью-Йорк предлагает компании ADA Aerospace построить в США завод по производству конвертопланов проекта TRIADA и готов обеспечить всестороннюю поддержку с привлечением инвестиции для развития бизнеса", - рассказал собеседник агентства.
По его словам, штат Нью-Йорк предлагает компании площадь для организации завода - до 4 тысяч квадратных метров на первом этапе, недвижимость для сотрудников, льготы, гранты и субсидии на переезд и адаптацию в США, а также начальные инвестиции на развитие бизнеса в размере около 200 миллионов долларов - для этого у департамента есть собственный венчурный фонд и пул инвесторов. "По опыту департамента релокация бизнеса и сотрудников в Нью-Йорк занимает в среднем от двух до четырех месяцев", - добавили в компании.
"Мы уже подписали ряд соглашений с департаментом экономического развития штата Нью-Йорк. Предложенные условия можно назвать идеальными: комфортный налоговый режим, готовая инфраструктура, доступ к профессиональным кадрам, сотрудничество с сильнейшими профильными вузами, а также максимально благоприятные условия для жизни и работы в инновационной экосистеме штата", - рассказал РИА Новости основатель и глава совдира ADA Aerospace Александр Милевский.
"Ну и, конечно, широкий спектр финансовых инструментов - от льгот и грантов до венчурных инвестиций. Такие перспективы выглядят более, чем заманчиво", - добавил он.
В компании указали, что сейчас в Нью-Йорке работают семь крупнейших в мире центров по беспилотникам, несколько ключевых технологических университетов, ряд перспективных компаний-производителей и множество стартапов.
"По текущим оценкам, запуск производства конвертопланов нового поколения ADA Aerospace обеспечит в ближайшие пять лет создание в Нью-Йорке около тысячи новых рабочих мест", - заявили в компании.
Арктические дроны
Ранее в ADA Aerospace рассказали РИА Новости, что их беспилотники-конвертопланы TRIADA для работы в Арктике заинтересовали министерство обороны одного из иностранных государств.
В компании сообщили, что дроны снабжены устройствами оптического наблюдения с 50-кратным увеличением, имеют гиростабилизированную платформу с подвешенной камерой и сверхчувствительными датчиками.
Объединение этих технологий помогает обнаружить объект и определить, является ли он человеком или животным, с вероятностью 98,5%, при этом беспилотник способен развивать скорость до 200 километров в час, находиться в полете до пяти часов и преодолевать расстояние до 400 километров, рассказывали тогда в ADA Aerospace.
Благодаря совокупности технологических решений и продвинутому машинному зрению с алгоритмами обработки данных при помощи нейросетей аппарат способен найти человека в сложной местности за 20-30 минут, рассказали в компании.
Изначально аппарат разрабатывался для гражданского применения, но больший интерес проявили военные, для них уже разработали несколько модификаций беспилотников и провели демонстрационные испытания, говорят в ADA Aerospace. В компании рассказали, что военных заинтересовала арктическая версия беспилотника, способная летать при температуре до -62 градусов и осуществлять взлет и посадку с небольшой площадки на движущемся судне.
ADA Aerospace - одна из ведущих компаний на рынке разработки беспилотников и воздушного транспорта, основанная в 2015 году предпринимателем Александром Милевским. Занимается проектированием и производством летательных аппаратов нового поколения. Флагманский продукт - конвертопланы проекта TRIADA.
Ее авиаконструкторская лаборатория расположена в Казани, офис разработки программного обеспечения и алгоритмов - в Новосибирске, центральный офис - в Москве. Имеются представители в Турции, Израиле, Болгарии и Германии.
Комментарии
....ну и что недостаёт этому производителю жить и работать в России?
Хотят купить за ржавый гвоздь - как индейцев.
Это и помешает.
осуждают отъезд те кто сам не в состоянии сам что либо создать, кто обречен жить доживать на территории росии,
да родиной называет себя государство перед тем как у вас что либо отнять,
оболваненые брехлометами росТВ ведутся....
ну а разработчикам конструкторам прекрасно известно что их ждет в РФ
Как реализуют свои открытия, разработки, в росии, в качестве примера, одного из многих, парень в Краснодаре Дмитрий Лопатин разработал метод печати и принтер, для печати солнечных панелей, мембран для водоподготовки, со значительно более высокими эксплуатационными и ресурсными показателями чем существующие, с целью отобрать разработку и заставить автора разработчика работать за гроши, прокурорскими было сфабрикованное из пальца уголовное дел, в качестве условия прекращения уголовного преследования разработчики предлагалось отдать права на технологию и технологию, спасло в основном то что технология была запатентована в США, сейчас после больших сложностей разработчик продолжает работать, в Бангалоре, в Индии.
Пример довольно типичен, например, в Новосибирске с фирмой «Тион» то же самое было.
От них один вред. Они занимают рабочие места коренных россиян!!!
1 апреля, а боты гундежь подняли)
Мне "горные грибы" не особо, разве что равнинные
"
Ты что? Думал хотеть?
"
Комментарий удален модератором
да крах социализма наступил, при вашей жизни, какая система жизнеспособнее?
Соси-ИдеАлиздьм - конечно интересно, но она работает, лишь в кибер-сетях, где нет "личного" интереса, как у "сервера", так и у самого слабого "юзерского" девайса. А как только юзерский комп возжелает стать "сервером", ему "провайдеры" тут же траффик отрубят.
какая страна, страны с середины ХХ века и уже в XXI чужие территории захватывали,
и в НАТО вступают, стремятся от руского мира бегут
смысл росийских войн и завоеваний захват, оккупация территорий. И сейчас психически неадекватные истерики тех, кто громко удивляется: почему же страну, которая так много чего оккупировала, не все те, кого оккупировали, от кого отторгли территории и кто был поглощен, готовы пламенно любить?! Надо просто уметь хладнокровно-научно констатировать: да, исторически государство прошло именно такой путь (т. к. была выбрана экстенсивная модель развития). Для одних регионов приход Российской империи был явлением положительным, прогрессивным: именно через нее, эти территории еще более отсталые чем агрессор росия получили какое то развитие, это Кавказ, Средняя Азия, развитые страны, территории,
развитые, такие как Польша, Прибалтика, Украина в своем развитии были отброшены на уровень отсталой росии
Нынче правда цивилизация пошла дальше никто никого не захватывает просто закабаляют экономически и водят как бычка за кольцо на коротком поводке А если кто взбрыкнет, в объятьях санкций задушат, вплоть до лекарств для больных и немощных, как в Сирии или отнимут деньги,украдут их,а потом пошлют гуманитарию помощь, как в России или Венесуэле. А ежли и помрет кто, так виноваты только те, кто брыкаться вздумал ,захаркают,заплюют в десятером на одного, при этом никогда не забудут раздеть до нитки.
Реклама и всё.
Ах да, ещё летающая игрушка есть, 69 см. длиной...
Вы про эту модельку?
Так таких и лучше тысячи есть.
Видео вам давать?
Сейчас выпускники лихо линяют. Это по детям заметно. Кто в Германии, кто в Канаде, кто аж в Японии.
потери авиации РФ
Су-24 – 1 шт.
Ка-52 – 1 шт.
Ми-28 – 2 шт.
Ми-24 – 4 шт.
Ми-8 – 1 шт.
Миг-29 – 1 шт.
Су-30 – 1 шт.
Су-35 – 1 шт.
Ан-26 – 1 шт.
Ту-154 – 1 шт.
Су-25 – 1 шт.
Ил-20 – 1 шт.
ни США, ни Израиль что на американских самолетах воюет таких потерь не понесли. только один ВВС Израиля был поврежден,
авиация США, Израиля, других стран НАТО в Сирии выполняют и успешно ракетно бомбовые удары, уничтожают иракские, сирийские объекты, гопоту ихтамнетов, у них получается
то что вы молчите это правильно
Самолёты #
C-130/KC-130/МC-130/C.1 9
Харриер II 8
C-12/МС-12/Beechcraft 300 3
F-16 3
F/A-18 2
B-1B 2
КC-135 1
E-2C 1
F-14 1
F-15E 1
P-3 1
U-2 1
U-28 1
М-28 1
BAe.125 1
Мираж 2000 1
Нимрод 1
Рафаль 1
Торнадо 1
F - 35 1
F/A -18 2
Итого: 43 самолётa.
Так что молчите вы в тряпочку.
А что касается самолетов ВВС Израиля, то низкая аварийность у них связна с тем, что полеты они выполняют весьма непродолжительное время, а свои удары наносят с территории сопредельных стран, так как территория Сирии имеет весьма небольшую глубину. Так что молчите правильно.
только Сирия с 2015 по 2019
кстати что РФ в Сирии делает, ну кроме как ваши пенсии прожирает налоги, и будущее ваших детей внуков, хотя будущего у вас уже нет, ну а настоящее росийское конечно прекрасно
Интервью с владельцем компании. Никто никуда уезжать не планирует!) Просто откроют производственные мощности в США.