Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Очень рада за хохлов!
От всей души поздравляю!
Хоть чему то у кацапов научились))
Это будет реальный научно технический прогресс для страны 404!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
посмотреть и прокоментировать данную статью про современную авиацию ... http://maxpark.com/community/6535/content/6305640
после прочтения - отправь депешу Рогозину и его сынку - тоже знатному выпускнику какого-то пед-училища
а ноне директору воронежского авиа-завода ВАСО - какой пируэт из высшего бюрократического пилотажа - !
учись дорогая Хэлен - тебе такие высоты явно не светят - даже простых мужиков со свалок охомутать не можешь
ну - будь здорова - привет ТОмке - она всё с ума на НЛ сходит - бедняжка - !
И тут тоже будет похожая судьба.
Стена на российско-украинской границе понесла неожиданный ущерб от диких кабанов, сообщают украинские СМИ.
Глава поселка Казачья Лопань в Харьковской области Вячеслав Задоренко рассказал, что если отойти от образцово-показательного участка стены у дороги, то видно отсутствие части заграждения. А то что есть, уже повреждено кабанами: подрыто и продырявлено.
Депутат Верховной рады Борислав Береза, посетив место строительство, сообщил, что на деле "Стена" представляет собой огородную сетку, неспособную защитить и "от кроликов".
Тем не менее, деньги на строительство стены были выделены в полном объеме. Более того, 7 августа правительство Украины объявило о выделении еще около 500 миллионов гривен на "укрепление восточной границы"....
Источник: https://rueconomics.ru/266978-ukrainskaya-stena-na-granice-s-rossiei-ne-stala-prepyatstviem-dlya-dikih-kabanov#from_copy
Так что пора принимать санкции против российских кабанов. Или это украинские к нам рвутся покушать? Всё равно, агенты Кремля.
От этих лягушек могла польза огромная для Вукраины образоваться. Ловили бы их, да и во Францию, на экспорт продавали бы...
Их и кормить то, лягушек не надо, а польза для Вукраинского бюджета - огромная.
Жалко, конечно, - деньги Яйценюх украл, а теперь не стены, ни канавы.
Меркель снова денег не даст.
Она уже врубилась, что по чём.
Не надуришь её...
Хороший вертолет, кстати, как и самолет АН-2.
У нас на Камчатке, на любом футбольном поле опытные летчики садились.
(А некоторые, ныне покойные мастера, умудрялись на речку побраконьерничать слетать). На самолете. На косах садились. С подбором.
Но это - дела давно прошедших дней...
На МП тоже сплошь копипасты, почти нет прямой речи. А если есть, то с кучей ошибок, не то, что пластиковая дверь вместо дюралевой.
Так что пусть копируют, лишь бы не навешивали потом 152-мм орудие, с хохлов станется.
Комментарий удален модератором
Можно поздравить небратьев.
А зато - блестит.
Вот МИ-4, Ми-8, так эти совсем не блестели. Только и умели, что летать.
А этот - блестит.
(Летает, или не летает - не важно, а блестит - файно. Как говорят бендеровцы.)
На аэродроме Центрального аэроклуба ДОСААФ Боровая под Минском ещё 23 сентября совершил дебютный полет первый белорусский серийный вертолет "Ми-8МСБ", выпущенный на оршанском авиаремонтном заводе. Усовершенствованная модель самого массового в мире вертолета практически по всем параметрам опережает стандартную модификацию: высота, скорость полета, взлетная масса. И при этом расход топлива - ниже.
Вертолет уже готов похвастаться несколькими мировыми рекордами, как, например, подъем на высоту 9150 метров. Поддержка украинских инвесторов позволила возродить машину. Именно поэтому в названии появилось дополнение - "МСБ", то есть "Мотор Сич Богуслаев". Вячеслав Богуслаев - генеральный конструктор "Ми-8МСБ", почетный президент компании "Мотор Сич".
В основном это лучшие специалисты, которые уехали в Россию.
Осталась безрукая голыдьба.
ЭТО БЕЛАРУСЬ.
https://www.youtube.com/watch?v=VpLKVHx8DVk
Да и батуту не забудь.
На каждый пинок Запада мы ответим дважды ))) Ну а финал этого фильма известен каждому )))
— поддерживать летный ресурс самолетов Ан и продлевать срок их службы;
— организовывать и проводить ремонт;
— получать и ремонтировать комплектующие;
— собирать на месте самолеты Ан-148, Ан-158, Ан-178.
Ждём с нетерпением, когда хохлы сделают следующий шаг - изобретут МИ-4...
...и назовут его "Пэрэмога"...
Но непонятно из статьи в чем его плюсы, минусы, хотя бы те, что планируются.
Так что обсуждать нечего.
Не внешний же вид.. и не композитные материалы, примененные незнамо где , не известно с какими целями...
ПРЕЗИДЕНТ АО «МОТОР СИЧ» ВЯЧЕСЛАВ БОГУСЛАЕВ:
Денег нет, в техническое переоснащения предприятий никто не вкладывает. Поэтому все разговоры о том, что там создают продукцию, — это чистой воды «липа».
Государственный оборонпром сегодня изнашивает все, что есть. И в таком виде, как сейчас, он скоро умрет.