ПОЧЕМУ ПАДАЮТ САМОЛЁТЫ
На модерации
Отложенный
Всё разнообразие авиакатастроф, тем не менее, сводится к двум категориям причин: по стечению разных обстоятельств и имеющих рукотворный характер. Ещё 2 ноября, до первых заявлений СМИ, подтверждающих выдвинутую гипотезу, была озвучена версия теракта, как основная в трагедии с бортом ТРАГЕДИИ МОГЛО НЕ БЫТЬ http://maxpark.com/user/1414594492/content/4780500.
3 ноября аналитики известного центра Stratfor (теневой ЦРУ) высказались в поддержку версии о проносе на борт Когалымавио взрывного устройства. Тут же, как по мановению палочки дирижёра английские и американские официальные лица и СМИ, в один голос, заговорили о тепловой вспышке, зафиксированной спутником. Были отменены рейсы западных авиакомпаний. Это полноценно выявило заказчика теракта, о котором говорилось в публикации – НА ВОРЕ ШАПКА ГОРИТ.
Выявилась и ещё одна цель, против которой затеяна эта античеловеческая провокация – Египет. В совокупности с уже приведёнными ранее: Россией и Турцией («Когалымавиа» является частью крупного турецкого туристического холдинга TH&C), - ЕЩЁ раз указывает на заказчика по известному в уголовных расследованиях методу – КОМУ ЭТО ВЫГОДНО. Так кому неугодна Россия? Кто последние годы пытался свергнуть власть в Турции с помощью очередной цветной революции? В какой стране армия ликвидировала власть, приведённую той же революцией? К тому же и Турцию и Египет можно уличить в стратегии выстраивании с Россией долгосрочных взаимовыгодных отношений.
Этим терактом решается и задача отвлечения внимания международной общественности от событий на Украине и ещё одном провале американской политики в Сирии. Авиакатастрофы – давний и широко используемый инструмент американской политики. 17 июля – была годовщина гибели малазийского Боинга, сбитого над юго-востоком Украины. Несмотря на полное нежелание назвать виновника трагедии, комиссия по расследованию этой трагедии была вынуждена обозначить виновника - преступный режим Украины.
Понятно и то, что объявление всей информации будет всячески затягиваться, если вообще станет когда-либо достоянием мировой общественности, поскольку она в полной мере высветит Заказчика. Хотя последние события внушают оптимизм.
В марте этого года ООН возобновила расследование авиакатастрофы 1961 года, в которой погиб генеральный секретарь Даг Хаммаршельд. Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун учредил комиссию, состоящую из независимой группы экспертов, которая и займется изучением обстоятельств гибели одного из его предшественников. Поводом для возобновления расследования трагедии стала появившаяся «новая информация», которая имеет отношение к авиакатастрофе. О каких именно данных идет речь, пока не сообщается. Даг Хаммаршельд, возглавлявший Объединенные Нации с 1953 года, погиб в авиакатастрофе 18 сентября 1961 года во время визита в Северную Родезию (нынешняя Замбия).
Прославленный шведский дипломат следовал на переговоры с Моизом Чомбе, который возглавлял сепаратистское движение, добивавшееся отделения провинции Катанга от Республики Конго (ныне - ДРК). Самолет рухнул в 15 км от аэропорта. Выдвигались различные версии происшедшего - от технических неисправностей на борту до диверсии и возможного обстрела самолета, но расследование инцидента ни к чему не привело.
В 2013 году появилась информация о том, что вскрытая Эдвардом Сноуденом программа глобальной слежки Агентства национальной безопасности (АНБ) США может сдвинуть с мертвой точки расследование обстоятельств смерти Хаммаршельда. К такому выводу пришла в своем докладе базирующаяся в Лондоне Комиссия по Хаммаршельду. Эксперты в области юридического права предположили, что установить правду могут помочь данные глобальной слежки, которую уже тогда вели спецслужбы США.
Члены Комиссии утверждали, что «существует высокая вероятность того», что записи переговоров пилотов самолета экс-генсека с авиадиспетчерами были тайно записаны АНБ и, возможно, ЦРУ. В Комиссии утверждали, что обращались к властям США с просьбой рассекретить имеющиеся у тех сведения на этот счет по американскому закону о свободе информации, но получили отказ. Свое нежелание раскрывать данные в Вашингтоне объяснили «соображениями безопасности», сообщала BBC.
Нежелание властей США поделиться информацией понятна, ведь предшествующее расследование проигнорировало наличие свидетелей из ближайшей к месту трагедии деревушки, которые видели военный самолёт. А некоторые рассмотрели даже эмблему национальной принадлежности этого истребителя, правда, прожили они не долго. Какая-то странная эпидемия трагических событий с ними произошла.
Наверное, подобное случилось бы и на Донбассе с теми, которые также видели истребитель в небе. На их счастье, эту территорию контролировали ополченцы. По странной случайности, к погибшему генсеку США имели большие претензии. Свою деятельность, например, он начал с мер по укреплению суверенитета ООН, с целью создания гражданской службы, являющейся нейтральной по отношению ко всем государствам-членам.
Все служащие ООН перешли из подчинения государственных органов в подчинение генеральному секретарю, были предприняты действия по защите сотрудников ООН, являющихся гражданами США, от обвинений, выдвинутых против них Комиссией по расследованию антиамериканской деятельности (Комиссией Маккарти).
Из помещений ООН были также удалены сотрудники ФБР. С 1953 по 1957 год, к тому же, помощником, а затем заместителем Хаммаршёльда был советский дипломат Илья Семёнович Чернышёв.
Так что новое расследование обстоятельств гибели столь весомой международной политической фигуры может дать сенсационные последствия. Впрочем, только широким слоям обывателей. Экспертам уже давно всё понятно. Вот только полное умолчание об истинных фактах другой, столь же масштабной, как и украинская, трагедия, вызывает у профессионалов уже не просто удивление.
Преобладающая позиция российского истэблишмента в том, что холодной войны после развала СССР не было. Она может лишь возобновиться после начала кризиса на Украине. Могу, по этому поводу лишь сказать, что войны действительно не было. Поскольку таковая предполагает ведение боевых действий в сфере информационно-психологического противодействия с обеих сторон. Россия, до сих пор, действительно ничего противнику не противопоставляет.
Все происшедшие с начала нового века события извлекли из моей памяти воспоминания более 20-ти летней давности. В журнале «Огонёк» была опубликована статья и географическая карта стран, с территории которых прогнозировалась возможность и сценарий начала III Мировой войны.
Происходящие ныне события и их география: в Северной Африке, Ближнем Востоке и Европе до тошноты являются повторением этого сценария. Только наступающие войсковые соединения были заменены на ОРГАНИЗОВАННЫЕ толпы беженцев. В основном мужчин вполне милитаристского возраста.
Пороховая бочка в ЕВРОПЕ рукотворно создана уже в ТРЕТИЙ раз. Для того, чтобы превратить этот процесс в очередную мировую бойню, осталось только в НУЖНЫЙ момент запалить фитиль.
Это ещё раз напоминает, насколько профессиональными кадрами в области аналитики и прогноза обладает наша страна. Возникает резонный вопрос, а почему этот потенциал не используется?
Новая Мировая война уже давно идёт, просто растянута по времени своими этапами. Началась она с холодной войны. Затем перешла в диверсионно-террористическую стадию. С помощью информационно-психологических и партизанских методов развязываются региональные войны, ныне замаскированные под революции, в том числе и цветные.
Последние только кажутся бескровными, затем они, неизбежно, начинают балансировать на грани гражданской войны. Ну а теперь и до классической, по определению, рукой подать. Это ярко демонстрируют события нашей новейшей истории. Можно переместиться в прошлое и найти событие, которое запустило цепную реакцию очень схожую с нынешними.
Это южнокорейский Боинг, сбитый 1 сентября 1983 года у Сахалина.
См. Тайна гибели рейса KAL
007 http://gidepark.ru/community/1190/article/411082
Гибель KAL 007дала старт одной из самых громких пропагандистских компаний, которые были когда-либо известны по обе стороны железного занавеса. Именно тогда наша страна получила эпитет «Империи Зла» из уст президента США. Но правда о событиях, произошедших в небе над Сахалином в ночь с 31 августа на 1 сентября, как и в последующих событиях, была тщательно спрятана под заградительным огнем противоречивых отчетов.
А ведь тогда мир, если верить расследованию, которое в течении 10 последующих лет провёл и опубликовал в своей книге «Сахалинский инцидент. Истинная миссия рейса KAL 007» Мишель Брюнне, как и в Карибском кризисе стоял у той черты, за которой адским пламенем могла полыхнуть третья мировая война. Такой вывод подтверждает и ряд публикаций начала 90-х газеты «Известия», если произвести анализ изложенных там фактов и версий, изложенных там событий.
Убеждают в этом и ставшие мне известными, гораздо ранее двух приведённых источников, факты из первых рук. От водолазов треста «Арктикморнефтегазразведка» министерства газовой промышленности СССР, работавших на поиске, обследовании найденного фюзеляжа самолёта и подъёме предметов с его борта.
В самолете, летевшим из Нью-Йорка в Сеул, находилось 269 человек - пассажиров и членов экипажа. Никто из них так никогда и не был найден - ни живым, ни мертвым. Это подтверждается моим другом. В салоне найденного около о. Манерон самолёта, на глубине 174 м, были МАНЕКЕНЫ. Это был не пассажирский, а разведывательный Боинг.
Таким образом, это была спланированная США, как и украинская трагедия, провокация. Провокация с целью очередной раз представить нашу страну врагом «цивилизованного» человечества. Кстати, 1 сентября 1983 года на борту сбитого Боинга 007 находился член Палаты Представителей США и самый резкий критик Федерального резерва, а значит и международных банкиров, Ларри МакДональд. С развитием авиации, в США началась настоящая эпидемия политических авиакатастроф. Противники сионистского курса в американском правительстве стали падать с неба, как мухи на лету.
Комментарии
---------------------------------------
Задорнов в курсе.Эксперт,туды его в качель..
Давно не встречал таких.
Спасибо.
PS
Если на материал выползли ботинетгниды и ботинетвши, - материал в точку.
Вот так господин эксперт..
Эксперт,типа проФФессора Шуры Хуршудова..))
Комментарий удален модератором
http://www.interfax.ru/world/477904
Мля...иногда промолчать умнее, чем ТАКУЮ хню писать.
Есть большая РАЗНИЦА меж абсолютными величинами и относительными...
Андестенд?..)))
гыгыгыгы.
Комментарий удален модератором
Да. Самолёты иногда падают. Но теперь настали иные времена. Теперь они зачастую падают специально. Если быть более точным - их роняют...
Решение проблемы - 100% отечественный авиапарк, с собственным программным управлением, с отечественными процессорами и отказом от иностранного обслуживания (ТО)...
Создатели фашизма - иудеи ( тора, талмуд и прочие людоедские прелести),
Распространители - немцы,
Основные носители - англосаксы.
Перевоспитают.
Быть графоманом - не значит писать умное.
Да, графоманы - они плодовиты..)
Возьми калькулятор и посчитай количество ПОЛЕТОВ в Штатах и у нас..)
Мы занимаем уверенное первое место по числу катастроф.
...Отвечу им через вас...
...***...
...Леонтьев...
...Так! капитализма...
...Что еще вы от этого ждали...
...нет того преступлений на который не пойдет капиталист ради прибыли...
Ровно с тем же успехом можно сравнивать количество ДТП в Москве и каком-нибудь Мухосранске и кричать потом на всех углах, что в Мухосранске безопасность движения на высшем уровне
а про "помощь в отставке" - обычные понты.
И что странно, таких тут оч.много., например, недавно, местная "городская сумасшедшая" - Русская славянка, уверяла что она:
1. КТН;
2. Начальник отдела в оборонном КБ;
3. Про нее снимали фильм
а мне-то она "втуляла".....и про Москву и про нерадивых конструкторов-подчиненных, и про фазированные антенные решетки.
Когда же она детей-то учит (она тут круглые сутки висит, обсирая все, что не на букву "р" или "п" (Родина, Россия, Путин))?
Да и чему она может детей научить (она же обыкновенная националистка (если не нацистка)???!!!!
Гнать бы таких от детей, но... стране нужны герои, а кизда рожает придурков..))
Патриотом быть похвально, но ведь не до глупости же!
Или Вы действительно считаете, что внутреннее авиасообщение над Россией интенсивнее, чем над Штатами?
Комментарий удален модератором
Не сердитесь. Просто, в следующий раз приведёте, в качестве иллюстрации, менее уязвимый пример.
Но учитывая численности населения России (146 267 288 чел) и США (321 266 000 чел), путем несложных расчетов получаем, что среднестатистический житель США всего на 13.6% чаще рискует попасть в авиакатастрофу,
причём, летая более, чем в три раза ,БОЛЬШЕ, чем житель России.
Вы сможете это опровергнуть? ))
2. Вы неправильно понимаете сущность безопасности движения, это не количество аварий, а комплекс мероприятий, направленный на обеспечение защищённости участников движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, так что безопасность движения в мухосранске гораздо ниже, чем в москве (я конечно же понимаю, что это я вас спровоцировал на неправильное понимание своим постом от 22.34, просто текст, а не личное общение не всегда позволяют довести до собеседника, что данная фраза носит иносказательный смысл)
См.Если это теракт – рынок рухнет
ссылка на maxpark.com
Теперь в рамках "импортозамещения" российские туристы будут летать на отечественных СУ-24, МИГ-29 и ТУ-95...
Они начнут там сдуру жить как в России
В этом и отличие наемников из России,которые не дают жить спокойно оккупированному ими Донбассу
Потратили на него в несколько раз больше,чем заработают.
Двигатель французский,электроника тоже не наша.
Откуда инфу черпаете?
Ты что автобусами в час пик не ездил?))
Напоминаю -
Сергей Очкивский # ответил на комментарий Алекс Иванов 6 ноября 2015, 21:41
ИГИЛОВЦЕВ замучат сами жители Ближнего Востока.
Алекс Иванов # ответил на комментарий Сергей Очкивский 6 ноября 2015, 21:55
А вы Сергей когда в последний раз ТАМ были?
Кроме того у амеров две своих ракеты... надеюсь знаете какие.
Про Боинг и титановые изделия - берут из России потом что дешевле... поднимите цены и будут брать у других...
Так что тут нету предмета для гордости... чистая коммерция...
Амеры же не гордились что поставляли микросхемы класса спейс России. А в России их не умеют делать. А Китай не все может.
Им ответить многие не могут, как и я, потому как в ЧС.
Но мы с вами :0)
https://www.youtube.com/watch?v=nJhkjWX3GPk
Комментарий удален модератором
это говорит о вашем интеллекте.
По запрету на полёты в России всего авиапарка Боинг-737. Версия, которая кажется мне наиболее правдоподобной.
Запрет состоялся сразу же после катастрофы А-321, к которому, скорей всего, прямо или косвенно приложили руку "наши американские партнёры". Судя по тому, что экипаж даже не успел подать сигнал бедствия, возможно, имело место одновременное воздействие взрывного устройства на борту, заложенного "умеренными" террористами либо непосредственными агентами западных спецслужб, и радиоэлектронное подавление, осуществлённое с какой-нибудь из американских баз. Но это всё догадки. КАК именно им удалось уничтожить аэробус, мы не знаем (и ещё не факт, что узнаем). Зато знаем, ЗАЧЕМ.
Что делать будешь?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Или в Кремль на Боинге залетят.?
Комментарий удален модератором
Я сужу по тому,как он отреагировал на пленных российских офицеров в Украине
Игиловцы не могли завалить самолёт - во-первых, у них нет такого оружия, во-вторых - их самих там не было.
http://maxpark.com/community/8/content/737039
Материал 2011 г.
или по другому - Сherchez la femme....а хто у нас - ля фам?!..)
Она из из гершаниковской кошарни будет, тот от Госдепа здесь постукивает со своей бригадой стукачей оттуда и отсюда:
Александр Гершаник
2633 друга из них 50 общих
Владимир Леонтьев
113 друзей из них 1 общий
степан петровский
41 друг из них 2 общих
Наталия Вергилес
264 друга из них 7 общих
Предпочитаю отправлять таких кошек в ЧС. Без них в блогах чище, не стоит запах кошачьей мочи от их пометок.
Берегите время.
она способна воевать как ни в чем ни бывало даже после того, как российская авиация полностью уничтожила все ее штабы и базы в Сирии.
Но не все из Москвы видно.
У этого специалиста безукоризненная репутация. В 1987 г он предсказал обвал фондового рынка. Прогноз был заранее опубликован в Wall Street Journal. Спрогнозировал «Панику 2008 года», и «Банкротство дот-комов» (высокотехнологичного сектора) в октябре 1999 года, когда сказал, что «дот-ком мания» (Интернет-компании) потерпят фиаско во втором квартале 2000 года.
Хреново когда не знающие истории экспЭрды что то там пытаются советовать ГосДуре...
Хреново когда геофизики(!) считают себя экспЭрдами в Авиации...
Основатель wikileaks Джулиан Ассанж обнародовал дипломатическую переписку - и изнасиловал сразу двоих.
Сильвио Берлускони вякнул что-то против Штатов - и сразу переспал с малолеткой.
Теперь вот премьер Венгрии попросил наблюдателей МВФ убраться из страны. Держите его, пока он никого не оттрахал !!!
У этого специалиста безукоризненная репутация. В 1987 г он предсказал обвал фондового рынка. Прогноз был заранее опубликован в Wall Street Journal. Спрогнозировал «Панику 2008 года», и «Банкротство дот-комов» (высокотехнологичного сектора) в октябре 1999 года, когда сказал, что «дот-ком мания» (Интернет-компании) потерпят фиаско во втором квартале 2000 года.
Дурак вы что ли?!
Комментарий удален модератором
И радоваться краху глобального фондового рынка я бы не стала. Потому-что примерно представляю, что будет со всеми нами.
Двое граждан России оказались среди 20-ти человек, задержанных в Турции по подозрению в причастности к терроризму. Об этом сообщили в российском генконсульстве в Анталье — дипломаты получили подтверждение от турецких властей.
Более подробная информация в интересах следствия не разглашается.
6 ноября турецкие правоохранительные органы провели крупную антитеррористическую операцию. Задержанных подозревают в связях с террористами «ИГ-ДАЕШ». У арестованных изъяты различные материалы, подтверждающие эту версию.
Рейды прошли в Анталье и некоторых других населённых пунктах неподалёку от города Белек, в котором через полторы недели пройдёт саммит «Большой двадцатки», на уровне лидеров 20 стран.
На ИГ-ДАЕШ турецкие власти возложили ответственность за крупнейшие теракты последних лет: 10-го октября 2015 годав Анкаре прогремели два взрыва, жертвами которых стали более ста человек.
В арабских СМИ высказываются предположения, что после катастрофы российского лайнера на Синае, в которой погибли более 200 российских туристов. ИГ-ДАЕШ готовит теракты против россиян и на курортах Турции.
"Это полноценно выявило заказчика теракта, о котором говорилось в публикации – НА ВОРЕ ШАПКА ГОРИТ."
http://irek-murtazin.livejournal.com/1536178.html
Ат же сцуки!!!
Советы будешь давать своим подчиненным. если они у тебя есть.
Так что снимай портки - серы вколю..))
Уборщица и пёс Барбос. Они его уважают.
Комментарий удален модератором
http://www.youtube.com/watch?v=_V4RbhqvDIU
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=_VPvKl6ezyc
Комментарий удален модератором
http://www.jetman.com/
Комментарий удален модератором
http://maxpark.com/community/6374/content/4788406
http://www.golos-ameriki.ru/content/egypt-russia-plane-crash/3041578.html
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Вывезут туристов, которые уже там и не будут!
Великобритания раньше пошла на этот шаг!
Правильно! Так и надо!!!
Безопасность граждан прежде всего!
Жизнь дороже всего!
Обещали вывозить только самолётами МЧС
Будут долго вывозить получается
Могут быть опять жертвы
Новости не смотрите совсем?
Пока версия такая, что туда будут лететь пусты самолеты, обратно с людьми.
Месяц значит... а ИГ обещали продолжение банкета... значит надо ждать...
Это не клон Моржа п какого-то? Я помню тот аккаунт.
Кстати, я сейчас не спорю, а озвучиваю то,что узнала из новостей.
Ничего не придумала.
Сегодня сказали, что нужен месяц, чтобы вывести людей из Египта - наших туристов. Ничего не придумала.
Россию ИГИЛ не трогали!
Может быть я ошибаюсь, конечно, но у меня впечатление, что опять решили отмыть деньги...
Посчитай! Ну просто прикинь, сколько стоит один вылет самолета! А уж с бомбами!
А в день вылетов говорили, что почти 80... Сколько это в деньгах? Очень много...
А что взамен?..
Я может быть и наивно мыслю, но ни за что не поверю, что просто так, как америкосы, прикрываясь "демократией" свои делишни проворачивали и проворачивают, что сейчас Россия так "просто так" бомбит террористов...
Никогда в это не поверю!
До того, как начали, Путин за два дня (Очень хорошо помню) до этого говорил, что НЕ будут!!! А через 2 дня полетели бомбить...
Зря Новости не смотришь!
ИГИЛ - само -собою...
И все-таки ответь, пожалуйста, на вопрос, ты тот самый "Морж", который несколько лет назад писал под таким аккаунтом? Только честно!
Про беспорядки в Египте я в курсе, но это не то, чтобы можно было бы лишать дохода египтян. А теперь его не будет. Потому что многие страны отказываются вообще от полетов Египет (и я их понимаю и одобряю после происшедшего), Великобритания - одна из первых. Писала выше. Безопасность превыше всего!
По поводу стравить - это вряд ли. А вот то, чем будет жить Египет - у них в основном тур. бизнес - этого вот не знаю. Даже очень и очень их жаль!
А то, что не будет рейсов в Египет - это понятно... Слишком опасно.
Сейчас стоит вопрос, как вывести оттуда тех граждан, которые уже там!
Да, беженцев прибавится. Намного. Но в Россию они вряд ли попытаются... (Пока).
Всем Европа нужна. Это не ДНР и ЛНР, не Украина, которые к нам бегут... Поток беженцев будет увеличиваться в Европу.
Про деньги не уверен... скорее просто Путину-мачо нужна показуха что он и Россия великие... но это глупо при такой экономике и таких резервах... это амеры могут себ позволить такие траты... хотя как вариат можно предположить что он втихаря с амерами договорился и они ему компенсируют операции...
Новости почти не смотрю, я их слушаю.
Вроде на всё ответил.
Веди себя достойно!
С показухой тоже не согласна. Про договоренность тоже. А вот про "отмывание денег" - это запросто.
История покажет...
А еще меня очень волнует вопрос, насколько мы в Сирии застряли... Ну неужели также на 20 лет... как в Афгане... Не хотелось бы...
ИГ трудно уничтожить... это не регулярная армия... фронтов как таковых почти нет... и там много профессиональных бывших военных Садама Хусейна. Кроме того их поддерживает большинство местного населения...
Лучше промолчать и не ответить, чем ответить и соврать. Так меня учили. Отвечаю, Морж это не моё...
Про сирию не знаю на сколько там застрянем, это не только от России зависит, а ещё от многих других... но если Асада не станет, то уходить придется быстро.
показуха включает и защиту асада, выше забыл написать об этом.
А в афгне застряли не на 20 лет... 9 лет с месяцем или двумя... зашли зимой и ушли зимой...
Из Египта в Россию?
Нет, нельзя!
Да сегодня уточнили, что туристов будут вывозить где-то 2 недели. Около 70 тыс. туристов там сейчас.
Про Моржа понятно.
Про Афган - это да. 20 лет, почти 21 год... Вспомни историю, сколько было русско-турецких войн и какие они были затяжные. По 35 лет длились! Воевать с востоком - это вообще дело плохое. Не трогают, никогда лезть не стоит. Тем более сейчас. Моя такая позиция.
но пострадают также и рядовые русские
стоит учесть и то что в рф 20 миллионов суннитов
а в сирии путин убивает именно сунитов
нетрудно спрогнозировать будущее
С ней неоднократно, но безуспешно, пытались судиться родственники жертв крушений самолетов, которые она сдавала в лизинг. Один из таких исков связан с тем, что у ILFC уже была одна крупная катастрофа в Шарм-эш-Шейхе: 3 января 2004 года в Красное море близ побережья упал авиалайнер Boeing 737-3Q8 авиакомпании Flash Airlines, которая арендовала самолет у ILFC. Погибли все 148 пассажиров. Следователи из разных стран так и не смогли прийти к совместному выводу о причинах катастрофы. Мнения разделились между ошибкой пилота и технической неисправностью самолета. Суд штата Калифорния отказался рассматривать иск родственников погибших к ILFC.
Случаи, в которых неправильный ремонт привел к последующему разрушению самолета в воздухе:
Japan Airlines Flight 123 - 12 августа 1985 (520 погибших);
China Airlines Flight 611 - 2002 год (224 погибших).
По катастрофам пришли к выводам именно о том, что виноват "тэйлстрайк":
https://youtu.be/MqFFJ7AUhM4
Виноват Запад.
доказательствами, фактами, экспертизами..
а не вбросами.
на которые сами они чихать хотели. ... ..
А самолет был явно убитый - попал в "Metrojet" уже в 4 руки. Кагалымцы купили явно по дешевке и довольствовались при покупке "общим осмотром". Летал с этими ребятами пару лет назад - не удивляюсь если не хвост но элерон как минимум у них "взял и оторвался", или трос управления хвостом лопнул... В одном из первых видео по теме - на РБК-TV - ясно видно было что самолет падал в горизонтальном штопоре с хвостом .. но потом его похоже отовсюду изъяли ...
Один из самых известных топ-прогнозистов трендов в мире предсказал глобальный крах фондового рынка и назвал точные временные рамки этого события. Джеральд Селенте, подтверждая информацию от других источников сказал: «..Мы увидим глобальный крах фондового рынка до конца этого года. Это будет не только индекс Доу, но также и DAX, FTSE, САС, DAX, Shanghai, и Nikkei. Начнется паника на улицах, начиная от Уолл-стрит и Шанхая, и заканчивая Великобританией и Бразилией. Вы увидите, как обрушатся все рынки, один за другим».
У этого специалиста безукоризненная репутация. В 1987 г он предсказал обвал фондового рынка. Прогноз был заранее опубликован в Wall Street Journal. Спрогнозировал «Панику 2008 года», и «Банкротство дот-комов» (высокотехнологичного сектора) в октябре 1999 года, когда сказал, что «дот-ком мания» (Интернет-компании) потерпят фиаско во втором квартале 2000 года.
От Эрбаса пиндосам, те в лизинг сначала МЕА (Ливан), потом Онур (ОАЭ), потом СаудиАрабиан (ОАЭ), потом опять Онур, потом: 27 апреля 2012 -КолАвиа и через 4 дня -МетроДжет.
Об этом сообщает французский телеканал France 2 со ссылкой на участника расследования.
По его словам, речь идет не о взрыве двигателя самолета.
Это совершенно похоже на такую же, 1:1, катастрофу:
https://youtu.be/MqFFJ7AUhM4
и взрыв тут не при чём, а хлопок и шум разгерметизации, естественно, при мгновенном разрушении конструкции возникает очень сильный.
Ну это и понятно зомбированные недоумки, поумнеют лишь когда начнут реально сдыхать с голоду.
https://youtu.be/MqFFJ7AUhM4
В хрестоматию!
http://www.proza.ru/2015/09/03/1979
В мире 94,6% терактов устраивают англосаксы.
нельзя ли врать покороче?--тяжело читать
Но главное, потому-что нонешние хозяевА авиа компаний, покупают эту откровенную рухлять за бугром. Экономя на жизнях пассажиров и получая на этом сверх прибыль.
Комментарий удален модератором
Простите, но вы или дурак или просто тупо переписываете методичку.
Попытайтесь подумать.
И путинская власть!
Всегда , везде будет бардак !
ОН будет на нас класть!
-----------------------------------------
Так в салоне МН17 были несвежие трупы, разве кто сомневается????
Скажите огромное спасибо вашему бесноватому и псих.больному ПуКину, и его полностью идиотской внешней политике.То ли у вас ещё будет...Расплачиваться и уже расплачивается за всё народ России.
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Однажды, совершенно случайно я просматривая хронику того события, обратил внимание вот на какой факт. Погрузка на пароход Египетской мумии в саркофаге. И сразу стало совершенно ясна причина аварии Титаника, наличие на борту, древнего Египетского артефакта.
Русский человек известный своею вороватостью и испорченностью нрава коммунистическо - языческим режимом, не преминет посетить долину фараонов и тайком отколупать, что нибудь этакое, на память, не понимая всей духовной и физической опасности деяния. Нам ничего практически не известно о Египете того времени, кроме того, что там были явлены, могущественные демонические силы, исходя их Ветхого Завета.
Вот и берут меня сомнения, а не затащил ли кто нибудь из пассажиров на борт, какой нибудь языческий артефакт , чем и подверг свою жизнь, жизнь экипажа, и пассажиров, чудовищной опасности.
Подходить к действиям стран с моральными мерками, предназначенными для индивидуумов - детский сад.
Явно на коленке состряпанная статья. полная каких-то "намеков". но начисто лишенная доказательств.
Да хотя бы просто нормальной научной логики.
Для дурачков сойдет.
Для людей склонных анализировать прочитанное и хоть немного информированных - уши явно торчат.
Ну, например, Даг Хаммаршельд отнюдь не был в фаворе у тогдашнего руководства СССР. Цензура благосклонно смотрела на шуточки с его именем, прочитанным наоборот.
Про манекены - будь такое, совпресса трубила бы об этом даже из утюга. Но ничего подобного не звучало.
И я так и не понял, в какой конкретно области автор считает себя "экспертом"? В статье затрагивается огромная куча вещей - от авиационных до криптократических вопросов, навалено все, что попало, от Чомбе до геополитики.
Любопытно, что Чомбе был в свое время захвачен в воздухе вполне террористическим путем. И любопытно, что наши не выразили абсолютно никакого возмущения. Ну не любили его. Поэтому чего бы Дага не него не повесить.
А правительство ещё лицемерно удивляется, отчего это у нас в России самолёты - причём, без всяких террористов! - горят и падают!
:-(((
"А ведь Союз имел одну авиакомпанию, всё остальное - авиаотряды, кои вдруг стали авиакомпаниями. Это всё равно что перед ротой поставить дивизионную задачу. И ведь так во всём, не только в авиа!"
А вообще ответ на поверхности. Самолеты падают, потому что они ТЯЖЕЛЕЕ ВОЗДУХА. Таков закон природы.
Комментарий удален модератором
применение данного вида оружия, как раз, и вызовет разрушение самолёта по всему диаметру фюзеляжа или в значительной его части, короткое замыкание, взрыв топливных баков и отрыв хвостовой части с "характерными звуками"...
Несомненно! Применение столь серьёзного оружия должно иметь не менее серьёзные основания. Я же считаю, что данное лётное
происшествие - суть ритуальное убийство, поелику происходило оно "под знаком цифры "17", уже ставшей для нашей Родины роковой!
PS В Интернет практически сразу после АП появилась запись крушения того самого борта, как утверждается в сопроводительном к
данному видео материале. И поскольку автор видео стал снимать ещё до начала крушения, а затем разместил-таки данный материал
в Интернет, то сам собою напрашивается вопрос: а жив ли снимавший сейчас; и не является ли данный видеоматериал попыткой
снимавшего рассказать миру об успешно произведённом кем-то террористическом акте?
Запись видео располагалась тут: http://infox.sg/others/cs/padenie-rossiyskogo-samoleta-a321-v-egipte-popalo-na-video/?sponsor_id=72&utm_source=news.mail.ru&utm_medium=infox.tv&utm_campaign=18748541&id=cpc.mail.ru
Нынче же запись ту удалили. А начиналась она так: изображение нечётко, размыто; летит самолёт и светит Солнце...