И всё-таки, теракт…
Нет, нет, пока ещё не прозвучало на этот счёт официальных подтверждений, но само слово «теракт» уже прочно укоренилось в сознании большинства людей – создаётся впечатление, что всё мировое сообщество, и граждан России в первую очередь, осторожно подготавливают к этой «новости»…
В морги Питера уже доставлено боле двухсот «фрагментов биологических материалов», из которых эксперты «составили» почти сто пятьдесят тел.
Характер повреждений тел может сказать о многом. Специалисты уже условно разделили тела всех пассажиров на две группы:
В первую группу были включены погибшие, оказавшиеся в районе падения основной части фюзеляжа самолёта. Все пассажиры, сидевшие в передней части самолёта получили тупые травмы грудной клетки и области живота и таза, множественные переломы верхних и нижних конечностей и разрывы внутренних органов. Их смерть наступила вследствие острой потери крови, шока и открытых черепно-мозговых травм.
Во вторую группу судмедэсперты отнесли пассажиров, чьи останки находились неподалеку и среди обломков хвостовой части самолёта. Характер их травм заметно отличается от первой группы – у большинства погибших были диагностированы взрывные травмы со множественными ожогами более 90 % мягких тканей.
По мнению экспертов, такие повреждения могли произойти после взрыва топливных баков или срабатывания взрывного устройства. Правда, возникает справедливый вопрос, откуда в хвостовой части самолёта могли оказаться топливные баки? Ведь они находятся в крыльях самолёта и части фюзеляжа в месте их крепления. В случае возгорания топлива, в первую очередь должны были получить ожоги именно пассажиры, находившиеся в передней и средней частях салона самолёта…
Несмотря на то, что эксперты из Каира заявили, что они не обнаружили следов взрывчатки на месте крушения российского самолёта, американские эксперты уверены, что наиболее вероятной причиной катастрофы является взрывное устройство, которое пронесли на борт.
Лично я полностью согласен с выводами американцев. Как Вы прекрасно сами понимаете, пронести большое количество взрывчатки на борт самолёта очень трудно даже в Каирском аэропорту. Поэтому, скорее всего, на борт было пронесено небольшое количество взрывчатки, которая могла нанести катастрофический урон такому большому по массе самолёту только в одном месте – в хвостовой части, где сходятся все линии управления самолётом.
Взрывать небольшое количество взрывчатки в передней или средней частях фюзеляжа не было резона, так как даже на такой большой высоте (9тысяч метров) корпус мощного аэробуса мог выдержать силу взрыва…
Правда, есть ещё информация об обнаружении каких-то загадочных предметов на месте падения самолёта, не относящихся к нему. На мой взгляд, это или просто утка, или эти предметы могли оказаться случайно на месте крушения самолёта. Вероятность того, что самолёт был сбит при внешнем воздействии крайне низка, хотя и исключать её тоже не стоит – в мире не одни только украинские ПВОшники обладают низкой квалификацией…
Думаю, что подтверждение версии о теракте дело самого ближайшего времени…
Комментарии
Комментарий удален модератором
Хотя собственно всё идёт к сокращению туров , еще стоит курс рубля опустить и будем отдыхать на российских курортах , где собственно вполне возможно организовать хороший сервис, было бы дано указание переключится с воровства на работу.
Варианты:
1. Разрушение турбины, лопатка "рубит" хвост. Неизбежно некое время на вибрацию двигателя из-за дисбаланса при начале образования трещины. Материал лопаток долго "тянется" перед отрывом.
2. Микротрещины фюзеляжа от "левого" ремонта, усталость металла....
3. Разрушение, например, шпангоутов, фюзеляжа изнутри химреагентами с ртутью или щелочами, мини - взрывом,
4. Автоматическое срабатывание "Железного купола", взрыв заряда ракеты на расстоянии, разрушение хвостовой части планера механическими поражающими элементами...
По вариантам 1 и 2 нештатные звуки - вибрации и свист должны быть слышны до, на взлёте и наборе высоты. Так что или багаж диверсанта или "Железный купол" в автоматическом режиме...
Комментарий удален модератором
Электропитание осуществляется от нескольких генераторов раздельно - это повышает уровень безопасности + аккумуляторные батареи и преобразователи напряжения.
Тут трубуются радикальные, революционные меры.Это ж социал- дарвинизьм: нажива любой ценой.
Сплошной " Кагал им" ( причем(!) это- со звеном секонхэндоф!!!).
А должен быть- "Им- Калыма"
«Железный купол» (англ. Iron Dome) — израильская тактическая система противоракетной обороны, предназначенная для защиты от неуправляемых ракет и снарядов на дальности до 70 километров, а также для перехвата самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и высокоточных управляемых боеприпасов на высоте до 10 км. Центр управления огнём. С момента обнаружения цели до пуска ракеты-перехватчика проходит менее одной секунды.
А вот в Шарме,раздолбаев еще больше, чем в нашем а/п д. Гадюкино...
Пока непонятно, почему к "халяве" не подключились, пропиарив и озвучив свою ответственнсть,наиболее "свидомые" бандерлоги - почти без драки, могли б попасть в большие забияки...
"Российский народ в целом, а Дагестан – тем более, запугать вообще никому никогда не удавалось", - заявил Путин на выставке, посвященной 2000-летию дагестанского Дербента. "Наша цель, действительно, и в Сирии, и где бы то ни было, - борьба с терроризмом прежде всего", - приводятся слова Путина на сайте Кремля." http://newsru.com/russia/03nov2015/putina321.html
Понятно вам, не запугать и всё тут, ваши поганые жизни ничего не стоят, "борьба с терроризмом прежде всего"!
Слава великому и не знающему страха Путину! Да и чего ему боятся, не его же дети гибнут в Сирии!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Стоит сейчас Порошенко попросить официально помощь США и НАТО...как Асад попросил РФ.
Вы этого дожидаетесь и подаёте пример?
Может уже в РФ начнут шевелить мозгами , а не просто качать мускулатуру?
А ваш Порошенко и так постоянно просит с протянутой рукой. Пока дают, но недолго будет музыка играть! Кстати, в США и НАТО не такие идиоты, как вы полагаете. Пропаганда пропагандой, но все прекрасно осведомлены о реальной ситуации насчет "российских войск" в Донбассе. Скоро будут открыто смеяться над такими анекдотами...
>>Путин российскими бомбардировками обеспечил России и ее гражданам ненависть суннитов
вообще то ваххабиты уже воевали против России в Чечне, а Аль-Каида выращенная США воевали против России в Афганистане, так что не надо путаться, что ненависть этих экстремистов к России из за бомбардировок.
Россия воюет с исламискими экстремистами еще с Афганистана и Чечни, так что не понятно о какой любви к России и Путину в такой связи можно говорить.
Вы мне сейчас своими разгвоорами напоминаете болтунов с запада, перед войной 1941 года, когда они пытались замирить Гитлера, отдавая ему сначала Рейнскую демилитаризованную зону, потом Чехословакию, а потом и Польшу. И всё в надежде что типа Гитлер успокоится. К чему это привело забыли?
"Но все же главным отличием А321-200 от предыдущей модели является наличие дополнительного бака с топливом общим объемом в 2900 л в хвостовой части самолета. А также оснащение лайнера авионикой EFIS, прежде проверенной и установленной на модели А320."
Объём заправляемого керосина зависит конкретно от протяжённости каждого отдельно взятого маршрута, чтобы не жечь впустую топливо ради его перевозки.
Дополнительный бак, скорее всего, заполнялся лишь в том случае, если перелёт был сверхдальний или в конечном пункте маршрута возникали какие-либо проблемы с заправкой самолёта (это я говорю по своему личному опыту).
Недавно об этом убедительно писал Юрий Мухин.
Кто там чокнутый, и что там "не возможно в принципе" - разбирайтесь сами.
http://www.proza.ru/2015/09/03/1979
А мультфильм "КРЕПОСТЬ" вышел на экраны вовремя.
Комментарий удален модератором
"Бывает и хуже". Оркестр играет, публика танцует.
На палубе, уходящей под воду.
Комментарий удален модератором
Русские в РФ примерно в тех же пропорциях, если вдруг мы возьмём в руки оружие, мы террористы?
Хотя с точки зрения ислама саудиты неверные...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В чёс сонут быть уверены "эксперты" не пбывавшие на месте катастрофы и не исследовавшие всех обстоятельств крушения?
Именно поэтому я считаю, что игры вокруг малазийского Боинга сбитого над Донбассом, - политический онанизм.
Любая экспертиза - научное, чаще - научно-техническое исследование.
Сидя в кабинете, без учёта всех обстоятельств, фактических данных, без осмотра и исследования деталей, узлов, фрагментов, можно лишь высказывать ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ.
А специалист судит по конкретным деталям - авиационные аварии, как правило, проходят по стандартным схемам и большим разнообразием не отличаются.
Только-только опубликовано сообщение - причина катастрофы - взрыв двигателя.
Между прочим, по заключению специалистов, исследующих все факты, на месте и в лабораториях.
Диван протрется.
Самая лживая, неграмотная нация - эксперт?!
Так вот, Старший лейтенант, террористом в данном случае является бизнес. И крышующий их Путин с Медведевым. Летать на битых самолётах, наполовину проржавевших - как это назвать?
Не иметь своих пассажирских самолётов - это диверсия1 А ведь ИЛы были совсем неплохими самолётами!
Старший лейтенант, скажите честно - вы купите битое авто, которое внешне лучше новой выглядит? Думаю нет.
Не было никакой взрывчатки, а вот списать на теракт выгодно всем, Путину в особенности!
Я сам авиационный специалист (конечно, не такого высокого класса, как работающие на Боинге) и знаю, что определить причину катастрофы достаточно простая процедура, наработанная годами.
А вот оглашать или не оглашать причину аварии - это уже из другой области, или, как Вы говорите, бизнес.
Слишком уж в нужное время, в нужном месте и в отношении нужной страны всё произошло.
Многовато совпадений, чтобы поверить в случайность.
Вопрос. Осматривали ли пассажиров рентгеном перед посадкой?
Комментарий удален модератором
А телепропаганда, как фастфуд, на разумных и не расчитана.
Товарищ Саахов. Фильм "Кавказская пленница".
И хоть я Марсианский университет не заканчивал, но себя причисляю к роду Варягов, и поэтому, согласно 11 серии "Футурамы", которая открывается словами "Pigs in a Polka (1943)", нас даже Иеговы круче. Что мы - тупые и запуганные терпилы? Ведь только сравните лого Theatre Organ Society of Australia и Акцию памяти погибших на Дворцовой площади Санкт-Петербурга.
Варяги -лохи... а кто тогда их доит? Японский мастиф тоса? Что это за блатная масть, такая непобедимая?
© http://anekdoty.ru/pro-francuzov/
Ведь судя по контурам границ штата, такими контурами, только в гильотине, рубили головы якобинцы как у Французкой знати, так и у учёных. Не говоря про гулаг и ОГПу Кобы, и предвоенные чистки, сковавшие командный состав нашей Армию и Флота в страхе и неправильным предвоенным планированием.Не говоря про развед данные, которым не верили.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Не в Каире, а в Шарм-эль-Шейхе. По свидетельствам бывавших, уровень безопасности там такой, что можно протащить слона, и никто не почешется. А уж если это сделал работник аэропорта, например грузчик, то вообще никаких проблем. Так что большая бомба вполне вероятна.
Благодарить за это нужно господина Путина, расшевелившего змеиный клубок.
Ну, и по этой же самой причине специалисты из каирского аэропорта, как самые компетентные в Египте, делали осмотр обломков самолёта.
Неужели это настолько непонятно, что требует дополнительного пояснения?
Я писал о том, что система безопасности в Шарме фиговая, и что нечего сравнивать ее с Каиром. Что в этом вам кажется нелогичным?
Что тогда Вам показалось странным?
Комментарий удален модератором
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Украинцы почему-то вдруг страстно захотели присоединиться к Западной Европе, устроили Майдан, свергли законного президента... И это при том, что большинство СМИ на Украние принадлежало Коломойскому. Кто дирижировал? Неужели - Путин? Какой здравомыслящий руководитель государства захочет устраивать хаос в соседней стране? Путин просто правильно реагировал на события, произошедшие на Украине.
Комментарий удален модератором