Автовладельцы России заплатят за ближний свет
Включать ближний свет фар или дневные ходовые огни в любое время суток станет обязательным в России с 20 ноября. Это предусмотрено поправками в Правила дорожного движения, которые вступят в силу с этой даты, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Госавтоинспекции МВД России.
\"Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности, - отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. - Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях\".
Он подчеркнул, что поправки принимались с оглядкой на мировую практику. \"Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар или дневные ходовые огни\", - отметил Кузин.
\"Многочисленные исследования подтверждают, что машина, которая едет с включенным ближним светом фар, становится намного заметнее для пешеходов и других водителей, - сказал заместитель начальника Департамента.
- Уверен, что нововведение поможет сделать наши дороги безопаснее, позволит предотвратить десятки аварий и возникновение сложных дорожных ситуаций\".
Также принятые поправки вводят в оборот новый термин \"дневные ходовые огни\", его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.
Сейчас включать \"ближний\" нужно только при движении вне населенных пунктов.
По мнению специалистов, постоянное использование фар приведет к большему расходу топлива и необходимости чаще менять лампочки, что ударит по кошелькам автовладельцев.
Зелёный Шершень смотреть трейлер онлайн бесплатно
Комментарии
-они хотя бы разок, ну хоть когда-нибудь спросят у самих автомобилистов что нужно сделать что бы безопасность на дороге была выше
P.S. А у вас то есть ТАКОВЫЕ, или вы тоже - так - пукнуть вышли...?!
ПЫ СЫ . А предложение есть - улыбайтесь господа, улыбайтесь, серьезное лицо еще не признак ума. И давайте просто уважать друг друга на дороге. Хоть в мелочах. Хоть иногда. Если тебя подрезали - улыбнись снисходительно а не выскакивай с битой. Тогда и лампочки включать не понадобиться.
А возмущаются люди ведь не только \"включением лампочек\" - если бы дело было только в лампочках - а то ведь ВЕЗДЕ ТАК - БЕСТОЛКОВО.... !!
А если вы повеселиться вышли, то юмористических сайтов предостаточно в нете...:-)
И ещё - например женщине, которую насилуют, вы тоже улыбаться предложите..?
А вообще - что - Белоруссия - ЭТАЛОН по организации дорожного движения...:-)
нет ни чего полезного из их реформ и изменений, смешат весь мир,
А определение диагноза в сети - это круто... :-)
Воистину - англичане не прощаются и - уходят. Евреи - прощаются, но - не уходят.
Главное, чтоб не запотели мозги при этом - тогда можно вспомнить, что это подпадает под условия ограниченной видимости и само по себе обязывает включить ближний.
Бьюсь об заклад, что производители АКБ, лампочек, генераторов - лижут, лижут, лижут сейчас депутатам в укромных, и не очень - уголках. И дестрибУторы - пуще них: лижут, лижут, лижут...
Пр разным злободневным вопросам было много обоснованных и дельных предложений, но без результатов. Поэтому большинство высказывает просто свое мнение, дает свою оценку тому или иному решению. С моей точки зрения Ваш комментарий имеет цель как-то выделиться, унизив другого участника ветки.
2.Лично на меня неприятное впечатление производит Ваша терминология: замена слова \"высказывать\" словом, скажем, не подобающем \"к столу\".
Как начинающего, минусовать не буду.
Светло, как в полдень в Сочи!
и все в прямой записи должно быть в и-нете.....ну, не получается по другому .....
И куда президент смотрит - такой расход энергоносителей которые он всем завещал экономить:)
-куплены у них что ли у всех права?
Они вообще не знают, когда фары включать? И из-за таких мы будем ездить с постоянно включенным светом? Даже в яркую солнечную погоду?
А свет включают в скандинавских странах - постоянные туманы.
Вот и нам нужно переоборудовать все авто на дневные ходовые, чтоб незабывалось и гайцоф не кормить...
Да уж, столько шума было, а светофоры на Фурманова и Большакова, над которыми этот "путепровод" поставили так остались, потому как о пешеходных переходах никто не подумал, а о восстановлении тротуара тем более. Съезды и тротуар оставили на следующий год...
То есть, они такие же нищие беспредельщики как менты?
У нас в Киргизии уже 2 года надо включать вне населенных пунктов.
Машина , однозначно, становится виднее.
И в любом случае приплетете медвепутов , мировое правительство и т.д. и т.п.
Только грязь разводите.
и никак она не связана с темой статьи.
Молодцы!
1. Вспомнят медвепутов и всю их родню.
2. Международный сионизм и кагал.
3. И Чубайса не забудут с его нанотехнологиями.
В общем вони будет выше крыши.
Вчера ставил машину на номера,, при этом в зале крутили обрезки хроники и ленты камер наблюдения. Так вот 90% ававрий, я специльно обратил внимание, это при при попытке ускоренно уже на красный пересечь перекресток! То етсь просто расп-дяи водители!
Практически все сбитые пешеходы выскакивали прямо под автомобиль из-за стоящих авто в соседнем ряду.
Причем здесь фары? Долбанут по бензинчику они лихо, а без фар - это прямо вкладывай денюжку в карман гайцу,
А на счет польшы, незнаие правил не освобождает от ответственности. Прежде чем ехать нужно было почитать. В каждой стране есть свои особенности, и прежде чем ехать я их изучаю.
Почему то никому не приходит в голову ездить без включеного кондея, хотя он намного больше увеличивает расход.
Я -- за включенные фары. По крайней мере это обезопасит нормальных водителей от неприятностей. Ну а дураков не остановит ничто. Удачи на дорогах..
Первым делом надо дороги нормальные сделать, что бы не выезжать постоянно на встречку при обгоне!
а кремляди вместо этого ближним светом занялись!
Раньше Гаишники и за поворотниками следили.Не включил-штраф.
А теперь глупость на глупости. Может хотя бы все старые правила отменить и начать вводить новые?
Что вы там изучаете? Во Франции можно на шипах ездить? А с двумя открытыми окнами передними можно? Где вы это вычитаете*? А в Финляндии на шипах можно? А с тонированными стеклами можно? Все должны быть чистые,водительское или два передних?
Опять же к пешеходам обращусь: вот вы говорите "не трамвай-объедет". Эх, знали б вы, сколько "трамваев" на дорогах и когда на вас летит тонна-полторы-две, не надо судьбу испытывать; водители - такие же люди, могут и не успеть тормознуть. Соблюдайте правила!! Они умно написаны и, как ни странно, в целях нашей с вами безопасности.
P.S. Извините и не принимайте всерьёз на свой счёт - это я "озвучил" примерные ИХ мысли по поводу Вашего предложения об уравнивании в правах.
-Главным условием современного цивилизованного общества , в этом плане , должно быть- минимум основных , но качественных законов...! Люди , человек сам должен решать в большинстве случаев,как ему поступать. Этот путь долгий , но самый надежный и человечный ...!
Наши же, дерьмократы пошли по пути роботизирования ,ущемления ,принижения прав человека!!!???? Т,е опять копируя запад!!!....
ЗЫ. если вы не "скупердяйничеете", то почему так против ездить с включеными фарами?
Без музыки наверно не ездите? а ведь это лишний расход! И кондей не включайте, ни-ни!! от жары подыхайте, но зато топлива меньше уйдет.
Для таких поговорка есть: скупой платит дважды. Десять раз съэкономите 20 мл. бензина, а на одиначатый попадете в ДТП по тому что вас не заметили.
ЗЫ, Сам то замеры производил на сколько возрастает расход топлива?
Б. никто эти замеры не проводил,но ясно одно-лампы будут сгорать чаще. Дело не в лампах...и свет даст какую-то плюс-безопасность. Дело в том,что нам нужны разделительные барьеры на дорогах,чтобы не убиваться на встречках. Их не ставят...ну то есть где-то как-то....но мало. А грузят между тем каким-то светом,который по сравнению с выездом на встречку ночью- ноль целых,хрен десятых!
Раньше в Польше было разрешено поворачивать на право под красный свет, если не мешаешь проезду машин и пропустив пешеходов, такое у нас понятно не разрешат ни когда, как сейчас, осталось ли это?
Слушал в прошлом году передачку о якобы "полезностях" этого включения. Так ведущий с экспертами привели опыт и исследовния австрийцев, которые ввели такое на год вроде, а потом отказались. А смысл таков, что это вводится якобы для повышения безопасности на дорогах, ну и в Австрии после введения ничего не изменилось (кроме повышения расхода топлива, т.е. экология в минусе, ну и то что ты вспомнил), а в Польше даже возросла аварийность на дорогах, что было смешно. Но власти свои промахи признают только в нормальных странах, Польша видать только движется в том направлении, а ваши наверное этого не отменят, это же сколько дополнительных денежек в бюджет (только не знаю в чей). :)))
И какой каздел физики это изучает? Давно пора избавиться от предрассудкой. Многие до сих пор считают что езда на нейтрали способствует экономии топлива, это из того же репертуара.
не ездите вообще, лампы гореть не будут впринципе. Чем не выход?
Поставить барьеры? нереально... особенно в городе, да и представляете в какое убожество превратятся тогда наши города?
И вы не поняли принцип включения света днем, это не сокращение лобовых аварий, а аварий тс движушихся в попутном направлении
Вы в других станах не были, и не можите судить о "закручивании гаек". В дании например чтобы поставить на учет авто, нужно заплатить пошлину в размере 100% стоимости авто. Или налоги у них по 65% от заработка. А штрафы так вообще бешеные. А вы говорите у нас гайки закручивают...
Но.. как обычно..... Мне вот интересно, хоть 1 штраф за последнее время за это нарушение был выписан?
Что то мне подсказывает что нет...
Я не прав? 100% жертв станет меньше. А если вообще машины запретить продавать то жертв станет еще меньше. А если отключить электричество, газ, изъять из продажи ножи, вилки, гвозди, топоры и т.д. Количество жертв стремительно приблизится к порогу статистической погрешности :-)))
С чего им садится, если генератор исправен?
А вообще - отвечать вопросом на вопрос - это неприлично, говорят... :-)
Я достаточно ясно изложил свою точку зрения?
2.про езду в \"сумерках\" со светом , так же как и вообще про езду \"в условиях недостаточной видимости\", говорится в действующих правилах (чего ещё изобретать-то и дублировать?!)
3. \"заметность\" автомобиля с включенными фарами в яркий солнечный день вряд ли (мягко говоря) станет выше, (а про другие условия -сумерки и т.д., - сказано чуть выше и в правилах движения)
Так в чём необходимость-то этого решения?!
P.S. - А я - достаточно \"ясно изложил свою точку зрения\"? :-)
Заботишся о безопасности?
- строй качественные дороги
- выпускай технические регламенты для автомобилей с соответствующими требованиями по работе световых приборов и т.п.
А штрафы, это чисто для сотрудников ДПС - халявка. По статистике 1 из 50 забудет включить, а это значит каждые 5 минут можно выписывать штрафы - представляешь как статистика у сотрудников ДПС по предотвращению правонарушений вырастет:) Вообщем полная халява и грудь в орденах, и карманы полные:)...
Построить качественные дороги? Конечно хорошо, но тут же большинство начнет гонять как угорелые. А сейчас ямы конечно плохо, но они хоть скорость как-то держат в рамках дозволеной.
Включайте в технический регламент на авто свои лампочки, и соблюдаем требования ГОСТ к дорожному покрытию и этого уже будет достаточно.
По поводу взяток - налогу уходят в тень при их несоразмерности - думаю это понятно, причина по которой штрафы ежегодно повышают в разы думаю объяснять не нужно? (что бы охотнее экономили - взятки давали:))
з.ы. мздоимцы атакуют...
Я никогда взятки не давал и не собираюсь, лучше заплачу в казну, пусть и больше. А в основном не нарушаю, и по этому не плачу, очень редко когда мне выписывают штраф.
Зы. а если уж статистику решили изучить, то почитайте, большинство смертей из-за пьянки за рулем и грубейшего нарушения ПДД, а вовсе не из-за ям.
Факты просты инфляция в стране за год 12% повышение штрафов в разы можно обосновать только одним - увести их в тень.
ЗЫ. На штрафы в Европе посмотрите. Думаете они от рождения таких культурные и воспитаные? Их воспитали крупными штрафами, вот и все
"Ямы" это хорошо - они снижают среднюю скорость движения.
"Взятки это хорошо" - они ускоряют решение вопросов, и экономят средства налогоплательщиков:) Так можно любой абсурд возводить в ранг панацеи от бед - но это бред.
......
ЗЫ. На дороги в Европе посмотрите, и требования к автомобилям....если конечно интерес не только в деньгах...:)
"Взятки это хорошо" - они ускоряют решение вопросов, и экономят средства налогоплательщиков:)(С) это не мои слова, я как раз наоборот говорил. Еще раз говорю не нарушайте и не надо будет ни давать взятки, ни платить штрафы.
А ямы пока да, единственный способ хоть как-то поддерживать скоростной режим. У нас полно хамов за рулем, и нет никакого уважения закона. будут хорошие дороги летать будут как угорелые, количество жертв возрастет
Ну что-же продолжаю "заговаривать зубы" открываем сайт http://www.gibdd.ru
и так по РФ за 4 месяца этого года:
Удельный вес аварий из-за "пьянки за рулём" - 5,1; погибло 252; ранено 2856.
Удельный вес аварий из-за "плохих дорог" - 27; погибло 1540; ранено 16256.
По признанию сотрудников ДПС причина аварии из-за качества дороги идентифицируется не часто, поскольку нужна дополнительная экспертиза. Когда кто-то кого-то зацепил объезжая неровности пишут _"выезд на полосу встречного движения" или "несправился с управлением", "не учел дорожную обстановку"...
Тут видео с промером колеи на асфальте
http://avto59.ru
з.ы. Привыкли к халявке, по касарю рубить....
Латентность присутствует везде, вот только не надо на нее ссылаться. Нужно ссылаться на подтвержденные данные.
А вторая ссылка не более чем догадка. Главное и ключевое в ней - грубейшее нарушение ПДД, выезд на полосу встречного движения.
Страничка называется: "Официальный сайт ГИБДД МВД России: Статистика аварийности за четыре месяца (январь-апрель) 2010 года"
из этих данных я Вам привёл два статистических показателя:
удельный вес аварий по причине пьянки = 5,1
удельный вес аварий из-за плохих дорог = 27
для Вас это недостаточные статистические показатели? Если нет изучайте страничку дальше сами
На этой странице:
------------------------
Прикрепленные файлы
* Общее количество ДТП, число погибших и раненых
* Относительные показатели аварийности
* ДТП из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств
* ДТП из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в состоянии опьянения
........
* ДТП из-за нарушения ПДД пешеходами
* Количество ДТП с участием детей, число погибших и раненых детей в возрасте до 16 лет
* ДТП из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств
* ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог
* ДТП с участием неустановленных транспортных средств
* ДТП с особо тяжкими последстви...
из-за плохих дорог погибло: 3856.
из-за нарушения ПДД: 15725.
из-за пьянки: 1397.
Так что большинство людей погибают не из-за качества дорог, а из-за того что нарушают ПДД.
Кроме того не надо забывать про латентность.
Если бы на самом деле думали о безопасности-занимались бы дорогами!
Вот и выдают за благое дело-забота о вас дорогие Россияне))) правда как всегда, исключительно за ваши деньги))
Связана именно со штрафом, и сейчас если вы едете по дороге, без света вас оштрафуют!
Про дороги скажу так, если дорога вся в ямах, разбита и необустроена, в зимнее время на ней очень легко разбиться и не только в зимнее.!
К стати идеальное общество,на кладбище-это когда его нет вообще! Нас примерно к этому и ведут...
Ну это как правило,люди одураченные полностью и мне их жаль,либо маленькая часть тех, кто имеет крошки с этой свиньи-копилки..
Заметный буду...
P.S. Когда ездил на вазовском ведре, то важно было не забыть свет выключить на стоянке :)
И вперед на медвепутов, кагал и Чубайса!
ЕСТЬ мнение;
Очередное ущемление прав рядового авто владельца.
Возможно, в регионах северным климатом и повышенной влажностью туманностью это и необходимо, но не по всей России.
Поясняю: Это запретительный закон, навязанный в приказном порядке без осуждения в гос думе. ПОСЛЕДНИЕ время участились ЗАПРЕТНЫЕ законы, направленные против рядового народа ЭТА тенденция настораживает.
И штампуются такие законы очень быстро.
а вот дорожная обстановка действительно улучшится!!!
А светодиодных ламп ближнего света (не путать с габаритками) - я пока не видал. А тем более спроектированных под них фар.
А законы эти лоббируют производители лампочек. Видать денег то мало им.
В таком случае нужно покупать светодиодные, хоть перегорать не будут.
Каких то 20 лет назад чудикам с фарами (особенно на выезде из тоннеля) все моргали: \"Лох! Фары выруби!\"
Время то бежит как!
Когда хотят сделать усовершенствование - его делают на уровне тех.регламента или требований на автомобиль, что бы когда мотор заводишь фары включались в нужный режим работы.
А эта поправка чисто "бабло стричь" для сотрудников ДПС предназначена, и не надо тут наивность разыгрывать да про солнышко рассказывать..
хорошо что они сами гаснут как зажигание выключаешь и загораются когда заводиш
Учитывая что инспектор тоже часть народа (в семье не без урода),то заявления властей о их заботе над населением страны,в нектром смысле правда.Некая извращённая форма заботы о населени,мол мы вас и так и этак е---ём,а вы крепчаете.
Не, это правильный закон..
Переходишь дорогу, лампочку зажги!
Эти тупые изобретатели достали, они слизали у Сакндинавов, где частые дымка и туманы, больше нигде в мире с включенным светом днем не ездят
О чем я писал выше.
Равняют Россию и другие страны
Но в Германии почему то не включают
Потому что долбо ебы пешеходы не ходят по автобанам
p.s. брудершафта вроде не пили?
И еще скажу одну вещь, о которой вообще никто не задумывается,при постоянном пользовании ближним светом, снижается его эффективность за год примерно на 25 %, за счет помутнения отражателей, и когда фары используются по их прямому назначению , они светят плохо, снижая уровень безопасности ночью, поэтому я на своей пользуюсь исключительно туманками, т.к у нас по прямому их назначению они фактически не применяются, а ходовые огни есть только у ряда дорогих иномарок, там стоят простые лампочки около 20 вт,, дешевые и потребляющие мало энергии
Кстати, иногда погодные условия и время суток совпадает так, что при включенном свете дорожных ям не видно.
А вообще если серьёзно - "нечего на зеркало пенять коли рожа крива" пока не будет современных и свободных от постоянной перегрузки дорог, никакие "косметические меры" не помогут!
Фары дневного света светодиодные EGO Light DRL-140P5 (комплект)
Выполнен из высокопрочного поликарбоната и пластикового корпуса с системой вентиляции и охлаждения. 2 фары по 5 светодиодов в каждой с цветовой температурой 6000К мощностью 4,2Вт, универсальные крепления, проводка, реле и набор крепежных элементов. ЦЕНА: 4 630 рублей.
Это одно из самых недорогих предложений, доходит до 16 тыс. руб. Причем вопрос по прохождению ТО с колхозными (самоустановленными) ДХО - открыт!
А потом верещат на форумах о плохих законах и плохих правителях.
1 л бензина - около11 квт/ч мощности.
кпд двс около 50 %
кпд генератора около 50 %
кпд проводки не учитываем, хотя тоже греется.
Итого с одного литра бензина меньше трёх квт можно использовать для света.
Лампы ближнего света плюс габаритки и индикаторы возьмут окол 150 вт, т.е. примерно 5 процентов от 3 квт.
Подавляющее большинство машин ездят, все-таки в светлое время. Если учесть еще и периоды плохой погоды, когда все-равно вменяемые водилы ездять со светом, можно взять что больше половины времени машины прибавят расхода на 5 процентов, возьмем 3 процента на все время в движении.
Итак, если бензин стоит 25 руб, то можно считать что в среднем он подорожает на рубль с 20-го ноября...
Смертность на дорогах... Не уверен что она изменится в меньшую сторону, а вот экологическая ситуация ухудшится однозначно, загазованность увеличится на те же 3-4 процента, что не сможет не отразиться на смертности в худшую сторону однозначно.
А что не за счет дорог и инфраструктуры? А, ... там с нас плату вы брать собрались, президент уже Указ подмахнул. Хорошо хоть пешеходов пока данью, нет ближним светом не оснастили. Буду наверное с нового года в пешеходы записываться!
\"За будни \"весёлые\" наши спасибо родная страна!\"
Точно аварийность снизится!
А тут как всегда, без всякой статистики взяли и с кивком на запад ввели.
http://feedproxy.google.com
Посмотрел видео: Нет, эту властную сволочь просто надо уничтожать .
Но это ни коим образом не отменяет государство улучшать или даже кардинально изменять работу гаи, чтобы они не сидели бы в засадах, а реально помогали на трудных участках дороги. Плюс, нужно требовать от дорожников выполнения всех гостов при укладке дороги. Всем известно, что в стоимости дорог до 70% откатов. Какие там госты, год пролежит да и ладно. А потом за отдельное финансирование будут дыры латать. Нужно доказывать случаи взяточничества и сажать тех, кто дает и берет. Тогда и безопасно будет на наших дорогах ездить.
Это Статья 280 УК РФ. Публичные призывы к осуществлению экстремистской деятельности
Посмотрим. В принципе правильная мера. Особенно в дождь сзади идущую машину плохо в зеркала видно.
пустые ведра и полные, какая разница, что нести, ведра то все равно несешь...
Вот узнают - придумают закон об том, чтобы фсе с мигалками ездили!!!
Ну давайте ещё на каждую машину по периметру колокольчики заставим повесить. А то ведь слепые фар не увидят, а колокольчики услышат.
Дурачьё eбаное!
Вот расход, действительно, возрастает. Правда, это заметно в основном, на машинах со слабыми двигателями и с маломощными генераторами (в первую очередь, отечественных). И аккумулятор при длительном стоянии в пробках с холостыми оборотами подсаживается.
и определить куда будет двигаться встречный автомобиль определить станет труднее. Мне ,кажется. габаритов хвотило
бы .
Кстати, регулировка фар - больной вопрос на наших дорогах. И ГИБДД почему-то не обращает на это никакого внимания. А уж эти автомобили для левшей! Фары у них устроены так, что ослепление встречных при правостороннем движении у них обязательно. И они нормально проходят техосмотр!!! Для чего тогда он нужен вообще, если уж такое проходит? По моему разумению, такие фары при первом же техосмотре должны быть уничтожены физически, без какой либо возможности их восстановления. В конце концов, если уж не законы, то хотя бы ГОСТы должны соблюдаться.
1) А если фара перегорела, вызывать эвакуатор ? В магазин-то весь облепленный полосатиками приедешь.
2) А если на стоянке машину завел, а фары еще не включил, как доказать, что не нарушал ?
3) А если бы еще всем россиянам-пешеходам в лоб и зад лампочки с нанобатарейками вживить, так бюджет энерголигархов спасли бы за пару дней. Ну и почтение само собой,чем выше рангом, тем ксенон ярче, или прожектор жарче ... в зад за счет государства с медалью "почетный прожектор перестройки" :)
да и сложностей чтоб фары включить тоже нет