Прекрасная геометрия или об умственных способностях назначенных быть оппозицией.

Примерно неделю назад (вечером Пт. 14 ноября) на 1м канале ТВ были представлены фотографии атаки истребителя на летящий мимо г.Донецка Boeing. За прошедшую неделю верующие в версию сбития Боинга противной стороной представили разносторонние доказательства в пользу своей веры. Коллективное мнение о надежности фотоснимков (символ веры одной стороны) выразил Михаил Леонтьев так: «Вы предъявите ваши данные, скоты!».

Более изощрённую, в основном за счёт многословности защиту правдивости представленных фото (та же сторона) предложил Евгений Шульц: https://eugenyshultz.livejournal.com/589966.html. Интересного в ней - это только возможность изучить способы манипуляции над неокрепшим сознанием. Примечательно, что Евгений Шульц приводит расчёт высоты съёмки, но резюмирует их тем, что вводит оптику из двух линз и хрусталика глаза, заключая: “Приводить расчеты не буду (тупые все равно не поймут, а умным и так все ясно, упоротым же хоть кол на голове теши)” и расчёты не приводит, пугая тупую публику тем, что та сможет усомниться в своём уме.

Интерес и повод для написания статьи представили аргументы другой стороны, тех, кто доказывал фальшивость снимков. Приведу их здесь кратко в том порядке, как поисковик google.com находил их по ключевой фразе “фото однако леонтьев фальшивка”. Все рассуждения построены на основании изучения вот этой картинки (она же в лучшем качестве: http://obkon.ucoz.com/_fr/14/0162309.jpg):

ББС. Сама ББС аргументы искать не решилась, но сослалась на блогеров, а те обратили внимание на такие нестыковки:

1. надпись Malaysia      находится не там где положено (вы её видите? Я тоже).
2. профиль Боинга -      это первая выдаваемая поисковиком фото по запросу "Боинг вид      сверху".
3. оказывается      изображён 767й Боинг, а не 777 который сбит, согласно общей легенде.
4. атакующий      истребитель более похож на Су-27, чем Миг-29 (это аргумент, согласитесь).
5. форма облаков в      этой местности совпадает с фото местности от Google Earth от 2012 года,      другой журналист видит карты Яндекса;
6. дата появления      снимка на месяц раньше, чем о нём заявил адвокат Кремля М. Леонтьев.

и другие ещё более удивительные http://zyalt.livejournal.com/1203282.html очевидные аргументы вроде: а) время на фото не совпадает со временем сбития; б) главинженер из Союза инженеров сам скорее юрист-менеджер, чем инженер; в) по легенде от инженеров из Союза Боинг был атакован слева, а на фото истребитель находится справа; г) инверсионный след от ракеты идёт точно в направлении Боинга, без упреждения;

Как-то неуверенно Илья Варламов упоминает о том, что место пуска ракет (согласно фотоснимку) находится в 60 км от места обнаружения обломков. Не уверен Илья - могут ли самостоятельно сбитый самолёт (более того его обломки) с высоты 10 тысяч метров пролететь 60 километров или не могут. Но на всякий случай оставил - вдруг и на этот аргумент найдутся ценители. Упомянул Илюша и геометрию, дословно процитировав, видимо, потому что сам не понял суть аргумента.

Привёл сюда подробно аргументацию двух сторон, чтобы вам был понятен её уровень и соответственно уровень спорящих, точнее верующих в две версии сбития Боинга.

Что должен был сделать человек, которого в школе научили пользоваться знаниями (которого Google Earth не учили и не учили верить сходу тому, кто назвался инженером)? Полагаю, что ответ вам понятен, для любопытствующих он есть в Приложении №№ 1 и 2.

Я хотел бы обратить ваше внимание на другое: почему за целую неделю все из тех, кто привык поболтать по всякому поводу, до сих пор не прибегли к инструменту, который даётся каждому окончившему 7 классов школьной программы? Почему ни у Кремля, ни у его адвокатов (вроде Миши и Жени), ни у его завистников по недоразумению зовущихся оппозицией, не нашлось доводов, которые даёт курс школьной программы, который знаком не только каждому школьнику (в прошлом), но и людям технических профессий (кто в настоящей жизни использует полученные знания)?

Ответ на заданный вопрос вижу такой: ельцино-путинский режим, которых захватил власть на обломке СССР, который привычно зовут Россией, собрал вокруг себя нравственно-умственные отбросы, расставил их на значимые посты от начальника Росархива до начальника таможни, те же подбирают и продвигают вверх поближе к себе такие же убожества. Тоже самое касается и так называемой оппозиции - вся российская оппозиция сделана (подобрана и популяризована) тем же режимом. Посудите сами - знаете ли вы таких деятелей как Борис Миронов, Олег Шенин, Кирилл Барабаш, Светлана Пеунова, Левашов, Юрий Мухин? Нет, не знаете? Зато, наверное, слышали о таких столпах оппозиционного движения как о кулинаре Макаревиче, комсомольце Удальцове, либерале Борисе Немцове. Вы о них слышали только потому, что они неопасны для путинского режима, они и выбраны правящим режимом в качестве спарринг-партнёров, как ранее были выбраны ельцинским режимом уже покрывшиеся плесенью Зюганов и Жириновский.

Правящий режим туп и подл, как следствие, он делает всех ему подчиняющихся тупицами и подлецами. Разорви порочный круг, подпиши Инициативу: http://ni.kprf.ru/n/2833/, расскажи о ней другу. Не беда, что кПРФ, не беда, что они утопят. Ты же покажи что ты Человек, в первую очередь покажи самому себе.

ПРИЛОЖЕНИЕ №1

Посмотрим внимательно на первую фотографию.

Что чётко и ясно на ней видно?

Это сам пассажирский Боинг, какая-то клякса в прямоугольнике с чёрной рамкой (нам это назвали истребителем), а также чёткая горизонтальная полоса (хорошо видна на увеличенной фотографии http://obkon.ucoz.com/_fr/14/0162309.jpg) - это взлётная полоса донецкого аэропорта. Физические размеры всех трёх упомянутых предметов хорошо известны: длина Боинга 777-200 составляет 64 метра, длина истребителя (если Миг-29, то 17 метров, если Су-27, то 22 метра), длина ВВП донецкого аэропорта 4000 метров, ширина 75 метров.

Также на приведённой фото видно, что длина Боинга примерно равна длине ВВП, а длина истребителя равно примерно полторы ширины ВВП.

Этих же данных вполне достаточно, для того, чтобы самостоятельно проверить и удостовериться в истинности представленного фотоснимка.

“Посчитаем, уважаемые кроты!”

Рабочая высота полёта пассажирского Боинга, как известно 10 000 метров. Определим, с какой высоты надо было запечатлеть эту фотографию так, чтобы относительные линейные размеры (они же угловые размеры) Боинга и ВВП были одинаковыми. Строим дробь: 64(м) / X = 4000(м) / (X + 10 000), где X - здесь - это расстояние от объектива фотоаппарата до Боинга, 64(м) - это длина Боинга, 4000(м) - это длина ВВП, а сама дробь - это тангенс угла Боинга и ВВП, которые равны. Получаем Х равным 163 км (если точно присмотреться и заметить, что Боинг составляет 1.15 длины ВВП, то высота от Боинга до предполагаемого спутника получится 129 км), т.е. высота спутника над уровнем земли 173 км. Что ж, на пределе, допустим, что так оно и было. Вычислим теперь высоту нахождения истребителя, относительная линейная длина которого равно примерно полторы ширины ВВП.

Строим дробь: 22(м) / (163 000 + 10 000 - Y) = 1.5 * 75(м) / (163 000 + 10 000), где Y - это искомая высота истребителя, 22(м) - длина большего из двух возможных истребителей, 1.5 - это во столько угловой размер длины истребителя шире ВВП, 163+10 км - это высота вычисленного ранее спутника. Получаем Y (высота истребителя над уровнем земли) = 800 метров. Но истребители не разят цели стреляя снизу вверх, так бы ракете пришлось кроме прохождения 10 длин ВВП (т.е. 40 км) по горизонтали, ещё и подниматься на высоту 9 000 метров. Вывод - фото атаки истребителя на Боинг - туфта. Ежели посчитать в обратную сторону допустив, что истребитель находится на той высоте в 10 000 метров, построив дробь: 22(м) / (Z - 10 000) = 1.5 * 75(м) / Z, где Z - высота предполагаемого спутника над землёй, то получим её равной 12 400 метров. Ба! Да это уже не спутник, а новый, доселе радарам неизвестный летательный аппарат! Возможно ли это?

Проверим длину (или высоту полёта на фото) Боинга, строим дробь:

• ищем длину Боинга, допустив, что он летит крейсерской скоростью на высоте 10 000 метров, тот же тангенс угла (дробь): 4000(м) / 12 400(м) = E / (12 400 - 10 000), получаем длину Боинга 777 равной E = 7 560 метров. Я знал, что этот Боинг огромный, но не настолько же!

• ищем высоту полёта Боинга (на представленной фото), зная его длину как его изготовили в Эверетте - 64 метра, получаем дробь: 4000(м) / 12 400(м) = 64 / (12 400 - F), получаем что тогда Боинг летел на высоте 12 201 метр, прямо под брюхом неопознанного летающе-фотографирующего аппарата. “Во дают!”

В общем, как не посмотри на представленную “фотографию” невооружённым глазом и разумом, вооружённым лишь навыками из школьной программы, то получаем, что кто-то подсунул Мише Леонтьеву фальшивку, а тот суёт её нам. Но Мише можно - он дурак при исполнении.

ПРИЛОЖЕНИЕ №2

Вот рассуждения с авиа-форума, но они уже плохо понятны либерально-болтающей публике, что заметно по тому, что их в качестве аргументов http://www.stopfake.org/lozh-sputnikovyj-snimok-ataki-na-malajzijskij-boing-na-pervom-kanale/ те не используют (не понимают, боятся опозориться, ибо тупы в точных науках с детства):

Также предлагаем ознакомиться с некоторыми комментариями с форума авиаторов http://www.forumavia.ru/forum/6/0/567077441722848778231408433160_164.shtml:

а) На «фото» Боинг находится над Пантелеймоновкой (48,1970. 37,983), что противоречит записям «черного ящика», в частности курса.

б) Ракурс цели при пуске странный, обычно стрельба на встречных или догонных курсах. Если учесть, что Боинг летит со скоростью около 900 км/ч, то ракета после пуска должна была почти сразу выполнять манёвр вправо, так как скорость сближения самолётов очень высока на пересекающихся курсах.

в) Расстояние от спутника до земли минимум 200 км, а от Боинга до земли примерно 10 км. Размер Боинга должен соответствовать земным объектам, а на фото Боинг огромный по сравнению с земными объектами — для такого фото съемку надо вести с высоты 12-15 км.

г) «затем правый двигатель и правое крыло были поражены ракетой с тепловой системой самонаведения». Крыло то за что? И чем? А у движков сопла «целёхонькие» и на месте. У одного и турбина «целая».

д) Если самолет туда не вклеили, то снимали выше на 1-2 км, вот по угловым размерам самолет и получился как поле. Если снимок из космоса был бы, то что 300, что 310 — без разницы. Либо самолет размером с поле, либо поле 20*20, 4 — сотки это даже не дачи, так огороды у дома, да вот домов-то и не видно.

е) Не могут быть такие угловые размеры при съёмке со спутника. У Миг-29 размах крыльев получается по диагонали как поле под ним. Такое фото получится, если снимать с превышением скажем в пять километров. Вот самолёт на эшелоне http://tchaykovsky.ru/blog_a/samvladim.htm. Объекты под ним имеют пропорциональный размер. При такой детализации будут видны чётко дороги, кусты, автомобили, даже пашня.

ж) Местоположение MH17: http://goo.gl/Sg0xYB

Местоположение «как бы МиГ-29″: http://goo.gl/C1sSPk