Сегодня тому назад. Война на Тихом океане. Бой у Командорских островов.

КРТ типа Пенсаколла. Постройка 1929-30 года.

Краткие ТТХ:

ВДМ-11500т;

скорость хода-32,5 узла;

Запас хода-10 000м;

АГК-2х3х203мм, 2х2х203мм.

4х1х127мм.

ПВО-28 Эрликон.

ТА-2х3х533мм.

2 ГСМ.

Это были первые "вашингтонские" крейсера флота США-Пенсаколла и Солт Лейк Сити. Слабо бронированные а потому недогруженные.

КРТ типа Миоко. Нати был из этой серии. Постройка тех же лет что и Пенсаколла, но он превосходил американцев по всем параметрам, особенно по бронированию. Нати  союзники называли "непотопляемым".

Краткие ТТХ:

ВДМ-15 000т;

Скорость хода-33.3.уз;

Запас хода-8500м;

АГК-5х2х203мм;

4х2х127мм;

ПВО-52х25мм;

ТА-4х2х600мм.

2 ГСМ.

Бой у Командорских островов — (также распространено другое название — бой у острова Атту) — одно из боевых столкновений в ходе Тихоокеанской кампании во время Второй мировой войны. Произошел 27 марта 1943 года, в северной части Тихого океана, между полуостровом Камчатка и островом Атту, к югу от Командорских островов.

В рамках подготовки вторжения на Аляску японцы в 1942 году создали несколько баз на Алеутских островах, в том числе на островах Кыска и Атту. Американцы же всячески старались помешать снабжать их путём перехвата японских конвоев с припасами и пополнением.

Силы сторон:

США:

• Оперативное соединение 16.6
  • тяжёлый крейсер «Солт Лейк Сити»
  • лёгкий крейсер «Ричмонд» — флаг контр-адмирала МакМорриса.
• 14-й дивизион эскадренных миноносцев в составе 4-х ЭМ.

Япония:

• Северное соединение
  • тяжёлый крейсер «Нати» — флаг вице-адмирала Хосогая
  • тяжёлый крейсер «Мая»
  • лёгкий крейсер «Тама»
• 1-я эскадра эсминцев
  • лёгкий крейсер «Абукума» — флаг контр-адмирала Мори
  • 21-й дивизион эскадренных миноносцев
    • эсминец «Вакаба»
    • эсминец «Хацусимо»
  • 9-й дивизион эскадренных миноносцев (в бой не вступал)
    • эсминец «Усугумо»
    • транспорт «Санко-Мару» (эскортируемый)
• 6-й дивизион эскадренных миноносцев:

2 ЭМ и 2 транспорта.

Оперативная группа адмирала МакМорриса, крейсируя западнее Атту, обнаружила на горизонте мачты кораблей.

Не имея возможности оценить силы и предположив, что это очередной японский конвой, американцы начали перестроение в боевой порядок. Японцы же, ожидая встречи со своими кораблями, сначала приняли американцев за своих, но потом осознали ошибку.

Стороны открыли огонь одновременно с дистанции около 20 километров. Первый залп японцы дали по «Ричмонду», успеха не добились, перенесли огонь на «Солт Лейк Сити», и, в дальнейшем, стреляли только по нему. «Нати» произвёл торпедный залп и ни в кого не попал из-за большого расстояния. Ответным огнём с «Солт Лейк Сити» были повреждены мостик и торпедный аппарат на «Нати».

Таким образом, завязалась артиллерийская перестрелка на больших дистанциях, однако, на стороне японцев было преимущество в численности, и, после неудачной попытки прорваться к транспортам, американский адмирал решил отступать с боем.

Через полтора часа после начала боя «Солт Лейк Сити» получил серьёзное повреждение от снарядов с «Майя» и «Нати» и начал терять управление, а ещё через час взрыв снаряда с «Абукума» затопил машинное отделение и крейсер потерял ход. Японские эсминцы попытались добить «Солт Лейк Сити» торпедами, но ни одна не попала. МакМоррис скомандовал своим эсминцам произвести ответную атаку, чтобы прикрыть повреждённый крейсер. Торпедная атака американцев цели не достигла, однако артиллерийский огонь с «Бейли» повредил надстройки на «Нати». Сам «Бейли» в ходе дуэли тоже получил серьёзные повреждения.

У адмирала Хосогая на руках были транспорты, которые он хотел сохранить, поэтому он решил проявить осторожность. Вовремя поставленная американцами дымовая завеса скрыла от него бедственное положение «Солт Лейк Сити», и, опасаясь возможного авиаудара с базы в Датч-Харборе, он решил повернуть назад на Парамушир.

Бой продолжался более 4 часов и, невзирая на более тяжёлые повреждения, полученные американской эскадрой, закончился стратегической победой США — японский конвой не достиг своей цели. «Солт Лейк Сити» восстановил ход, смог дойти до Датч-Харбора, а оттуда был отправлен на капитальный ремонт. С японской стороны более всех пострадал «Нати», кроме того лёгкие повреждения получил «Майя».

Бой примечателен также тем, что в отличие от других морских сражений на Тихоокеанском театре, прошел без применения авиации и подводных лодок, став одним из последних в истории случаев артиллерийской дуэли на море.