Элон Маск собирается запустить самую тяжелую ракету в мире. И она полетит на Марс
Немного позже в этом году частная ракетная компания Элона Маска SpaceX собирается отправить в тестовый полет ракету Falcon Heavy, которая, по их утверждениям, будет самой огромной из ныне существующих. Она немного похожа на типовую модель компании, Falcon 9, с парой других ракет прикрепленных к ней по бокам.
Один такой корабль можно сравнить с 15-ю, связанными вместе, самолетами Боинг 747. До этого существовала только одна ракета, тяжелее Falcon Heavy — Сатурн V от NASA, которая доставляла миссии Аполлон и Skylab в космос с 1966 по 1973 годы.
Однако по информации SpaceX, Falcon Heavy оборудован для полета на Марс:
Ракета способна доставить на низкую околоземную орбиту 53 тонны груза. А грузоподъемность доставки до Марса, благодаря 27 двигателям Merlin, составляет 13.2 тонн. «Falcon Heavy может поднять на орбиту массу, эквивалентную полностью загруженному лайнеру Боинг 737, с пассажирами, багажом и топливом на борту», — сообщает SpaceX.
А вот так выглядит Falcon Heavy в сравнении с другими самыми большими ракетами в мире.
Она больше и тяжелее их всех: Сатурн V, которого нет на иллюстрации, мог бы поднять на околоземную орбиту 118 тонн.
Однако перед тем как Falcon Heavy взлетит с военно-воздушной базы Vandenberg, нас ждет небольшая прелюдия: уже привычная Falcon 9 отправится в полет на МКС 16 марта.
Falcon 9. Посмотрите как она велика по сравнению с крохотными человечками рядом с ней:
Вот так Falcon Heavy будет выглядеть после запуска:
Ну и, наконец, Сатурн V, более 40 лет тому назад, перед запуском миссии Аполлон 17 на Луну:
Возможность оставлять комментарии временно отключена
Сергей Червонный
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2014-03-14
# 34818117
Пожаловаться
Слишком много двигателей. Опасный повтор Н-1.
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Иванов Сергей
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Сергей Червонный
2014-03-14
# 34818419
Пожаловаться
Так вроде, самая популярная тема сейчас - засобачить побольше движков в связку.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Сергей Червонный
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Иванов Сергей
2014-03-14
# 34819183
Пожаловаться
Думаю, причина в отсутствии двигателей с необходимой тягой. Самая экономичная и надежная схема - по 1 тяговому двигателю на стартовые ступени. Запаса по тяге много двигателей все равно не дают.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Показать 2 ответа
Свернуть ответы
Вячеслав Штыряев
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2014-03-14
# 34818536
Пожаловаться
Думаю , что у него получится!
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Пётр Банманн
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2014-03-14
# 34818701
Пожаловаться
Какой там Марс - ещё на Луну не ступала нога Человека! Причина? Американцы занялись обманом..... Россия должна вместо олимпиад заняться Луной! Но возможно ли это при воровитой системе и отсутствия ЛИЧНОСТЕЙ в РОССИИ.....
-2
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Сергей Червонный
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Пётр Банманн
2014-03-14
# 34819189
Пожаловаться
...и вместо покоренья Крыма...
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Николай 33
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Пётр Банманн
2014-03-14
# 34821907
Пожаловаться
Россия вместо Марса и Луны должна заняться благоустройством своей страны в пределах ее земных границ.
Когда будет уровень жизни в Вологодской области равен уровню жизни в Канаде, тогда можно будет подумать и про Луну, и про Марс. Да... прежде надо не забыть об эпидемии СПИДа, туберкулеза и алкоголизма.
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Николай 33
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Сергей Червонный
2014-03-14
# 34821921
Пожаловаться
Да....и вместо покоренья Крыма...
2
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Vlad Vladimirov
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Николай 33
2014-03-14
# 34830060
Пожаловаться
А вы, простите, кого имеете в виду под пафосным именем "Россия"? Кто конкретно должен заниматься "...благоустройством своей страны", фамилии, случаем, не назовете?
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Александр Закурдаев
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Пётр Банманн
2014-03-14
# 34837212
Пожаловаться
"отсутствия ЛИЧНОСТЕЙ в РОССИИ"- обижаете какого мера , губернатора не возьми одни личности, дворцы царские, жаренные лебеди.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Показать 5 ответов
Свернуть ответы
Vasya Krotkiy
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2014-03-14
# 34822603
Пожаловаться
Эне́ргия (индекс — 11К25) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса, разработанная НПО «Энергия». Являлась одной из самых мощных ракет в мире.
Энергия-М
«Энергия-М» была наименьшей ракетой в семействе, с уменьшенной примерно в три раза грузоподъемностью относительно РН "Энергия", т.е. с грузоподъемностью 30-35 тонн на НОО.
Энергия II (Ураган)
«Энергия II» (также называемая «Ураган») проектировалась как полностью многоразовая.
Вулкан (Геркулес)
Наиболее тяжёлая модификация: её стартовая масса составляла 4747 т. Используя восемь боковых блоков и центральный блок «Энергии-М» в качестве последней ступени, ракета «Вулкан» (кстати, это название совпадало с названием другой советской тяжелой ракеты, разработка которой была отменена за несколько лет до этого) или «Геркулес» (что совпадает с проектным именем тяжёлой ракеты-носителя РН Н-1) должна была выводить до 175 тонн на низкую околоземную орбиту.
2
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
евгений щелчков
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Vasya Krotkiy
2014-03-14
# 34826391
Пожаловаться
насколько я помню,проскочило в Тырнете инфа.что в России начали доработку ЭНЕРГИИ с целью модернизации и нового использования...
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Vasya Krotkiy
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-14
# 34828284
Пожаловаться
Да. Такое сообщение было. Работы по ракете ведутся.
2
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Показать 2 ответа
Свернуть ответы
евгений щелчков
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2014-03-14
# 34826156
Пожаловаться
синхронизация включения и тяги 36-ти движков-проблема весьма серьезная....На Н-1 (Эйч-1) с тим столкнулись и не смогли решить...Правда технологии были другие и топливА тоже...
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Сергей Червонный
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-14
# 34828027
Пожаловаться
Прошу извинения, но не "эйч-1", а "наш-1". В кириллице каждая буква тоже имеет имя, которое желательно знать...
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
евгений щелчков
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Сергей Червонный
2014-03-14
# 34830707
Пожаловаться
желательно также знать,что не "наш-1",а "Эйч-1" ..первая буква .от слова Геркулес...по аглицки канешно...
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Сергей Червонный
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-14
# 34831388
Пожаловаться
Может быть, Вы знаете больше, однако в открытой печати это "Носитель-1".
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Владимир Шпирько
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-15
# 34853197
Пожаловаться
А топливо то же - керосин/кислород. Синхронизация включения - вообще не проблема... Проблема в том, что невозможно было испытать эту связку, не дали деньги на испытательный стенд на тягу 5000 тонн.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
евгений щелчков
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Владимир Шпирько
2014-03-15
# 34859032
Пожаловаться
синхронизация пуска 32-х движков на Н-1-не проблема?? Тогда же сразу 4 движка не пошли-а это 600 тонн тяги...А в наше время..когда движки мощнее-тем более-малейший перекос по тяге-и поехали...тем более,что вы видите-как расположены движки на этом носителе...
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Александр Лабенский
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-15
# 34869232
Пожаловаться
Сейчас и компьютеры помощнее. А на Союзе одновременно запускается 20 или 16 двигателей?
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
евгений щелчков
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Александр Лабенский
2014-03-15
# 34883280
Пожаловаться
уважаемый....комьютер-комьютером,а железо-железом...НЕВОЗМОЖНО в принципе одномоментно запустить даже ДВА движка...надеюсь .это понятно..тем более ежели мощные движки с камерами большого давления,где до сих пор не отработаны и-не поняты-процессы .происходящие в камерах,особливо скачки давления,совершенно необъяснимые.. Так что любой РД-это вещь в себе,которая не поддается никакому четкому анализу.это вам скажет любой двигателист...
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Владимир Шпирько
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Александр Лабенский
2014-03-16
# 34886779
Пожаловаться
На Союзе запускаются 5 двигателей, но каждый двигатель 4-камерный. Но ТНА - турбонасосный агрегат один на 4 камеры. При этом на промежуточную тягу они выходят одновременно, точнее в пределах допуска. Потом идет команда и 4 боковых выходят на полную тягу и только когда весь пакет начинает подъем идет команда на центральный блок. Сделано еще в 57г, опасались - если первым наберет тягу Центральный блок, то "распадется" пакет.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Владимир Шпирько
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-16
# 34887072
Пожаловаться
Одновременно - невозможно, не в пределах допуска - очень даже возможно.
А на счет:".... любой РД-это вещь в себе,которая не поддается никакому четкому анализу.это вам скажет любой двигателист..." - не согласен. Всё опять в точности измерений и расчета. Расчет неоднократно проверяется на стендах. И "степень понятия", что происходит в двигателе - довольно высокая...
С Н-1 была другая история - на ракету деньги дали - "это космос, это престиж", на стенды - нет - это "капитальное строительство..." Поэтому после испытаний отдельных движков. Без наземных испытаний перешли сразу к летным... 30 двигателей НК-15 в связке запустили вместе первый раз - при первом старте... и то носитель ушел со старта и отработал почти 70 сек. И из-за пожара в хвостовом отсек произошло отключение всех двигателей... и авария.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Владимир Шпирько
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-16
# 34887288
Пожаловаться
На Н-1 никогда не стояло 32 двигателя. На первом и втором пусках - на первой ступени - блок А - 30 двигателей НК-15; по окружности. На третьем и четвертом пусках 36 двигателей НК-33. 30 - также по окружности и 6 в центре. При этом двигатели Николая Кузнецова (НК) могли дросселироватся, т.е управляться по тяге с 30% до 110%. При стартовой массе 2750 т и расчетной тяге 4500 т. - нехватка 600т незначительна и позволит уйти со старта. При аварии стартовые сооружения не пострадают.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
евгений щелчков
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Владимир Шпирько
2014-03-16
# 34909107
Пожаловаться
я имел в виду не совсем то что сказал.может неудачно...Сейчас,когда двигатели наммного мощнее и надежнее чем полвека назад-все равно остается одна проблема,которую невозможно теоретически ни просчитать ни устранить-т.н. высокочастотные колебания в камере,которые достаточно часто разносят движки в пыль...И тут сколько ни отжигай на стендах,движок поставленный на носитель все равно ведет себя по-своему...И в силу бОльшей мощности нонешних движков-малейшие -да и не малейшие отклонения в тяге будут с весьма серьезными последствиями...Ведь не зря ЭНЕРГИЯ оснащена всего четырьмя боковушками ЗЕНИТАМИ по тысяче тонн...А тут-36.камер...Щас я понимаю,как янкесы рисковали и рискнули сделав свой однокамерный Ф-1 с тягой в 760 тонн....на Сатурн...
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Владимир Шпирько
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-19
# 35013724
Пожаловаться
Не знаю как, но высокочастотные колебания в керосин-кислородных двигателях победили уже лет тридцать...
На первой ступени РН Зенит3 как и боковушках стоят самые мощные 4-х камерные керосин-кислородные двигатели. Разработанные в Химках "Энергомаш" под руководством В.П.Глушко. Того самого, который из-за этих колебаний отказался делать керосиновые двигатели для Н-1, и уже тогда победившего эти колебания на гептиловых двигателях - например РД-253 для Протона. Какое конкретно конструктивное решение победило колебания мне неведомо.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
евгений щелчков
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Владимир Шпирько
2014-03-19
# 35017534
Пожаловаться
колебания победили не полностью....а победили встраиванием перегородок в головку камеры ..где то я читал,уже не помню.что буквально методом тыка это сделали...
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Владимир Шпирько
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил евгений щелчков
2014-03-23
# 35109148
Пожаловаться
Поговорил с друзьями - вместе окончили МВТУ в 82г. Головка камеры сгорания поделена рядами, выступающих на приблизительно 40мм, форсунок, на 9 частей. Эти перегородки не сплошные между форсунками небольшие зазоры. Перегородки-форсунки охлаждаются проходящим керосином. Кроме того есть еще одна, "хитрость" - после ТНА в напорную магистраль кислорода впрыскивается не много керосина!! - не много, но он горит!!! и эта смесь при Т=300 С и давлении 250 атм, подается через другие форсунки, расположенные заподлицо с головкой КС, между этими рядами форсунок-перегородок. Эти "хитрости" уже не секрет, так как эти двигатели в варианте РД-180 = 1/2 РД-170 продаются в штаты!, для ракеты Атлас-V.
0
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Комментарии
Когда будет уровень жизни в Вологодской области равен уровню жизни в Канаде, тогда можно будет подумать и про Луну, и про Марс. Да... прежде надо не забыть об эпидемии СПИДа, туберкулеза и алкоголизма.
Энергия-М
«Энергия-М» была наименьшей ракетой в семействе, с уменьшенной примерно в три раза грузоподъемностью относительно РН "Энергия", т.е. с грузоподъемностью 30-35 тонн на НОО.
Энергия II (Ураган)
«Энергия II» (также называемая «Ураган») проектировалась как полностью многоразовая.
Вулкан (Геркулес)
Наиболее тяжёлая модификация: её стартовая масса составляла 4747 т. Используя восемь боковых блоков и центральный блок «Энергии-М» в качестве последней ступени, ракета «Вулкан» (кстати, это название совпадало с названием другой советской тяжелой ракеты, разработка которой была отменена за несколько лет до этого) или «Геркулес» (что совпадает с проектным именем тяжёлой ракеты-носителя РН Н-1) должна была выводить до 175 тонн на низкую околоземную орбиту.
А на счет:".... любой РД-это вещь в себе,которая не поддается никакому четкому анализу.это вам скажет любой двигателист..." - не согласен. Всё опять в точности измерений и расчета. Расчет неоднократно проверяется на стендах. И "степень понятия", что происходит в двигателе - довольно высокая...
С Н-1 была другая история - на ракету деньги дали - "это космос, это престиж", на стенды - нет - это "капитальное строительство..." Поэтому после испытаний отдельных движков. Без наземных испытаний перешли сразу к летным... 30 двигателей НК-15 в связке запустили вместе первый раз - при первом старте... и то носитель ушел со старта и отработал почти 70 сек. И из-за пожара в хвостовом отсек произошло отключение всех двигателей... и авария.
На первой ступени РН Зенит3 как и боковушках стоят самые мощные 4-х камерные керосин-кислородные двигатели. Разработанные в Химках "Энергомаш" под руководством В.П.Глушко. Того самого, который из-за этих колебаний отказался делать керосиновые двигатели для Н-1, и уже тогда победившего эти колебания на гептиловых двигателях - например РД-253 для Протона. Какое конкретно конструктивное решение победило колебания мне неведомо.