Оптовые цены на топливо с начала года выросли на 4-6%. Это означает, что за этим последует рост розничной стоимости горючего. Обвал рубля привел к тому, что нефтяникам выгоднее экспортировать свое сырье, нежели продавать внутри страны. На это их также толкает возрастающее фискальное давление — скоро налог на добычу вырастет на 5%. Еще один скачок топливных цен последует в марте, когда на плановый ремонт закроются несколько крупных перерабатывающих заводов.
У представителей государства и непосредственных участников российского топливного рынка две точки зрения относительно стоимости горючего в этом году. Минэнерго полагает, что цены вырастут на уровень инфляции, которая, по прогнозам Минэкономразвития, составит около 5%. Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа в январе прогнозировала, что рост может составить до 15%.
Второй сценарий выглядит более убедительным. Глава Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль винит в росте внутренних цен на топливо налоговую политику государства. В настоящее время доля налогов и сборов в стоимости каждого литра бензина оценивается в 60-65%. Этот показатель будет расти. В 2014 году налог на добычу полезных ископаемых вырастет на 4,9% (в 2015 году на 7,5%, в 2016 году – еще на 5,5%).
В условиях слабого рубля нефтяники, чтобы сохранить прибыль, перенаправляют большую часть своего сырья на экспорт. Фактически, государство само подталкивает к этому, снижая экспортные налоговые ставки.
В частности, уровень экспорта нефтепродуктов вырос до рекордного за последние два года. По сути на рынке создается искусственный дефицит топлива. Стоит отметить, что в странах со стабильной валютой стоимость бензина в настоящее время наоборот снижается. В Израиле, например, в начале февраля цены снизились на 1,2%.
Первого подорожания на российском рынке стоит ожидать до конца месяца. Оптовая стоимость горючего с начала января подорожала на 4-6%. Сейчас трейдеры продают старые партии, а когда они истощаться, следует соответствующего удорожания розничных цен. «Не стоит забывать о закрытии некоторых заводов на плановый ремонт — в марте в Рязанской и Ярославской областях встанут два НПЗ», — говорит аналитик консалтинговой компании Lionstone Investment Яна Трубникова. Все эти факторы грозят привести к тому, бензин в ближайшие месяцы вырастет на 2-3 рубля. То есть, стоимость литра АИ-92 составит 31,5-32,5 рубля, АИ-95 — 34,5-35,5 рубля. В концу года, по оценкам экспертов, рост продолжится. По мнению Геннадия Шмаля, стоимость литра АИ-92 дойдет до 36 рублей, АИ-95 – до 38 рублей.
Ситуация, когда нагрузка на топливный сектор, основной бюджетный донор государства, в итоге сказывается на рядовом населении не нова для России. В нашей стране цены на топливо зачастую растут даже тогда, когда мировые котировки нефти снижаются. Независимые эксперты видят два возможных выхода из замкнутого круга: либо госрегулирование нормы прибыли нефтяников (крайне маловероятно, особенно в условиях бюджетного дефицита). Либо — фиксация внутренних цен. Второе — наиболее вероятно. Государство привыкло бороться с топливным ажиотажем не рыночными способами, а путем прямых переговоров с нефтяными компаниями. В ином случае, государству придется прибегнуть к совету Геннадия Шмаля, который предлагает ввести нормы потребления бензина или выдавать талоны, чтобы обеспечить социальную защиту населения.
Комментарии
счастье то какое... спасибо путину за это? но почему так мало?
Только договариваться они будут из-за страха. Ибо их власть держит халявная нефть.
Но как бы там енти персонажи ни договаривались цены все равно повысятся.
Комментарий удален модератором