Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Комментарий удален модератором
ты ипанулся , какой с меня брокер? ты скорее гандон чем я брокер ;))) а если че не ясно я поясню , что даже склиф руками разведет ;)
оказывал помощ.
И зависимостей у меня тоже много - ГП - уж точно)))))
Комментарий удален модератором
Раньше километры наматывал и ничего, а сейчас - 200 м уже проблема. Причем, не смотря на поиск парковки, пробки и массу проблем - все равно едешь.
Бывает, правда - когда дела совсем в центре, то подъезжаешь прямо к трамваю или к троллейбусу - с пыхтением и скрипом, заставляя себя пересесть - тоже бывает!
И потом пешком? Это же противоестественно!!!
---
( У нас позволено до 0,5 промиле )
Таксти, жена за рулём, вариантов масса...
Да и не переживаю я когда нельзя выпить:)))
Завтра тему планирую сделать, по винам...и про Рислинг будет)))
я уже не говорю если груз надо по всему городу
У меня тоже нет ни малейших переживания по поводу пития.
Бар на работе трещит от изысканностей со всего света - сам покупаю, друзья привозят, на базах - когда завоз хороший - звонят, предлагают - не отказываюсь.
Одних бальзамов - 9 видов! И редкости всякие - со змеюкой, какой-то флакон с жень-шенем и черным скорпионом.
"Хеннеси" с завода привезли - 64 года выдержки... Постеснялся спросить, сколько стоит по деньгам - так и мучаюсь в неведении.
Граппа 4 видов - рискну как-нибудь попробовать, под итальянские пельмешки.
Допью, что уже имеется сперва:)))
Я люблю как палитру пробовать все с пониманием!
Вот - белорусский бальзам - всего ложечка на белое мороженое...
Это же нирвана!
Или виски хороший - на жареную уточку с медом! Мммммм...
Ну - так я на мир смотрю и так друзей угощаю!
Но про портвейн - как будет времячко, обязательно чиркну!
Комментарий удален модератором
а все остальные, кто заявляет, что на общественном транспотре лучше, быстрее и т.д и т.п.... просто неудачники, которые не могут позволить себе хорошее авто...:)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
кстати если бы не было кредитов то жевал бы сопли и никому нахер был бы ненужен
ни кера се ;)) 30 лет стажа и бояться ездить ;)) вы или врете или ездили только на металоломе ;) я за десять лет капот не открываю , хотя стажа у меня больше вашего , ездийте на нормальной машине а не скрапсете ;)
У меня 10-летний APPLAUSE, Пробег 300 тыс, но менять не думаю, хотя это "поджатая" машина - алюминиевый блок. масло и то проверяю раз на тысячу. Динамичная, бегает без проблем, что еще надо?
Требовательна к маслу и вообще к эксплуатационным жидкостям, но если не обижать - совершенно не похоже на советские и постсоветские.
Вот по поводу немок - вопрос спорный. У них экономичность выше, но в целом оправдывают ли они себя?
Неплохо показывают себя кореянки, но очень значительно уступают по пробегу. Качество деталей несравненно ниже.
Французские машины показывают себя плохо - хорошо держат только гарантийный срок. "Меган" - вообще только для мазохистов.
Итальянские - ломаются. Но дешевы в ремонте. Ну, есть еще испанские - я бы не купил.
Лошадь, иногда, не плохо. Но - барская это забава.
это странная такая любозательность, которая нижпе пояса...аккуратней...)
а ещё советую почитать из-за чего бывает радикулит, который остеохондроз...угу...?:)
Комментарий удален модератором
А на дачу, нет туда прямого автобуса. Так что никак.
Зимой, вот, смотрю как-то в окно - вышла одна фифочка, деловая такая, садится в авто и... забуксовала... Подёргалась, подёргалась минут 15, а потом вышла и давай названивать кому-то и при этом горько плачет... )))
Минут через 20 приехал какой-то мужик ( по возросту похож на отца) сел в её машину и через пару минут выехал из сугроба...
И почему низменные наклонности? )))
Ему было уже далеко за тридцать, но он был неженат. Общался с пацанами школьного возраста - учил боевым искусствам (служил погранцом), а чтобы закрепить изученные приёмы вёл их на танцы в местных клубах и устраивал там драки...
<<И почему низменные наклонности? ))) >>
Потому что 200 км/час по разбитой дороге - это не от большого ума. :-))
Комментарий удален модератором
А на уровне веры - не верю...
Просто есть безответственные идиоты, которые более наглядно проявляют свои эти качества на транспорте, но которых в равной степени нельзя подпускать ни к какому иному ответственному процессу.
Сама по себе скорость ничего не говорит о степени опасности - многие автомобили и мотоциклы на подходящей дороге и обстановке могут совершенно безопасно держать и бОльшую скорость, но немало ситуаций, когда и 30 км/ч безответственно много.
То же относится и к мотоциклам вообще. Не сами мотоциклы опасны, а они опасны в условиях современного дорожного движения, особенно - городского. Причем, на мой взгляд опасны настолько, что, несмотря на личную большую симпатию к мотоциклам, я бы их запретил.
Комментарий удален модератором
К весне провел ревизию - запчастей на тыс. на 15 потребовала. Продал по весу металлолома. За 5 тыс. руб.
В общем - обхожусь. Да и когда была, все одно - пешком ходил (если ничего не надо было везти) когда расстояние до пяти км было необходимо преодолеть.
Чего автору искренне советую.
Иногда смотрю телепрограммы, в которых подсчитывают
стоимость километра . Некоторые , вполне себе средние авто
доходят по цифрам до 20-ти и более рублей. Не вполне
понимаю адекватность их обладателей :-)
Поездка на работу и обратно за 500р? Не понимаю..
такое же достижение цивилизации как атомная бомба, кредитная карточка и публичные дома.
Придумано для уничтожения самого себя и деградации.
Костыли, характеризующие , человека, как слабое, никчемное существо.
А вот в тайге , в непроходимых лесах , таких вопросов даже не возникает.
В деревне у деда, ни то что автомобилей, мотоциклов никогда не было, ну не было там дорог, никогда.
Хотя деревня процветала, для выращивания хлеба и фуража вполне хватало тракторов. Необходимое завозили как река встанет.
Для нормального человека - подъехать к казино на точиле с золотыми колесами - верх идиотизма.
Впрочем скоро нормы нормальности наверняка поменяются.
Ну может, у Вас работа активная (не сидячая), тогда понятно. Если нет, рискуете заработать много ненужных болячек
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Но самое интересное, что сугубые до трегубости влюбленные в авто, предпочитают ездить на метро.
.
К чему бы это?
Наверное, к дождю ..
Вот только что с курением делать - пока не придумал))...
Ни когда не было машины, и не хочу. В принципе, можно бы купить, но как подумаешь, сколько мороки - волосы дыбом встают!
А если нужно куда съездить или перевезти что, гораздо дешевле нанять такси. И наслаждаться дорогой, а не дрожать за рулём, что какой нибудь говнюк на Джипе с купленными правами тебя долбанёт и ты же ещё за ремонт будешь платить.
Большинство автомобилей "отдыхают". Въезд в пределы города ограничен.
А на прожорливых внедорожниках вообще недопустимая роскошь.
И нет другого способа спасения от этого железного чуда. Толлько экономика и админзапреты. Иначе городскому жителю в обозримом будущем - кердык.
Не подумайте, что автор автоненавистник. В пользовании у меня уже девятый по счету автомобиль. Но объективная картинка именно такая.
Не обеспокоен созданием удобств для собственного зада.
У меня получилось совершенно легко. А когда иной раз засвербит где-то, то тут же и проходит, как выгляну в окно и увижу мчащихся совершенно безбашенных водил или ГАИшников, останавливающих не ради безопасности движения. а ради... ну, понятно, чего ради. Да и города наши совершенно не приспособлены под личный автотранспорт, только под общественный.
Я вот всю жизнь езжу на тачке, но в последние годы, после 45-ти, выбор между "час-другой с любимой музыкой" и "15-20 мин в метро, потом чуть-чуть пешком -и тама", зачастую делаю в пользу второго варианта..
Что все-таки дороже- комфорт или время?
Станете постарше- узнаете..))
вот из-за таких как Вы пробки и создаются.