Провал путинской концепции возрождения промышленности с помощью иностранцев

Сперва напомню, что такое путинская концепция промышленного развития России. На примере столь любимых Путиным галош.

Для сравнения суть советской концепции: "галоши" делаем сами, а излишки производства продаем за рубеж.

С развалом СССР и захватом власти в России предшественниками Путина концепция изменилась на совершено капитулянтскую и вредительскую:

Мол, свои галоши не нужны -- мы всё за рубежом купим.

С приходом Путина концепция предшественников несколько изменилась: "галошестроительные" заводы нам построят иностранцы, а мы их цап-царапнем при случае.

2022 год показал полную несостоятельность подобной концепции развития российской промышленности руками иностранного частного капитала: иностранцы дружно свернули производство на российской территории и прекратили поставки комплектующих для своих сборочных производств.

Цап-царапнуть ничего не удалось.

Страна по факту осталась у разбитой "галоши" по части сложных производств, требующих современных технологий. Наиболее ярко это положение дел видно в автомобильной промышленности, где производство резко упало, если судить по данным Росстата. Производство легковых автомобилей упало до уровня 38% от прошлого года, а так ситуация выглядит по месяцам:

Несколько лучше положение дел с производство грузовиков, где производство упало на 18% от уровня прошлого года:

Ситуацию спасло то, что были сохранены базовые модельные ряды "КАМАЗа", "Урала" и "ГАЗа" разработок конца 80-х -- начала 90-х годов. В общем, советские "галоши" и тут спасают страну.

Но сейчас эти господа пытаются выкручиваться из этого тяжелого положения с помощью контрабанды, которую обозвали "параллельным импортом". В общем, чтобы не делать -- лишь бы промышленность не возрождать настоящим образом, т.е. советским путем.