Оружие победы - подводная лодка типа «Малютка»

Подводная лодка типа «Малютка» была самой малоразмерной субмариной в период Великой Отечественной войны. 

Однако небольшие габариты и милое, почти детское название не помешали «Малюткам» стать грозным оружием в борьбе с немецкими захватчиками. 

На счету этих небольших подводных лодок 79 потопленных или повреждённых вражеских судов.

В начале 1930-х годов советское руководство считало одной из важнейших стратегических задач – развитие Тихоокеанского флота, который бы охранял дальневосточные рубежи нашей страны. 

В то время на вооружении флота уже стояли подлодки «Ленинец» и «Щука». 

Однако они производились в европейской части страны, и отправлять их на Дальний Восток приходилось в разобранном виде по железной дороге.

 Их сборка и дооснащение оборудованием на месте были достаточно трудоёмким процессом. 

Поэтому было принято решение разработать новую малоразмерную подводную лодку, которая бы могла уместиться на железнодорожной платформе и которую можно было бы отправить на Дальний Восток полностью готовой для эксплуатации.

Эта задача была поручена Техбюро № 4, которое возглавлял конструктор Алексей Асафов (он же разрабатывал и подлодку типа «Правда»). 

Прототипом для «Малютки» послужила первая в России дизельная подлодка «Минога» водоизмещением 120 тонн, которая была разработана ещё в дореволюционной России.

Летом 1932 года состоялась закладка первого корабля типа «Малютка», а уже к 1935 году советский флот получил 30 совершенно новых подводных лодок серии VI. 

Практически все они отправились на службу в Тихоокеанский флот (только две подлодки оставили на Чёрном море – на них обучали подводников).

Субмарины типа «Малютка» – однокорпусные или полуторакорпусные (в зависимости от серии) подводные лодки водоизмещением 157–208 тонн в надводном режиме и 197–258 тонн под водой. 

Корпус сначала делали клёпаным, а затем сварным: «Малютки» стали первыми цельносварными боевыми подводными лодками. 

Корпус был разделён внутри тремя лёгкими переборками в первой серии и пятью – в последующих.

Небольшие габариты «Малютки» не позволяли разместить на ней слишком мощное вооружение. 

На ней устанавливали два носовых однотрубных 533-мм торпедных аппарата, при этом места для запасных торпед уже не было.

Артиллерийское вооружение было представлено 45-мм универсальной полуавтоматической пушкой 21-К с боезапасом 195 снарядов. 

Однако главным оружием «Малюток» была внезапность и неожиданность атак, так как враг не всегда был способен вовремя обнаружить такую компактную субмарину.

К началу Великой Отечественной войны было построено 78 подводных лодок типа «Малютка», во время войны – ещё 22 субмарины. 

Многие из них несли службу на Тихоокеанском флоте и активного участия в боевых действиях не принимали. 

А вот те лодки, которые числились в составе Черноморского, Северного или Балтийского флотов, показали отличные результаты в борьбе с врагом. 

На боевом счету «Малюток» 61 потопленное транспортное и вспомогательное судно общим водоизмещением 135 512 тонн, 10 уничтоженных боевых кораблей и восемь повреждённых судов. 

Это примерно 17% тоннажа всех потопленных советскими субмаринами вражеских судов и 12% тоннажа повреждённых судов.

Например, Североморская лодка М-172 за время службы совершила 18 боевых выходов, потопила 10 вражеских судов и повредила транспорт водоизмещением восемь тысяч тонн. 

Эта лодка стала единственной среди «Малюток», которая получила сразу две высшие награды – орден Красного Знамени и гвардейское звание.

Помимо непосредственного уничтожения кораблей противника, «Малютки» выполняли и другие задачи: несли разведывательную службу, охраняли транспортные конвои и даже доставляли небольшие грузы и пассажиров к месту назначения.

Субмарины, служившие на Чёрном море, успели принять участие в крупнейших боевых сражениях Великой Отечественной войны: например, подлодка М-51 Черноморского флота в 1941 году участвовала в Керченско-Феодосийской операции: помогала высадке десанта, выполняла роль плавучего маяка.

https://t.me/pobeda75/13129