Не «Сокол» ты, а «Гадюка»: древние F-16 не «манна небесная» и вряд ли помогут Киеву
На модерации
Отложенный
F-16. Фото: lockheedmartin.com
Совсем скоро Киев получит долгожданные F-16. Но они вряд ли изменят правила игры на фронте, сообщает Al Jazeera. Так, украинский генерал Романенко отметил низкие характеристики истребителей и недостаточное вооружение самолетов. Более этого, подготовка летчиков оставляет желать лучшего.
Между тем, первые американские истребители F-16 ещё не появились в небе над Украиной, а за них уже назначена награда.
Российская компания «Форэс», производящая оборудование для бурения нефтяных скважин, пообещала выплату в 15 миллионов рублей (около 170 тысяч долларов) за первый сбитый «Боевой сокол».
В свою очередь, Незалежная уже планирует разместить несколько самолетов в других странах Восточной Европы, например, в Польше.
«Понятно, что за ними будут охотиться. Но мы будем следить за ними, прятать, оснащать и использовать», — заявил «Аль-Джазире» генерал-лейтенант Игорь Романенко, бывший заместитель начальника Генерального штаба ВСУ.
Ожидается, что первые 12 истребителей F-16 прибудут в течение нескольких недель, когда украинские летчики завершат обучение.
Одномоторный самолет, также известный как «Боевой сокол» или «Гадюка», фигурировал в бесчисленных голливудских боевиках и видеоиграх, поднявшись в небо ровно пятьдесят лет тому назад.
Истребитель разработали после войны во Вьетнаме, где советские МиГи одерживали верх над более тяжелыми и медленными американскими бортами.
Созданный в компании Lockheed Martin, F-16 является одним из наиболее широко используемых в мире многоцелевых истребителей четвертого поколения и используется более чем в двадцати странах.
Но спустя десятилетия после его создания и с появлением новых поколений истребителей использование самолета вряд ли станет решающим фактором в украинском конфликте, считают аналитики.
«Говорят, что F-16 — это манна небесная. Но это далеко не так», — пошутил Романенко.
У истребителя очень слабое шасси, низко расположен воздухозаборник. Кроме того, он очень требователен к качеству взлетно-посадочной полосы.
Впрочем, гораздо более серьезной проблемой является вооружение, которое Запад планирует поставить Украине.
Подобно игрушке Lego, F-16 может нести различные ракеты и бомбы. Однако самолёты, которые получит Киев, будут иметь весьма ограниченный функционал.
«Мы зависим от оружия, которое они нам дадут», — констатирует украинский генерал.
Ракеты, скорее всего, будут иметь дальность полета 120 км (75 миль), тогда как российские ракеты имеют дальность поражения до 300 км (186 миль):
«Выкручивайтесь, как можете. И нам действительно придется выкручиваться».
Обучение украинских летчиков управлению американскими истребителями F-16 длилось всего полгода — короткий срок, чтобы освоить азы пилотирования, уклоняться от вражеского огня и вступать в бой с самолетами противника.
Украинцам также потребовалось пройти дополнительные курсы английского языка и пришлось переучиваться с советских МиГ-29 и Су-27, разработанных для борьбы с F-16 и F-15.
«Обучение будет абсолютно базовым, что нельзя назвать плюсом», — заявил изданию Михаил Жирохов, военный эксперт из украинского Чернигова.
Поэтому F-16 будут использоваться исключительно как носители высокоточного оружия.
В настоящее время ВВС Украины располагают американскими высокоточными авиабомбами GBU, способными планировать на расстоянии до 100 км (62 мили) к своим целям.
Кроме того, они используют комплекты Joint Direct Attack Munition (JDAM), которые преобразуют обычные «тупые» бомбы в высокоточные боеприпасы. ВСУ также получили управляемые французские авиабомбы AASM.
И поскольку российские ракеты потенциально могут достичь любого украинского аэродрома, модифицированного под F-16, Киев может использовать их только в качестве «аэродромов подскока» для дозаправки, утверждает Жирохов.
Украинское командование надеется получить ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120, которые могут положить конец военному превосходству России на поле боя.
В прошлом году российским самолетам не нужно было пролетать над реальными украинскими позициями, поскольку их тяжелые бомбы КАБ могут планировать на десятки километров и поражать укрепленные объекты с высокой точностью.
Планирующие бомбы КАБ стали русским чудо-оружием, отметил аналитический паблик Deep State. При этом у ВСУ практически нет мер противодействия.
Они [бомбы КАБ] обеспечили взятие Авдеевки и еще нескольких городов на востоке Украины.
Только один или два истребителя будут размещены на территории Украины, чтобы «отпугивать» российские самолеты с КАБ, сообщил немецкий военный аналитик.
«F-16 — слишком ценный подарок, и их слишком мало, чтобы рисковать ими», — говорит Николай Митрохин** из Бременского университета.
Они [F-16] вряд ли станут участвовать в прямых боях с российскими истребителями. Их взаимодействие ограничится малоэффективными ракетными ударами.
«Соколы» также будут наносить удары по надводным целям — но только с расстояний, исключающих использование Россией комплексов ПВО С-300 и С-400.
Нидерланды, Бельгия, Дания и Норвегия обязались поставить в общей сложности 85 древних F-16 к 2028 году, когда они получат от Вашингтона гораздо более современные истребители F-35. Этого достаточно для четырех эскадрилий, но это далеко не те 120 самолетов, о которых просил Зеленский, чтобы противостоять 300 российским самолетам.
Украинские ВВС десятилетиями не получали должного внимания и финансирования. После распада СССР в 1991 году Киев передал Москве свой парк советских бомбардировщиков. Половина из 16 российских Ту-160, способных нести 45 тонн бомб или 12 ракет, ранее принадлежали Киеву и были переданы вместе с сотнями ракет в качестве оплаты за поставляемый Москвой природный газ.
«Самый молодой самолет в составе украинской армии — истребитель Су-27 1991 года, а другие самолеты зачастую вдвое старше своих пилотов», — заявил представитель ВВС Юрий Игнат в 2023 году.
Киев располагает 50 истребителями МиГ-29 и 20 истребителями Су-27, чьи радары имеют малую дальность обнаружения и могут быть легко заглушены Россией.
Москва использует более новые и лучше оснащенные самолеты МиГ и «Сухой».
Киев потерял не менее 22 истребителей «МиГ», но Германия, Польша и Словакия передали ему 27 аналогичных самолетов, которые в основном используются на запчасти.
И хотя западные страны, такие как Франция и Швеция, предлагали свои современные истребители, Вашингтон подтолкнул Киев принять F-16, чтобы обеспечить их использование на Украине на десятилетия вперед, говорят эксперты.
«Это защита военно-промышленного комплекса США и вопрос геополитического влияния», — заявил «Аль-Джазире» украинский аналитик Алексей Кущ.
*Физическое лицо, выполняющее функции иностранного агента
Комментарии
Пиндосы избавляются сами от старья и избавляют своизх вассалов. Платить будет Украина.