Павел Пряников. Над чем бьются развитые страны: чудо-парусник

На модерации Отложенный


Закончились 6-месячные испытания корабля-сухогруза Pyxis Ocean американской компании Cargill, оснащённого двумя ветровыми установками WindWings. За это время он прошёл Индийский океан, Тихий океан, Северную и Южную Атлантику, а также миновал мыс Горн и мыс Доброй Надежды.

Высота ветровых установок составляет 37,5 метра, и они напоминают большие крылья самолёта. Крылья установлены вертикально и управляются автоматикой: при достаточной силе ветра двигатель отключается, и корабль идёт только под этими «парусами». Датчики постоянно измеряют ветер, а «паруса» самостоятельно настраиваются на оптимальную конфигурацию.

В среднем за эти 6 месяцев экономия топлива за счёт «парусов» составила 3 тонны топлива в сутки. В условиях, близких к оптимальным, во время плавания в открытом море Pyxis Ocean достиг экономии топлива в 11 тонн в сутки.

Cargill сообщила, что дальше проведёт испытания судов класса Kamsarmax с тремя ветровыми крыльями, что ещё больше увеличит экономию топлива.

Потихоньку во всех сферах транспорта в развитых странах ищут способы сокращения потребления углеводородов.