Новый дирижабль на солнечной энергии сможет кружить по миру без топлива
Портал New Atlas сообщает, что дальняя авиация с нулевым уровнем выбросов стала возможной, но единственным условием ее использования является отсутствие спешки.
Так, предполагается, что дирижабль Solar Airship One сможет за 20 дней облететь 40 тысяч километров вокруг экватора с нулевыми выбросами.

© Solar Airship One
Отмечается, что 151-метровый корабль покрыт солнечной пленкой, площадь которой составляет 4,8 тысячи квадратных метров, что сопоставимо примерно с 2/3 от площади футбольного поля. В течение дня солнечные панели будут приводить дирижабль в движение с помощью электродвигателей, накапливая дополнительную энергию на ночь за счет электролиза воды в водород.
Ночью, в свою очередь, водород будет проходить через топливные ячейки, обеспечивая дополнительную энергию.
Управление дирижаблем будет осуществлять команда из трех человек, в которую войду французский астронавт и пилот Мишель Тонини, пилот Дорин Бурнтон и искатель приключений Бертран Пиккар. Согласно прогнозам, дирижабль будет перемещаться на средней скорости в 83 км/ч, что составляет 1/10 от скорости обычного самолета, но у него будет преимущество в виде возможности взлета и посадки без нужды во взлетно-посадочной полосе.
Также отмечается, что дирижабль будет наполнен 50 тысячами кубометров гелия. Разработчики предполагают, что он уже скоро совершит кругосветный полет .
Комментарии
Смешно всегда от фразы "с нулевым уровнем выбросов"...
А сколько выбросов будет чтоб создать 4,8 тысячи квадратных метров солнечных панелей?
А аккумуляторы?! А производство гелия? ;))))
_Москаль_, Там "рулят" ученые наверное всё учли, раз уже идет "подвижка" . Описали процесс вполне приемлемый в производстве, время еще есть все неполадки, если возникнут - учтут. Ждем-с
Тома, Да да да... Волей всевышнего всё из воздуха возникнет без ущерба для природы...
А тем временем в Конго идёт добыча "экологически чистого" лития для европейских "экологически чистых" электромобилей. ;)
Он и без солнечной энергии может летать по воле ветра...
Короче, кудЫ ветер дует, тудЫ эНта хрИновина и полетит.
Билеты сразу продавать на все направления, а разницу возвращать по прибытии.