Ограничение поставок оружия на Украину

Во всех СМИ ( в том числе и в макспарке) появляется целая куча публикаций о военных действиях на Украине. О сложностях и трудностях этих военных действий, которые приходится преодолевать военнослужащим как Российской армии, так и военнослужащим ЛГР и ДНР. И одной из таких трудностей является непрерыный поток вооружения (в том числе и тяжелого - танки, крупнокалиберные орудия), которые поступают из стран НАТО и США. Конечно, часть этой "гумпомощи" уничтожается, часть попадает в качестве трофеев, но все же какая-то часть попадает и ВВСУ. Следовательно, стоит вопрос: - Как уменьшить этот поток оружия и техники, которые поступают на Украину. Для этого рассмотрим то, что именуется логистикой, а можно и по простому. Танки, боеприпасы, крупнокалиберная артиллерия из железнодорожного узла в Польше поступает на соответствующую железнодорожную станцию на территории украины. Формируется эшелон из нескольких десятков платформ с этой самой техникой, к нему цепляется локомотив, и - поехали.

Значит, для того, чтобы эшелон не поехал, нужно, чтобы не было локомотива. Если повреждать локомотив 2-3 снарядами 30-миллиметровой пушки, то такой локомотив уже не может тащить состав, но может быть отремонтирован ( в течении нескольких месяцев). Значит надо выводить из строя локомотивы (тепловозы, электровозы). К чему это приведет? Первое, что сразу почувствуют, это будут образовываться пробки из эшелонов и поездов. А во-вторых, резко снизится пропускная способность железной дороги. Если будут повреждаться локомотивы в первую очередь Западной железной дороги Укрзализныци, то это, естественно, резко снизит возможности и объемы поставляемого вооружения и боеприсов для ВСУ. Чтобы тут не сказали - вот нашелся еще один диванный стратег, то я укажу на автора этой идеи. Это полковник Старинов, который вопреки мнению штаба партизанского движения во время Великой Отечественной Войны настаивал на том, что надо взрывать не рельсы, а нужно взрывать эшелоны.