МОСКВА, 14 марта. /ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин подписал закон о мерах поддержки гражданской авиации, который дает возможность регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний, а также выдавать им отечественные сертификаты летной годности. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Поправки, внесенные в Воздушный кодекс РФ и ряд законодательных актов, позволяют российским авиакомпаниям сохранить парк иностранных воздушных судов и дают возможность эксплуатировать самолеты на внутренних линиях.
Сертификация гражданских воздушных судов будет осуществляться с привлечением сертификационных центров и испытательных лабораторий, требования к которым определит Минтранс.
Как говорится в пояснительной записке, закон направлен на сохранение парка иностранных воздушных судов у эксплуатантов Российской Федераций в целях обеспечения бесперебойного функционирования деятельности в области гражданской авиации в рамках принятия антисанкционных мер.
Документ также предусматривает перенос с 1 января 2022 года на 31 декабря 2023 года сроков сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности, что "позволит субъектам транспортной инфраструктуры перераспределить финансовые средства, необходимые для проведения процедуры сертификации", отмечается в сопроводительных материалах.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Заморозили и присвоили это разные понятия... И заморозили не средства фонда а облигации США а фонд вних просто вложился...
А вы присвоили чужое...
Иран по первой делал тоже самое, что и путин... тоже воровал иностранные самолёты... сейчас после нескольких десятков лет санкций остался вообще без авиафлота...
Воровство как и мародёрство только на первый взгляд соблазнительно...
Комментарий удален модератором
Нет уж, нет уж, умерла так умерла!
Комментарий удален модератором
А эти, скоро крылья сложат, их же ремонтировать и обслуживать надо, чем?
Свои уже давно летают и новые строятся.
Так что давай ты не будешь со мной спорить на эту тему. Просто подскажу тебе почему. Если линия выдаёт 200 приборов в месяц, то исключив всего 50, ты снизил прибыль этого производства на 25%. Кому сцуко хуже!?))))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Не место тебе среди нормальных людей!
Комментарий удален модератором
Свою технику надо было строить. Где Ту-214, Ту-334, Ил-86, Ил-96?
Кто-то должен ответить за развал отечественной авиапромышленности, продвижение "конструктора" Суперджета вместо Ту-214.
И вот ещё вопрос. А кто Мрию уничтожил, суки? Россиянские зелёные долбодятлы или бандеровцы? С этим бы ещё разобраться.
Комментарий удален модератором