Американский журнал National Interest считает, что Россия не сможет отремонтировать
На модерации
Отложенный
Папа в море
Американский журнал "The National Interest" считает, что Россия не сможет отремонтировать крейсер "Адмирал Нахимов"
Россия всегда славилась нашим мощным воен.флотом, но на данный момент, многие важные проекты все никак не могут довести до ума.
Фото: www.portnews.ru
Это относится, в первую очередь к настоящему флагману и гордости СФ - атом.крейсеру "Адмирал Нахимов", который вот уже почти 10 лет находится в процессе модернизации и конца и края этому процессу пока не видно (сроки переносились уже несколько раз).
Этот современный ударный боевой флагман предназначается для того, чтобы поражать круп-е над.цели, осуществлять полноценную защиту важнейших мор.соединений от возможных атак с воздуха, а также для нейтрализации деятельности ПЛ противника.
Гордость Север.флота в 1992г. поменяла свое название с коммунистического «Калинина» на "Адмирaл Нахимов".
Но, начиная с далекого уже 1999 года он постоянно ремонтируется и все никак неспособен заступить на боевое дежурство. Первоначально, было запланировано осуществить замену радиэлектронного оборудования на судне на более современную, ведь предыдущее, по мнению конструкторов, было глубоко устаревшим и не было актуальным. Но и это не все.
В 2008г.схему ремонта изменили. Теперь было запланировано полностью переоборудовать ракетный крейсер новейшим оснащением, а также сделать военный корабль настоящей грозой для сил НАТО, а также защищать от нападений подводных лодок.
Как результат, на крейсере к концу 2022г. должно появиться 80 пусковых установок, которые позволят осуществить запуск ЗУР и ПЛУР последнего поколения - «Калибр», «Циркон», «Ответ», «Форт», «Панцирь».Кроме того, крейсер должен иметь еще и вертолетную площадку, которая обладает возможностью принимать 3 вертолета - Ка-27,29,31.
Однако усовершенствование военкорабля затянулся на многие годы, но проект должен действительно стать фундаментальным, ведь внешний облик советского "Калинина" планируется полностью модернизировать.
Американцы довольно пристально наблюдают за данной ситуацией, их сильно волнует тот факт, что корабль все никак не может спуститься на воду. Автор солидного американ. журнала "The National interest" опубликовал статью с громким названием: "The Russian Navy’s Nuclear-Powered Battlecruiser: Now RIP?" и по большому счету, атомн.крейсер проекта 1144.2М.Орлан, попросту "похоронили", заранее посчитав, что русские не смогут полноценно его отремонтировать, поскольку для этого у них было предостаточно времени.
Времени было действительно много, но и задача, поставленная перед "строителями" выглядела очень даже нетривиальной. Такие серьезные и поистине мощные "сооружения" быстро не производятся!
Вызывает удивление этот факт и у людей, довольно далеких от моря. Утверждается ,что все сложности возникают из-за проблем с поставщиками комплектующих для атомного крейсера. Они не смогли своевременно выполнить взятые на себя обязательства и атомный крейсер довольно плотно застрял на стапелях Севмаша.
Если уж быть совсем справедливым, то начало пректа ремонта было запланировано уже в довольно-таки далеком 2013 году, а в полном объеме все планировалось завершить уже в 2018 году. Но на деле все оказалось очень и очень сложно.
Надо все же понять - почему американцы так сильно тревожатся за судьбу большого атомного крейсера?
Ответ будет очень простым и понятным - на нем будет находиться после глубокой модернизации свыше 200 ракет, как крылатых, так и противокорабельных. Этот крейсер способен поднять боеспосбность России на новую высоту, надежно препятствовать планам НАТО в Европе.
Но, одним крейсером всех проблем не решишь. Вряд ли с помощью одного крейсера можно будет «призвать» к ответу многочисленную "группировку" Северо-Атлантической "группировки".
Ну и конечно же, совершенно очевидно, что лучше всего бы в реальной необходимости использовать это оружие не было надобности, а все эти акции превращались лишь в очередной виток «бряцанья оружием» между ключевыми силами обеих сторон.
Ну а пока, «Адмирал Нахимов» проходит очередные ходовые испытания, будем надеяться, что уже скоро займет лидирующую позицию в составе боевой группы флота Российской Федерации, а не пополнит список кораблей, которые надолго застряли в ремонтном процессе.
Реальные сроки перенесены на 2023 год...но не стоит "вешать нос", как гласит русская пословица: "Русский медленно запрягает, да быстро едет!". Думаю, с таким "воен. монстром" можно занять лидирущие позиции на военно-морс. мировом флоте!
Комментарии
https://peremogi.livejournal.com/37737404.html
Здесь видимо самые известные. Но я встречал списки гораздо длиннее. Ищите - и обрящете.
Да и импортные антикоррозийники давным давно применяются в России и к мосту относятся постольку поскольку.
Крейсер вывели из бассейна ещё в 2020 году. Он на плаву. Выполняется достройка.