Второй гигантский автомобильный и железнодорожный паром для Сахалина спустили на воду в Хабаровске
На модерации
Отложенный
Новое грузо-пассажирское судно «Василий Ощепков» покинуло акваторию Амурского судостроительного завода и направляется в сторону Владивостока в сопровождении речных буксиров.
По словам главного строителя, паром готов на 64%, поэтому в Приморье продолжат его достраивать. После этого «Василий Ощепков» вместе с «Александром Деевым» отправится на Сахалин, чтобы курсировать на переправе Ванино — Холмск.
Накануне, 13 сентября, судно, названное в честь прославленного сахалинца Василия Сергеевича Ощепкова, вышло из акватории Амурского судостроительного завода, на котором и было построено.
По заверениям инженеров, паром доберется до Приморья в течение двух недель.
Новое грузо-пассажирское судно предназначено для перевозки железнодорожных вагонов и автомобильного транспорта — как большегрузного, так и легкового.
Кроме того, в пароме предусмотрены каюты на 200 пассажиров со всей современной инфраструктурой и удобствами для того, чтобы людям было удобно добираться с материка на Сахалин.
Длина парома составляет 131 метр, ширина — 22 метра, вес — 7 250 тонн.
Назван он в честь прославленного сахалинца Василия Сергеевича Ощепкова, военного переводчика, разведчика и инструктора по рукопашному бою, который первым в России заслужил степень мастера по дзюдо кодокан.
Заказ на строительство двух паромов – «Василий Ощепков» и «Александр Деев» – Амурский судостроительный завод получил в 2016 году.
Во Владивостоке инженеры должны завершить электромонтаж судна, зашивку помещений и кают. Работы планируют закончить в апреле 2022 года.
После этого начнутся швартовные испытания для проверки качества постройки судна, монтажа и регулировки оборудования.
Комментарии
Да и чего не браться за Сахалин. Это самый богатый Дальневосточный регион. Там нефть и газ есть.
яхта Eclipse («Затмение») — Абрамовича...
Водоизмещение 13 тыс. тонн
Длина 162,5 м
Ширина 21,5 м
Осадка 5,9 м
Двигатели MTU
Скорость хода 25 узлов
Экипаж 70 человек