Две новые технологии помогут превратить СO2 в топливо

Превращение углекислого газа в углеводороды называется гидрированием. Для этого используются катализаторы – химические вещества, ускоряющие реакцию между элементами.

 

Гидрирование – это добавление атомов водорода к молекуле и, следовательно, удаление из нее других атомов. В случае углекислого газа водород вытесняет из CO2 кислород. Однако трудность в том, что требуются высокие температуры, а в качестве катализатора – платина или палладий.

 

Но теперь у такой методики появились сразу две дешевые альтернативы, и в обоих случаях используются нанокатализаторы.

Первую технологию разработали исследователи из Университета Южной Калифорнии и Национальной лаборатории возобновляемой энергии.

В их катализаторе используются наночастицы карбида молибдена. Это соединение металла с углеродом имеет широкий спектр применения.

В том числе процесс позволяет превращать диоксид углерода в оксид углерода, который используется в производстве химикатов, а затем и в углеводороды.

 

Эта методика нуждается в гораздо более низких температурах, чем традиционные 1100 градусов Цельсия, необходимые для превращения карбидов металлов в катализаторы. Таким образом, ученые могут манипулировать свойствами наночастиц и улучшать каталитический процесс.

 

Другая команда – из Корейского передового института науки и технологии (KAIST) – решила ту же проблему, используя помимо молибдена еще никель и магний.

Все эти металлы значительно дешевле, чем платиновая группа. Ученые KAIST использовали комбинацию никель-молибденовых наночастиц и кристаллического оксида магния.

 

Что же касается непосредственно захвата углекислого газа, то в прошлом году Массачусетский технологий институт (MIT) представил новое устройство для этих целей.

“Наибольшим преимуществом этой технологии по сравнению с большинством других является бинарный характер сродства адсорбента и диоксида углерода”, – пояснил один из авторов работы Сааг Воскян.

“Бинарное сродство позволяет захватывать углекислый газ любой концентрации, включая 400 частей на миллион (атмосферный уровень)”, – подчеркнули в MIT.

Итак, есть сырье, есть технология захвата и есть дешевые катализаторы. Возможно, у захвата углерода появилось будущее.

 

Конечно же, потом углекислый газ вновь попадет в атмосферу, но для получения топлива не потребуется добывать нефть, а поэтому весь процесс можно считать нейтральным в плане увеличения выбросов, поскольку количество СО2 изменяться не будет.