Планируется серьёзное усиление армейской авиации.

За последние годы армия России получила огромное количество новых видов вооружения. Не стала исключением и армейская авиация – её ряды пополнили сотни ударных вертолётов Ка-52 и Ми-28, а также Ми-35 и другие. Это отличные боевые единицы, которые прошли суровую обкатку в сирийской кампании, где были выявлены их плюсы и минусы. На основе полученного опыта уже был создан модернизированный Ми-28НМ, а сейчас идёт очередь Ка-52.

 

Согласно планам Минобороны, до 2022 года «Камов» должен представить модернизированный Ка-52М. Как и следовало ожидать, основным направлением работ над вертолётом будет увеличение дальности применения вооружения. Опыт в этой сфере у «Камова» уже есть при создании палубной модификации Ка-52К – тогда на вертолёт был установлен ракетный комплекс «Гермес», способный в максимальной комплектации бить более чем на 100 километров. Однако для этого ему требовалась РЛС ЖУК-АЭ. Это радар с активной фазированной антенной решёткой, который видит свои цели на огромном расстоянии и позволяет машине не входить в зону действия противовоздушной обороны противника. Дальность БРЛС составляет до 200 километров по целям типа истребитель. Тем не менее, точно неизвестно, устанавливали этот радар на Ка-52К или нет, но то, что в Ка-52М будет новая БРЛС – это подтверждённый факт, так как стандартный уже «Арбалет» исчерпал свои возможности и под новое вооружение не годится.

 

Помимо увеличения ударных возможностей вертолёт ждёт значительное усиление защищенности. И тут возникает вопрос, что же хотят установить на модернизированную машину? Дело в том, что на серийный Ка-52 ещё с 2011 года устанавливают комплекс бортовой обороны Президент-С, который способен уводить ракеты ПЗРК до нескольких единиц в залпе.

Реализуется это путём воздействия пучка лазера на головку самонаведения отчего ракета уходит в сторону теряя захват цели. Также комплекс способен уводить ракеты с радиолокационной ГСН. О новом комплексе пока не представили информации, но скорее всего это будет модернизация Президента с учётом современных требований. Наиболее вероятно, будет увеличено количество уводимых ракет за раз и другие улучшения. Также помимо комплекса бортовой обороны переработают бронирование машины, учитывая специфику её применения на передовой, где словить крупнокалиберную пулю не является чем-то специфическим.

 

Отдельно стоит рассказать о модернизации прицельного комплекса и электронной «начинки» в целом. Так как Ка-52 является не чисто ударным вертолётом, но ещё и разведывательным, то подобные работы машине необходимы. Помимо бортовой РЛС на винтокрылой машине установлена оптико-электронная система, включающая в себя телевизионный, тепловизионный и другие каналы. Новая система носит название «Аргумент-2000» и уже утверждена Минобороны. Данная прицельно-пилотажная система имеет одну очень интересную особенность, которая присуща большинству современных отечественных машин – это открытая архитектура. Такое решение позволит в будущем интегрировать любые системы вооружений без доработки машины. Понадобится лишь загрузить новые программы под новое оружие.

 

Количество модернизированных машин уже свыше сотни единиц. Также ожидается модернизация уже имеющего парка вертолётов, а до 2022 года их в армейской авиации будет более 150. Вкупе с модернизируемыми Ми-28НМ, Ми-8АМТШ-ВН и Ми-35 армейская авиация получит огромные ударные возможности.