Израильский Баклан
На модерации
Отложенный
Израильская компания Tactical Robotics проводит испытания беспилотного летательного аппарата нового типа, конструктора Rafi Yoeli. Этот аппарат иногда называют "летающим муллом", иногда "летающим автомобилем", но называется он правильно Cormorant (Баклан). Это небольшой (6,2х3,5х2,3 м) беспилотник вертикального взлета и посадки, с не очень большим радиусом действия и небольшой грузоподъёмностью (с 500 кг груза нормальный радиус порядка 50 км) и совсем небольшой скоростью (до 180 км/час). Казалось бы, что в том такого интересного? Вертолеты и конвертопланы летают быстрее, выше, дальше и с большим грузом. Но есть одно "но". У всех винтокрылых машин лопасти далеко выступают за габариты летательного аппарата. Вертолет не пролетит между строениями, по улицам города, не подлетит близко к стенам, не приблизится к деревьям или столбам.
Эта шмакодявка предназначена для подвоза боеприпасов и продовольствия пехоте на поле боя и для эвакуации раненных или тел погибших солдат и офицеров. Баклан может вывозить из под огня 2 раненных, чтобы как можно быстрее доставить их в руки медиков. В условиях такой крохотной страны как Израиль, это чаще всего означает доставку раненных непосредственно в госпиталь. В одну сторону летит - до 500 кг боеприпасов и продовольствия доставит. Назад полетит - раненных эвакуирует. Одна тактическая группа Бакланов сможет поддерживать боевые действия подразделений численностью до 3 тысяч человек практически неограниченный период времени.
Израильтяне, основываясь на своем военном опыте, давно хотели иметь эвакуаторы, которые могли бы быстро забираться в труднодоступные места, чтобы доставлять пострадавших в руки врачей менее, чем за 1 час. При ранениях, это критическое время - 1 час. Врачи считают, что оказание помощи в течение этого времени повышает шансы пострадавших в десятки или даже сотни раз.
Израильтяне всегда придавали огромное значение эвакуации раненных с поля боя. Так, в их танках Меркава-4 можно загружать и эвакуировать до 4 человек на носилках. Но танк не может так быстро передвигаться, как "летающий мул", да и накладно это - отводить с боевой позиции 70-тонную махину. А как быть при уличных боях? Что делать, если подразделение укрывается в трудноступном каньоне ил в горах? Вертолетом не подберешься, танком не подкатишь, а раненные сковывают действия подразделения и остро нуждаются в срочной помощи.
Кроме того, Израиль и его армия знамениты тем, что у них не бывает "неизвестных солдат", безымянных "братских могил", что Израиль, бывает, обменивает тела своих павших солдат даже на вполне здоровых и опасных террористов, содержащихся в израильских тюрьмах. Есть там такой закон, что погибшие израильские солдаты должны быть похоронены в родной земле. А значит, нужно иметь средства для выполнения вышеперечисленных задач.
В 2008 году началась разработка автоматического летательного аппарата Панда, который доказал реалистичность концепции конструкции, в передней части которой располагается вентилятор, создающий подъёмную силу, а сзади - 2 двух-лопастных вентилятора, обеспечивающих управление, балансировку и поступательное движение аппарата. Кроме того, форма фюзеляжа обеспечивает до 50% подъемной силы на скоростях свыше 80 км/час.
Внутри фюзеляжа имеются 2 отсека объемом 770 литров, оборудованные системой микроклимата и устройствами для переливания крови, внутривенных капельниц и т.д. Большое внимание уделяется снижению шума и вибраций в этих отсеках. Ещё один подвесной компартмент имеет объем до 1100 литров.
Фюзеляж выполнен из композитных материалов, включая кевлар для защиты людей и важных устройств. Аппарат оборудован радарами, системой GPS, лазерными высото- и дальномерами, может довольно шустро передвигаться вплотную к стенам домов или скалам, на сверхмалой высоте или подниматься на высоту до 3700 метров.
Бакланом очень сильно заинтересовались в США и сейчас ведутся переговоры о развертывании производства этого летательного аппарата в США. Как я понимаю, произведенные в США Корморанты будут поставляться Израилю то ли совсем бесплатно, то ли за мизерную символическую плату - как форма оплаты за право производить их в любых количествах для собственных нужд. Сейчас договариваются о правах сторон при экспорте этих леталок в третьи страны.
Кроме военного применения, в США заинтересовались Бакланом для перевозки пострадавших в автомобильных авариях на междугородних автострадах, на приличном расстоянии от населенных пунктов.
Восторженные американские испытатели и врачи скорой помощи говорят, что, при вызове такого аппарата на место аварии, они смогут конкретно указывать какие медикаменты, оборудование и инструменты им дополнительно привезти для оказания помощи на месте.
https://youtu.be/SNxFALCNcc4
Комментарии