Флот США получит мощнейший в мире палубный истребитель четвертого поколения
На модерации
Отложенный
ВМС США одобрили масштабный проект модернизации всех имеющихся на вооружении истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F Super Hornet.
Илья Ведмеденко
Военно-морские силы США и корпорация Boeing достигли соглашения о модернизации всего парка палубных истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F Super Hornet по программе Block III. Об этом со ссылкой на Aviation Week сообщаетPopular Mechanics. Контракт реализуют в течение пяти лет. Стоимость всех работ эксперты оценивают в 264,9 млн долларов, а первые модернизированные «Шершни» американский флот получит в 2019-м.
Кроме уже состоящих на вооружении самолетов F/A-18E/F Super Hornet в варианте Block III могут быть выполнены еще 70–140 новых «Хорнитов», которые ВМС США намерены закупить. Данная сделка закроет брешь в американской обороне до момента начала эксплуатации преемника F/A-18 – палубного истребителя пятого поколения F-35C. Последний планируют начать использовать примерно через год – летом 2018-го.
Модернизация до Block III существенно расширит возможности Super Hornet. Главное визуальное отличие – конформные топливные баки: с ними сопротивление воздушному потоку будет меньше, чем с ПТБ.
Также самолет получит новый датчикIRST, увеличивающий ситуационную осведомленность летчика и позволяющий выявлять угрозы с большей эффективностью, чем сейчас. В довесок к этому F/A-18E/F Super Hornet Block III похвастается новыми компьютером и системой обмена данными, инновационной системой RCS (Radar Cross Section), большим сенсорным дисплеем и еще двумя новшествами, которые пока неизвестны. Всего специалисты выделяют семь основных позиций, отличающих Block III от предыдущей версии.
F/A-18E/F Super Hornet с конформными топливными баками / ©bestfighter4canada
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet впервые взлетел 18 ноября 1978 года. Super Hornet стал следующей ступенью развития истребителя, он поднялся в небо в 1995 году. До момента принятия на вооружение F-35C этот самолет останется самым мощным палубным истребителем в мире.
Напомним, недавно мы сообщали об очередном успешном испытании палубной версии F-35. Истребитель F-35C Block 3F впервые уничтожил движущуюся цель управляемой бомбой Raytheon GBU-12 Paveway II.
Комментарии
И на F/A-18E/F Super Hornet. что нибудь да найдется.
В идеале му*ак Маккейн.- едва не пустивший на дно родной авианосец НУРСом из своего F-4
А на авианосец надо 40-45 обычных торпед, или 1 ядерную.. или 30-40 авибомб
https://www.youtube.com/watch?v=wfOD2y_AD_w
Это что шутка такая?
"Сначала компания Boeing планировала выпустить от 548 до 785 самолетов для военно-морских сил и Корпуса морской пехоты США. Но позже руководство морской пехоты отказалось от приобретения F/A-18E/F, ожидая завершения разработки F-35B, который может размещаться на десантных кораблях. 17 мая 2010 года ВМС сделали последний заказ на 66 «Супер Шершней», планируя приобрести в общем количестве 515 самолетов. В 2014 финансовом году Пентагон отказался от дальнейших закупок F/A-18E/F."
Просто, США экономит,глядя на обломы с российским Т-50.