11 млн солдат, 350 000 танков и 50 000 самолетов

Казалось бы умные люди, занимающие важные государственные посты должны отличать правильное от неправильного. Думается так и должно быть. Но в истории России героями почему то являются люди то ли плохо ладивший с здравым смыслом, то ли делавшие вид, что не понимали ничего.

Хорошо знакомая история – о том как Тухачевский запросил 40 000 танков. Кто знает историю до конца, тот знает, что для будущего горе-маршала 40 000 был не предел, он мыслил еще более эпично.

………………………

11 января 1930 г. Тухачевский представил Ворошилову записку о реконструкции советских вооруженных сил «на основе учета всех новейших факторов техники и возможностей массового военно-технического производства, а также сдвигов, происшедших в деревне».

В документе изложена развернутая программа и план модернизации РККА, концепции оперативно-стратегического характера, учитывающие новые аспекты будущей «войны моторов».

Тухачевский считал необходимым к концу пятилетки иметь Красную армию в составе 260 стрелковых и кавалерийских дивизий, 50 дивизионов артиллерии большой мощности и минометов, а также обеспечить войска к указанному времени 40 000 самолетов и 50 000 танков.

Тухачевский вещал:
«Количественный и качественный рост различных родов войск вызовет новые пропорции, новые структурные изменения... Реконструированная армия вызовет и новые формы оперативного искусства». В записке отмечалось, что увеличение количества танков и авиации позволяет
«завязать генеральное сражение одновременным ударом 150 стрелковых дивизий на фронте в 450 км и в глубину на 100-200 км, что может повлечь полное уничтожение армии противника.

 Это углубленное сражение может быть достигнуто высадкой массовых десантов в тыловой полосе противника, путем применения танководесантных прорывных отрядов и авиадесантов».
Ворошилов немедленно переслал записку Сталину, снабдив ее комментарием:
«Тов. Сталину. Направляю для ознакомления копию письма Тухачевского и справку Штаба по этому поводу. Тухачевский хочет быть оригинальным и... "радикальным".

 Плохо, что в К.А. есть порода людей, которые этот "радикализм" принимают за чистую монету. Очень прошу прочесть оба документа и сказать мне твое мнение.

 С приветом — Ворошилов».
Сталин стал на сторону Ворошилова. Письмо Сталина по поводу предложений Тухачевского было оглашено на расширенном пленуме РВС СССР 13 апреля 1930 года.
«Совершенно секретно. Тов. Ворошилову.
Получил оба документа, и объяснительную записку Тух-го, и "соображения" Штаба. Ты знаешь, что я очень уважаю т. Тух-го, как необычайно способного товарища. Но я не ожидал, что марксист, который не должен отрываться от почвы, может отстаивать такой, оторванный от почвы, фантастический "план". В его "плане" нет главного, т.е. учета реальных возможностей, хозяйственного, финансового, культурного порядка. Этот "план" нарушает в корне всякую мыслимую и допустимую пропорцию между армией, как частью страны, и страной, как целым, с ее лимитами хозяйственного и культурного порядка...
Как мог возникнуть такой план в голове марксиста, прошедшего школу гражданской войны?
Я думаю, что "план" т. Тух-го является результатом модного увлечения "левой" фразой, результатом увлечения бумажным, канцелярским максимализмом.
"Осуществить" такой "план" — значит, наверняка загубить и хозяйство страны, и армию: это было бы хуже всякой контрреволюции.
Отрадно, что Штаб РККА, при всей опасности искушения, ясно и определенно отмежевался от "плана" т. Тух-го.
23.3.30.
Твой И. Сталин»

Картинки по запросу тухачевский 100 тысяч танков

Михаил Тухачевский  возмущенный отказом одобрять его план на выпуск 40 000 танков, заявил, что эти 40 тысяч еще не предел


Возмущенный Тухачевский решился не «проглатывать пилюлю» и написал Сталину докладную записку, выдержанную хоть и в подобострастном по форме тоне, но вполне уверенную по содержанию:
«Командующий войсками ЛВО
30 декабря 1930 года
Ленинград
Сов. секретно
Уважаемый товарищ Сталин!
В разговоре со мной во время 16-го партсъезда по поводу доклада Штаба РККА, беспринципно исказившего и подставившего ложные цифры в мою записку о реконструкции РККА, Вы обещали просмотреть материалы, представленные мною Вам при письме, и дать ответ.
Учитывая Вашу занятость, я думаю, что Вы физически не будете в состоянии ни просмотреть мои материалы, ни сличить их с докладом Штаба РККА. В связи с этим у меня к Вам очень большая просьба: поручить просмотреть материалы и разобраться в них ЦКК или товарищам по Вашему усмотрению.
Я не стал бы обращаться к Вам с такой просьбой после того, как вопрос о гражданской авиации Вы разрешили в масштабе большем, чем я на то даже рассчитывал, а также после того как Вы пересмотрели число дивизий военного времени в сторону значительного его увеличения.

Но я все же решил обратиться, т.к. формулировки Вашего письма, оглашенного тов. Ворошиловым на расширенном заседании РВС СССР и основанного, как Вы мне сказали, на докладе Штаба РККА, совершенно исключают для меня возможность вынесения на широкое обсуждение ряда вопросов, касающихся проблем развития нашей обороноспособности.

Например, я исключен как руководитель по стратегии из Военной академии РККА, где я вел этот предмет в течение шести лет. И вообще положение мое в этих вопросах стало крайне ложным. Между тем, я столь же решительно, как и раньше, утверждаю, что Штаб РККА беспринципно исказил предложения моей записки и подменил целый ряд цифр, чем представил их в фантастической абсурдной форме. Материалы, посланные мною Вам, безусловно доказывают это. Подтверждает это и практическое решение вопроса о гражданской авиации.
В дополнение к ранее посланным материалам я хочу доложить о последних данных, которые мне удалось подработать по вопросу о массовом танкостроении. В моем первом письме к Вам я писал о том, что при наличии массы танков встает вопрос о разделении их по типам между различными эшелонами во время атаки.

В то время как в первом эшелоне требуются первоклассные танки, способные подавить противотанковые пушки, в последующих эшелонах допустимы танки второсортные, но способные подавлять пехоту и пулеметы противника.
Устоявшаяся на опыте империалистической войны консервативная мысль представляет себе развитие танков в тех, сравнительно небольших, массах, в каких их видели в 1918 году. Такое представление явно неправильно.
Уже к 1919 году Антанта готовила 10 000 танков, и это почти на пороге рождения танка.

Представление будущей роли танков в масштабе 1918 года порождает стремление соединить в одном танке все, какие только можно вообразить, качества. Таким образом танк становится сложным, дорогим и неприменимым в хозяйстве страны. И наоборот, ни трактор, ни автомобиль не могут быть непосредственно использованы как основа такого танка.
Совершенно иначе обстоит дело, если строить танк на основе трактора и автомобиля, производящихся в массах промышленностью. В этом случае численность танков вырастет колоссально...
..."Красный Путиловец" с марта 1931 года будет выпускать новый тип трактора, в полтора раза более сильный. Нынешняя модель слишком слаба. Новый трактор даст отличный легкий танк. Модель Сталинградского завода и Катерпиллер также приспособляются под танк.
В общем, вопрос применения трактора и автомобиля для танка надо считать решенным и в наших условиях.
Второе условие массового производства танков — штамповка броневых корпусов — точно так же уже разрешено. Очень характерно, что все известные нам образцы штампованных корпусов совпадают с фабричными марками автомобилей и тракторов, причем наиболее интересующих нас образцов мы, несомненно, еще не знаем.
...Чтобы выяснить условия штампования и сварки танковой брони, я познакомился со штамповкой больших котлов в Ленинграде на заводе им. Ленина и на заводе Вашего имени. Выяснилась полная возможность штампования брони для танков...
Итак, мы обладаем всеми условиями, необходимыми для массового производства танков, причем в моей записке о реконструкции РККА я не преувеличил, а приуменьшил возможности производства у нас танков.
а) в 1932 г. — 40 000 тысяч по мобилизации и 100 000 из годового производства и б) в 1933 эти цифры могли бы возрасти раза в полтора.
...Вряд ли какая-либо капиталистическая страна или даже коалиция в Европе на данной стадии подготовки антисоветской интервенции смогла бы противопоставить что-либо равноценное в этой новой, массовой подвижной силе...

Докладная записка штаба РККА не только потому возмутительна, что рядом подложных цифр ввела Вас и тов. Ворошилова в заблуждение, но больше всего вредна тем, что является выражением закостенелого консерватизма, враждебного прогрессивному разрешению новых военных задач, вытекаю-
щих из успехов индустриализации страны и социалистического строительства. Во всей своей организационной деятельности Штаб РККА в лучшем случае поднимается до давно устаревшего уровня 1918 года, но зато решительно отстает от общих темпов нашего развития».

Похожее изображение

Тухачевский заявил, что СССР может выпускать по 140 тысяч танков в год, а в 1933 вообще довести выпуск до 210 тысяч танков, нарастив общее число до 350 тысяч танков

Так у СССР к 1936 г. было бы уже 500 000 танков, а к 41-му наверное весь миллион

 

Сталин отреагировал на записку только в 1932 г. — личным письмом. Но решение о «нужности» Тухачевского в Москве принял раньше: в 1931 г. его вернули в столицу, повысив в должности. Он стал заместителем Ворошилова.
«Особо секретно. Личный архив Сталина
Т. Тухачевскому. Копия Ворошилову.
Приложенное письмо на имя т. Ворошилова написано мной в марте
1930 года. Оно имеет в виду два документа:

 а) вашу "записку" о развертывании нашей армии с доведением количества дивизий до 246 или 248 (не помню точно)

б) "соображения" нашего штаба с выводом о том, что Ваша "записка" требует по сути дела доведения численности армии до 11 миллионов душ, что "записка" ввиду этого нереальна, фантастична, непосильна для нашей страны.
В своем письме на имя т. Ворошилова, как известно, я присоединился в основном к выводам нашего штаба и высказался о вашей "записке" резко отрицательно, признав ее плодом "канцелярского максимализма", результатом "игры в цифры" и т.д.
Так было дело два года назад.
Ныне, спустя два года, когда некоторые неясные вопросы стали для меня более ясными, я должен признать, что моя оценка была слишком резкой, а выводы моего письма — не совсем правильны...
Мне кажется, что мое письмо не было бы столь резким по тону и оно было бы свободно от некоторых неправильных выводов в отношении Вас, если бы я перенес тогда спор на эту новую базу. Но я не сделал этого, так как, очевидно, проблема не была еще достаточно ясна для меня.
Не ругайте меня, что я взялся исправить недочеты моего письма с некоторым опозданием.
7.5.32.
С ком. прив. Сталин».
Выводы в сухом остатке:
Тухачевский действительно предложил выпуск 50 тыс. танков. Но не только. Там и с остальным вооружением ой как не хило. Армия мирного времени в 11 миллионов... Подобные планы вызвали резкую реакцию Ворошилова и Сталина. Не могли не вызвать. Им вполне очевидно, что подобный "план" загубит всю экономику. Тухачевский не успокаивается и настаивает.

Картинки по запросу красная армия 1932

Тухачевский планировал довести армию мирного времени до 11 млн солдат

 

Его вообще несет. Теперь он утверждает, что 140 тыс. танков могут быть готовы только лишь за 1932-й. А к 33-му так и вообще можно довести до 210 тыс.
Сталин де-факто саботирует планы Тухачевского. Но при этом пишет ему извиняющиеся письмо.

Ну как вам «гениальный» маршал? После 1937-го казалось с носителями этих….хм эпических замыслов покончили, но нет. Остались такие, что хотели создать что-то подобное.

Был вот в рядах ВВС РККА такой генерал Птухин. Вот его биография.

С 1918 года в рядах Красной Армии. Работает механиком в авиаотряде, в его составе участвует в Гражданской войне. В этом же году принят в ряды РКП(б)/ВКП(б).

Прошёл путь от рядового лётчика-истребителя до командующего ВВС Ленинградского (март 1938), а затем Киевского округов (июнь 1940).

В 1922 году окончил школу мотористов, в 1929 году — военную авиационную школу и в 1939 году — курсы усовершенствования командного состава при Военной академии Генерального штаба РККА.

28 ноября 1935 года Е. С. Птухину было присвоено воинское звание комбриг.В 1937 году — командир 142-й истребительной авиабригады Белорусского военного округа.

 Картинки по запросу генерал птухин в испании

Евгений Птухин

 

Под псевдонимом «генерал Хосе (Хозе)», участвовал в Гражданской войне в Испании (командировка длилась с 15 мая 1937 года по 25 февраля 1938 года). Начал воевать в качестве командира истребительной группы, затем командующий истребительной авиацией, старший советник командующего ВВС Игнасио Идальго де Сиснероса. Ему так же было присвоено звание генерала ВВС Испании.

Один из разработчиков плана удара по аэродрому франкистской авиации Гарапинильос (в 10 км от города Сарагоса), который был успешно осуществлён 15 октября 1937 года с большими потерями для противника.

Новшеством в тактике удара было то, что это был первый массированный налёт истребителей на аэродром противника.

Применение истребителей объяснялось не отсутствием бомбардировщиков, которые так же косвенно принимали участие в этой операции: наносили отвлекающий удар по второстепенным объектам. Позднее данная тактика истребительной авиации получила широкое распространение в других военных конфликтах.

С 1938 года — командующий ВВС Ленинградского военного округа. 7 октября 1938 года утверждён членом Военного совета при народном комиссаре обороны СССР. Тогда Ворошилов написал ему такую записку:

«Не делаете того, что Вам нужно делать. А человек Вы разумный, умелый, знающий, а делаете чепуху. И удивляетесь, почему "Не делаем, не делаем". Не думаете. Сперва делаете, а потом думаете. А есть простое правило: сперва думать, а потом делать.

Ведь это противоестественно. Это всё равно, что послать такой документ Ленинградскому городскому совету или кооперативу - всё равно...»

В качестве начальника ВВС Северо-Западного фронта участвовал в Зимней войне.

В январе 1941 года был назначен начальником Главного управления ПВО РККА.Весной 1941 года назначен командующим ВВС Киевского особого военного округа.

Есть вот такой доклад командующего ВВС Киевского особого военного округа генерал-лейтенанта авиации Е. С. Птухина:

«Действия ВВС в наступательной операции фронта и борьбе за господство в воздухе»

Текста всего на 31 страницу был рассекречен в 2009 году. Доклад скорее всего был зачитан в ноябре 1940-го. Вот часть где Птухин делает свои предложения:

«л. 7Для полной гарантии уничтожения авиации противника следует посылать группы не менее 100 самолетов на аэродром, где противник базируется. По запасным аэродромам нужно посылать группы 25–30 самолетов с задачей вывести из строя аэродром крупнокалиберными бомбами…

л. 8. Эта операция самая трудная, потребует максимальных усилий ВВС и будет наиболее тяжелой в отношении потерь – как матчасти, так и личного состава…

л. 9. Налет на [нефте] промыслы должен быть исключительно массовым, тысячи самолетов должны участвовать в этой операции, чтобы одним ударом нанести непоправимый урон и сломить любое сопротивление, которое окажет ПВО района…

л. 10. Для уничтожения промышленных предприятий нужно посылать крупные соединения авиации, которые первым или в крайнем случае вторым ударом должны вывести из строя все намеченные к уничтожению объекты. Состав группы не менее 500 бомбардировщиков, т. к. только такое массовое применение авиации дает гарантию успеха…

л. 11. По данным иностранной прессы выпуск самолетов [в Германии] достигает 1000 в месяц… Боевые воздушные силы Германии на сегодня приближаются к 18–20 тыс. самолетов… Италия обладает воздушным флотом в составе не менее 5 тыс. боевых самолетов… Надо полагать, что не менее 10 тыс. самолетов будет сосредоточено против нашего Юго-Западного фронта…»

Тут остановлюсь и поясню, численность люфтваффе на 1941 год

 Таблица 34. Производство самолетов в Германии в 1940-1944 гг.

В 1940 году ВВС Германии имели всего 10,2 тысячи самолетов, но Птухин преувеличил их число на 8-10 тысяч

 

Мог ли он ошибится? Между тем глава ВВС СССР Рычагов более верно оценивал численность войск потенциального противника. Вот отрывок из его доклада в декабре 1940-го:

2. Численность авиации

Численность боевой авиации в основных европейских государствах и Японии характеризуется следующими данными:

Страны

1937 г.

1940 г.

Увеличение

Германия

2120

9600

в 4 раза

Англия

2350

7500

в 3 раза

Япония

2350

3090

в 1,5 раза

Италия

1500

2400

в 1,5 раза

Дальнейшее увеличение количества самолетов зависит от возможностей промышленности и темпов в подготовке авиационных кадров.

Этим вопросом сейчас лихорадочно занимаются все страны. Несмотря на значительные потери самолетов в Англии и Германии в происходящей войне, мы все же склонны сделать вывод, что эти государства постараются сохранить численность своих воздушных флотов и, напрягая промышленность, будут стремиться усилить ее.

По последним данным, рост авиации с начала войны незаметен, но видны усилия в этих странах в перестройке промышленности и стремлении противопоставить друг другу более мощный воздушный флот, так как этот фактор будет, видимо, решающим в исходе войны Германии с Англией.

Возможно, что Германия и Англия не пускают сейчас в действие всех своих воздушных сил, производят накапливания для того, чтобы использовать их в решающих сражениях, т. е. держать какой-то скрытый резерв.

Численно относительно большие воздушные силы заставили все страны организационно оформить авиацию в дивизии и корпуса. Во многих странах создана авиация главного командования, призванная решать задачи разрушения оперативного тыла фронта и промышленности страны, чем и влиять на господство в воздухе.»

 Картинки по запросу ВВС Рычагов

Глава ВВС Рычагов почти точно оценивал численность ВВС Германии, вероятно используя информацию от ГРУ

Но откуда Птухин взял 18-20 тысяч? Он что не общался с своим начальником? Или начальник все знал и молчал?

 

Далее:

л. 13. Для того чтобы сосредоточить до 10 тыс. самолетов, [противнику] необходимо иметь не менее 425 полноценных аэродромов, причем три четверти из них – до 300 аэродромов – должны быть расположены в зоне развертывания главных операций, т. е. на фронте в 350–400 км. Точных данных о том, располагает ли Германия на сегодня таким количеством аэродромов на территории, граничащей с КОВО, нет…

л. 18. Перед началом артиллерийской и авиационной подготовки ВВС должны дезорганизовать систему управления противника путем воздействия на штабы и командные пункты, порвать (специально приспособленными на самолетах «кошками») всю связь, начиная от фронта и кончая оперативной глубиной, уничтожить все раскрытые разведкой и засеченные радиостанции. В дальнейшем ВВС должны подобные операции повторять и препятствовать восстановлению связи…

л. 23. Учитывая техническую мощь ВВС Германии и высокую подготовку их летного состава, можно прийти к выводу: чтобы создать на нашем фронте относительную свободу действий, надо иметь хотя бы полуторное превосходство в воздухе, т. е. до 15 тыс. самолетов или 45 авиадивизий…

л. 26. Потребность в аэродромной сети:

а) «первая линия», 30–100 км от линии фронта, 125 аэродромов для 3000 самолетов (истребителей и штурмовиков);

б) «вторая линия», 50–150 км, 275 аэродромов для 6750 самолетов (пикирующих бомбардировщиков, легких бомбардировщиков и 2-моторных истребителей);

в) «третья линия»», 100–150 и более км, 220 аэродромов для 5250 самолетов (дальних и тяжелых бомбардировщиков)…

л.

27. Наш Воздушный флот необходимо в 41–42 гг. довести в европейской части Союза до 50 тыс. самолетов. В последующие годы увеличивать ВВС не менее чем на 12–15 тыс. самолетов в год…

л. 28. Необходимо строить наш Воздушный флот для наступательных действий. Исходя из этого, предлагаю иметь в составе ВВС 35% тяжелых и дальних бомбардировщиков, 35% средних бомбардировщиков (из них половина пикирующих), 10% истребителей 2-моторных, 15% истребителей одномоторных и 5% штурмовиков. Помимо боевой авиации необходимо создать мощную транспортную авиацию…»

Вот статистика производства самолетов перед войной и в ее период

 

№№ п/п

Изделие

Выпуск самолетов и моторов по годам

1939

1940

1941

1942

1943

1944
 

Истребители
 

И-15

1303

–

–

–

–

–
 

И-153

1011

2362

64

–

–

–
 

И-16

1411

2110

99

–

–

–
 

ДИ-6

1

–

–

–

–

–
 

И-180

–

1

–

–

–

–
 

И-26

–

64

–

–

–

–
 

МИГ-1

–

100

–

–

–

–
 

МИГ-3

–

20

3100

52

6

–
 

ЛАГГ-3

–

–

2463

2771

1065

229
 

И-21

–

–

1

–

–

–
 

ЯК-1

–

–

1354

3476

2720

1128
 

ЯК-7

–

–

–

2431

3296

465
 

ЛА-5

–

–

–

1129

5047

3826
 

ЯК-9

–

–

–

59

2493

7831
 

ЯК-3

–

–

–

–

–

2180
 

ЛА-7

–

–

–

–

–

2238
 

Итого истребителей

3726

4657

7081

9918

14 627

13 895
 
 

Разведчики
 

МБР-2

192

38

–

–

–

–
 

КОР-1

3

9

–

–

–

–
 

Консолидейтед

1

–

–

–

–

–
 

Р-10

331

–

–

–

–

–
 

ГСТ

–

21

–

–

–

–
 

М2Р-6

–

13

25

5

–

–
 

ХАИ-5

–

18

–

–

–

–
 

Итого разведчиков

527

99

25

5

–

–
 
 

Штурмовики
 

ИЛ-2

–

–

1542

8229

11 193

10 888
 

ИЛ-10

–

–

–

–

–

222
 

Итого штурмовиков

–

–

1542

8229

11 193

11 110
 
 

Бомбардировщики
 

ДБ-3

959

100

25

–

–

–
 

ДБ-А

5

–

–

–

–

–
 

СБ

1778

2124

93

–

–

–
 

ПЕ-8

2

10

23

22

29

5
 

ИЛ-4

–

1006

732

858

1568

706
 

АР-2

–

71

127

–

–

–
 

ЯК-4

–

138

63

–

–

–
 

СУ-2

–

125

728

40

–

–
 

БЕ-4

–

–

–

6

–

–
 

ПЕ-2 и ПЕ-3

–

1

1867

2524

2441

2963
 

ЕР-2

–

–

71

–

2

148
 

ТУ-2

–

–

–

79

17

378
 

Итого бомбардировщиков

2744

3576

3729

3529

4057

4200
 
 

Всего боевых самолетов

6997

8331

12 377

21 681

29 877

33 205
 
 

Транспортные
 

ЛИ-2

6

61

237

423

618

626
 

СП-35

8

–

–

–

–

–
 

АП

125

125

–

–

–

–
 

СП

126

–

–

–

–

–
 

МГ

1

–

–

–

–

–
 

ПО-2С

–

365

20

18

270

695
 

ЯК-6

–

–

–

28

353

–
 

ЩЕ-2

–

–

–

–

–

222
 

Итого транспортных

266

551

257

469

1241

1543
 
 

Учебные
 

УТИ-4

424

600

1016

83

–

–
 

ПО-2

1584

522

1245

2225

2857

4438
 

УТ-1

551

1

–

–

–

–
 

УТ-2

540

548

654

978

909

1055
 

УТ-3

–

12

–

–

–

–
 

УТИ-26

–

–

186

–

–

–
 

Итого учебных

3099

1623

3101

3286

2766

5493
 
 

Всего самолетов

10 362

10 565

15 735

25 436

34 884

40 241
 

Кроме того, БЕ-4

–

–

–

–

–

20


СССР выпускал в мирный период 8,3 тысячи боевых самолетов , а Птухин хотел довести это число до 15 тысяч боевых машин мирного времени

При этом – все 15 тысяч машин должны были выпускаться для западных округов

Советская промышленность мирного времени просто «надорвалась» бы на таких заказах. Это даже больше чем производила Германия в 1941 году

 

Это все во первых. Во вторых Птухин хотел, чтобы СССР только на европейском театре имела 50 000 боевых самолетов.

В тоже время как люфтваффе 22 июня 1941 года имело на границе с СССР 4,6 тысяч боевых самолетов. Видимо Птухин хотел просто «завалить»  противника масштабом

В третьих – откуда Птухин взял бы в короткое время столько относительно сносно подготовленных экипажей? Тем более что и тогда в ВВС наблюдался дефицит квалифицированных экипажей

В четвертых – чем Птухин собирался заправлять самолеты? Ему как никому другому была известна большая проблема – дефицит топлива, снабжения. ВВС РККА  получало в достатке лишь Б-70 и РБ-70, но они предназначались для старых моделей.

Между тем как авиабензин Б-78 для новых моделей истребителей и бомберов поставлялся лишь на 22% от необходимого количества. Другой авиабензин Б-74 поставлялся лишь в количестве 24% от требуемого.

Авиация обеспечивалась лишь на 1/3 от необходимог.И не было никаких оснований считать, что в ближайший период все наладится. А Птухин хотел увеличить число самолетов в несколко раз

 Картинки по запросу самолет Ар 12

Кого же генерал Птухин собирался сажать за штурвалы 50 000 самолетов и чем он собирался их заправлять? Странно это все

 Картинки по запросу генерал птухин в испании

Генерал Птухин кем был –просто опасным идиотом или умным, расчетливым вредителем?

 

Вряд ли он был идиотом, нет. Он делал это намеренно, зная что вредит стране и власти. Ведь сами посудите к чему привели бы его действия по созданию армии мирного времени к 41-42 гг., будь они одобрены «сверху»?

Советский бюджет потратил бы миллионы на ветер, а выпустили бы десятки тысяч не эксплуатируемых машин

20 июня генерала Птухина  снимут с поста командующего ВВС КоВО, а 27 июня арестуют по обвинению в саботаже и сознательном вредительстве, осудят и расстреляют в 1942 г.