Учебно - тренировочный самолет Boeing T-X совершил первый испытательный полет
Владимир Кузнецов
На протяжении последних нескольких лет компания Boeing совместно со шведской компанией Saab занимается разработкой учебно-тренировочного самолёта Boeing T-X. И буквально на днях этот самолёт впервые совершил испытательный полет, который длился 55 минут и прошел успешно.
Управляли самолетом летчик-испытатель Стивен Шмидт и пилот ВВС США Дэн Дрэджер. Boeing T-X относится к классу одномоторных самолетов и имеет двойное хвостовое оперение, как у «старшего брата» Boeing F/A-18. Такая конструкция позволяет самолету получить большую маневренность и большее значение угла атаки. Кроме того, Boeing T-X имеет модульное строение, которое позволяет заменять элементы и узлы на более современные аналоги без надобности создания новой машины, что значительно увеличит срок службы самолета.
Первые опытные образцы самолётов Boeing T-X были представлены еще в сентябре этого года, а уже сейчас компания Boeing ведет переговоры с американскими ВВС и Министерством обороны США для заключения долгосрочного контракта по поставке самолетов Boeing T-X для нужд армии.
При удачном стечении обстоятельств и успешном завершении серии испытательных полетов, Boeing T-X может поступить на вооружение уже в 2024 году. Кстати говоря, компания Boeing выпустила сразу два ролика с тестового полигона, снятых во время испытаний самолета как с земли, так и с воздуха.
На Ютубе нашлось видео в 4К-формате да ещё и снятое сферической камерой (покрутите окно курсором):
https://www.youtube.com/watch?v=p01yyPA1DdI
Комментарии
с энтуазизьмом рубят собственный
сук.
По деревьям они ползать
не могут..
https://www.youtube.com/watch?v=0hVxFCI_hjg
Времени для всесторонних испытаний вполне достаточно.
на одно хвостовых приходится чуть ли не весть хвост снимать
и он скорее всего для занятия ниши дешевых самолетов
может в замену F-16, хотя вряд ли
прототипа нового учебно-тренировочного самолета Т-Х (BTX-1), разработанного совместно корпорацией Boeing и шведской группой Saab AB для предложения на конкурс ВВС США по программе Т-Х, предусматривающий замену учебно-тренировочных самолетов повышенной подготовки Northrop T-38.
Прототип оснащен одним двигателем серии General Electric F404.
В тендере по программе Т-Х участвуют также консорциумы Northrop Grumman в партнерстве с корпорациями BAE Systems, L-3 Communications и Scaled Composites (со специально разработанным самолетом Northrop Grumman Model 400, впервые "засветившимся" 19 августа), Raytheon и Leonardo-Finmeccanica (с самолетом Т-100 на основе М-346), и Lockheed Martin и KAI (с самолетом Т-50А). На днях объявился и новый претендент на участие в конкурсе в виде самолета Freedom Trainer, совместно создаваемого американской корпорацией Sierra Nevada Corporation (SNC) в партнерстве с турецкой государственной авиастроительной компанией Turkish Aerospace Industries (TAI).
Cогласно планам ВВС США, новый учебно-тренировочный самолет должен начать поступать на вооружение в 2023 или 2024 годах, но неясно, будет ли этот срок выдержан.
B - bomber
F - falcon
T - trainer
C - транспорт
R - разведчик
RC - заправщик
"The T-X program has been established to enable the United States Air Force to buy a new two-seat jet trainer for fast-jet training to replace the Northrop T-38 Talon; the average age of the T-38 fleet is over 43.5 years. About 350 aircraft are expected to be ordered to replace the T-38, but further purchases could push the overall purchase to over 1,000."
Это 2-местный учебно-тренировочный самолетик для обучения и тренировок пилотов ВВС и НАСА.
Сейчас они летают на очень старых Т-38 Талон, впервые взлетевших в 1959 году.
Это замечательный самолет, но давно пора было заменить его на что-то более современное.
А если на этот Boeing T-X навесить пару ракет воздух-воздух из него
всё-равно не получится истребитель?
https://www.youtube.com/watch?v=jzz4ixtuyGc