Норвегия с 2025 года перейдёт на биотопливные транспортные средства
В Норвегии с 2025 года не будет транспортных средств с бензиновыми силовыми агрегатами. Властями государства готовится закон, за счёт которого будут разрешены исключительно биотопливные автомодели.
Согласно транспортному плану, автомобили с дизельным и бензиновым силовым агрегатом не должны будут больше употребляться. Данные транспортные средства будут заменены электромобилями с водородными силовыми установками. Этот закон должен будет помочь бороться с негативным влиянием на климат. Если к 2025-ому году полностью запретить автотранспорт с двигателями внутреннего сгорания, то планом предусмотрено значительное их уменьшение реализаций.
В настоящее время Норвегия занимает первую позицию в Европейском Союзе по электромобилям. Правительство предоставляет стимул населению государства для приобретения электромобилей. Ими отменяется ряд пошлин, а также вводятся налоговые льготы для потенциальных их потребителей. Вместе с этим в транспортном ведомстве государства было заявлено, что это являлось именно предложением. Оно обсуждалось во время принятия плана развития транспортной национальной системы до 2019-го года. Таким образом, в документе отсутствует запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Комментарии
Да, локально электромобиль решает вопрос загрязнения окружающей среды. Электромобиль хорош для курортных зон, возможно природных парков и т.п.
А вот в масштабе Земли от электромобилей вреда на порядок больше, чем от обычных автомобилей с ДВС.
Во всех странах основное количество электроэнергии вырабатывается на тепловых электростанциях в результате сжигания угля, мазута или природного газа. Возможно, даже торфа, как это было в СССР. Да, КПД самих электростанций несколько выше, чем у ДВС. Но потом начинаются потери. Перемножте КПД всех трансформаторов и выпрямителя, и КПД резко упадёт. Учтите потери при передаче электроэнергии. И получится, что для выполнения одинакового объёма работы электромобиль потребляет в разы больше топлива, чем обычный ДВС. Получается, что в атмосферу, помимо прочей гадости, выбрасывается в разы больше углекислого газа, который создаёт парниковый эффект.
А утилизация аккумуляторов? Это отходы первого класса опасности, а значит опять огромный вред Земле.
Поэтому идея перехода на электромобили...