Путин поломал супер-пупер «Ладу-Калину»

Не удержался. Думал все, закончил с путинским путешествием. Нет, на ж, тебе, прорвало еще раз.

Проехали мы с женой этим летом, кроме асфальтовых трасс, примерно три тысячи километров по щебенке и бездорожью на ВАЗовской семерке. Взаймы брал у зятя. 6 лет машинке было. И ни одного отказа. Ни на вологодско-архангельско-костромском бездорожье, ни на Верхневолжском.

А на разрекламированной им «Ладе-Калина», Путин не смог проехать и 1000 километров. Только въехал на гравий (даже не на щебенку), так сразу и поломал новенькую игрушку. Не то, чтобы серьезно. Да все равно ему через несколько минут подволокли точно такую же новую машину с другими номерами и он попер месить гравий дальше. Ну, не царское это дело в машине ковыряться. Нужно-то было всего пару камешков вынуть из диска. А он сразу - «у меня колесо-о-о взорвалось».

Как сообщили NEWSru.Com, «в самом начале пути, когда машина премьера ехала по гравию, она вдруг заскрипела. Путин остановился, вместе с ним затормозил сопровождавший его кортеж из внедорожников Suburban, Mercedes и Land Cruiser. Как рассказал позднее сам Путин, ему показалось, что лопнуло колесо и корд скрежещет о бетонку. Однако оказалось, что звук издавали несколько камней, которые попали между диском и шиной. В кортеже тут же появилась точно такая же "Лада Калина Спорт" с другими госномерами, на которой премьер продолжил поездку.

В интервью телеканалу "Россия" премьер отметил пользу поездки. "Когда своими глазами на все посмотришь, начинаешь понимать, чего реально не хватает и что нужно сделать, чтобы люди это почувствовали", - сказал он.» То есть, что нужно, чтобы людям еще насолить. Это если по-русски все прочитать.

Интересно, сколько еще «Лад-Калин Спорт» Путин везет в своем «багажнике»? Чтобы в случае поломки быстренько заменить, сломавшуюся, на новую.

Сам Путин часто не замечает, что говорит журналистам полнейшую чушь, повторю: полнейшую чушь. Вы вот вдумайтесь: «ему показалось, что лопнуло колесо и корд скрежещет о бетонку»!

Мало того, что корд Калины о бетонку вообще скрежетать не может (он резиновый), скрежетать может диск, а не корд, но Путин и этой ошибкой не ограничился.

Почитайте его слова внимательнее. Ведь он даже не заметил, по какой дороге ехал. Корд у него, видите ли, о бетонку скрежетал. Взорвалось колесо, видите ли. И даже мысль у премьера не возникла, что бетонки там и не было. Ведь он ехал по гравию.

Все СМИ на полном серьезе внушали нам, что «Желтая "Лада Калина Спорт", на которой ехал Путин,– обычный серийный автомобиль». И тут выясняется, что «Перед тем как выйти на трассу, машина прошла доводку в гараже особого назначения управделами президента и сама по себе является продуктом мелкосерийным»». Да и без этого стоит «всего-то» – около 400 тысяч рублей.

Поездка Путина на этой Ладе уже показала, что машина не способна ездить по не асфальтированной дороге. Не говоря уже о бездорожье. Чем дольше их усовершенствуют, тем более непригодными они становятся.



Причины этого совершенно очевидны. Первые Лада-Калины имели клиренс в 18,5 см. Затем его уменьшили до 16, а на путинской спортивной комплектации, клиренс вообще снизился до 14 см.

Такой клиренс у большинства иномарок. Поэтому они даже на бордюр в городе въехать не могут. Что уж, тут, говорить, даже не о бездорожье, а просто о российских дорогах.

А если еще учесть, что водитель не может отличить гравий от бетонки, то какие тут могут быть разговоры о «тест-драйве» автомобиля? Опорочил Путин нашу «Ладу-Калину» на весь мир.

Послушай, Владимир Владимирович! Я тут в трудном автомобильном положении оказался. Позавчера зять продал ВАЗ 2107, которую я у него брал взаймы для своих поездок по бездорожью и остался я совсем безлошадным. А тут ты, со своим не очень удачным «тест-драйвом». А попутешествовать по Дальнему Востоку и дальше, мне так хочется. Предложение у меня есть. Вызови-ка меня срочно в качестве водителя туда к себе. Могу, ведь, уже завтра добраться. Самолеты у тебя быстро летают. Одна заправка в Иркутске и я у тебя. Хрен с ним с читинским трактом. Я тебя по совсем другому маршруту покатаю.

Знаю, что 10 сентября и Медведев на Камчатку собирается. Так я тебя через Тынду на Якутск провезу (и не говори мне, что там дорогу еще не доделали) и дальше по Колымскому тракту до Магадана довезу. А там уже и до Камчатки рукой подать. И 10 сентября вы с Медведевым там встретитесь и пообщаетесь. Вдвоем откроете на Камчатке газовый кран на той трубе, которая никуда не ведет и является потемкинской пустышкой. Но откуда это народу знать. Главное, что оба конца трубы в землю закопаны. Значит «концы в землю».

Слетаете с ним в Долину гейзеров, раз уж, в этот раз не удалось. Поплещетесь в горячих источниках. Своими обнаженными торсами порадуете народ российский. И у Вас будет явное преимущество. Покажете ему медвежью рыбалку. Проследите, чтобы на фоне медведей не фотографировался. Это Ваше ноу-хау к следующим выборам. Нельзя его (Президента) оставлять там без присмотра. Он же не имеет отношения к Единой России. Вот и с химкинским лесом Вас «достал». Пока Вас в Москве не было. Пришлось соглашаться.

И уверяю Вас, что «Лада-Калина Спорт» больше в дороге ломаться не будет. Просто такой я заговоренный от поломок водитель. Могу потом и обратно до Тольятти ее перегнать. Чего бы «нахаляву» не покататься пенсионеру. Только талонов на бензин давайте. Сами говорите, дорого. На пенсию не потяну. А так и для завода польза, и Колыму досрочно освоите. Участочек там присмотрим, где потом золото мыть будете.

Так что жду срочного вызова в качестве сменного водителя. По асфальту - Вы будете вести (и перед встречами с местным населением и журналистами, конечно), ну а я – по бездорожью. Права у меня с 1957 года. В 13 лет получил.

Звоните: 8-499-159-2112.
Втречаемся в Магдагачи, на улице Святого Владимира. Уверен, что Вы это место не пропустите. И очередной храм на этой улице стоять будет.

Владимир Бурдюгов, человек из будущего.
31 августа 2010 года
.