Счастливая «малютка». Подводная лодка М-351.

Затонувшая аварийная подводная лодка всплыла через 3-е суток.
⠀
Случилось это на Черноморском флоте 22 августа 1957 года.
Малая торпедная ДПЛ «М-351», командир - капитан 3 ранга Белозеров Ростислав Алексеевич, вышла из Балаклавы для отработки приемов срочного погружения.
⠀
При выполнении упражнений в 6-й дизельный отсек стала быстро поступать вода и проникать в 7-й кормовой отсек.
В седьмом из-за возгорания электрощитка начался пожар.
Матросам 7-го Пинчуку, Цимбалу, Фокину и старшине 2 ст. Коданеву удалось обесточить электрощит.
⠀
К этому моменту внутрь прочного корпуса было принято 45 т воды.
Возникла угроза полного затопления 6-го и гибели людей в 7 отсеке.
Белозеров приказал покинуть отсек - связь работала.
Моряки через затопленный 6-й отсек пробились в 5-й.
⠀
«М-351» затонула на глубине 83 м и в положение наклона 45 градусов увязла кормой глубоко в ил.
С «М-351» выпустили аварийный буй.
Попытки выровнять дифферент не удавались.
Личный состав цепочкой подручными средствами подымал воду на высоту 40-50 м из кормы в трюм 1-го отсека, где она откачивалась за борт.
Концентрация СО2 увеличилась до 3%, температура упала до 7 градусов Цельсия.
⠀
Для поднятия морального духа офицерами велась разъяснительная работа о сложившейся ситуации.
Аварийный буй с «малютки» обнаружили к полуночи.
Командир успел доложить о ЧП и связь прервалась.
⠀
23 августа под руководством командующего ЧФ адмирала Касатонова В.А. начались спасательные работы.
Со 2-й попытки подсоединили шланги вентиляции и трубопровод воздуха высокого давления.
⠀
Министр обороны СССР маршал Г. К. Жуков приказал принять все возможные меры для спасения подводников и пригрозил трибуналом командующему ЧФ адмиралу В.А. Касатонову.

На место аварии «М-351» прибыли начальник Генштаба ВМФ адмирал В.А. Фокин и главком ВМФ СССР С.Г. Горшков.
⠀
24 августа с лодкой наладили телефонную связь.
Через ТА были переданы теплое белье, гидрокомбинезоны, комплекты регенерации, медикаменты, продукты, горячее какао, вино и др. (Прим.: по словам майора МС в отставке, члена экипажа «М-351» А. Родина: «выдача вина - серьезная ошибка Белозерова.
В условиях повышенной концентрации углекислого газа, вино угнетающе подействовало на психику и физическое состояние людей»).
⠀
25 августа в носовой рым «малютки» завели буксирный трос.
В 16 час. 30 мин. в результате неудачной попытки сдернуть «М-351» трос лопнул.
Но дифферент уменьшился до 37 градусов.
⠀
26 августа - попытка тремя буксирами выдернуть субмарину из ила.
Со второй попытки лодка пошла вверх.
Экипаж «М-351» навсегда запомнил дату своего второго рождения: 2 час. 30 мин. 26 августа 1957 г.
⠀
Более трех суток (84,5 час.) подводного плена для экипажа «М-351» закончились.
Подводники выстояли.
⠀
7 января 1958 г. Указом Президиума ВС СССР за образцовое выполнение задания и проявленные самоотверженность, мужество и инициативу были награждены водолазы: орденом Красной Звезды - 5 офицеров и мичманов, медалью «За боевые заслуги» - 5 мичманов и старшин.
Подводников «М-351» не наградили, посчитав их виновниками аварии.