Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Крыша у него была не из брезента, а из какого-то другого материала, более плотного и не продуваемого.
Когда было мне лет 7, в Оренбурге я видел кабриолет ЗИС-110.
Потом кабриолеты делать перестали. Климат у нас не европейский и не американский. У нас кабриолет не оправдан.
В 1946 году Сталину были представлены три автомобиля, которые предполагалось освоить после войны. Это были ЗИС-110, М (ГАЗ)-20 "Победа" и КИМ-10.
ЗИС-110 Сталину понравился, про М-20 он сказал, что это маленькая, но Победа, а вот Ким-10 ему не понравился. В это время в стороне стоял Опель-Кадет. Сталин махнул рукой в его сторону: "Хоть такой бы сделали". И чиновники взяли под козырёк. Автомобильные специалисты доказывали,что это устаревший автомобиль, что нужно вывозить оборудование для производства Опеля-Олимпии, у которого уже тогда был верхнеклапанный двигатель. Однако инструктор ЦК ВКП (б), курировавший автопром, заявил академику Чудакову, что вы в Москве с 35 л.с. весь народ передавите, и вывезли оборудования для производства "Опель-Кадета с 18 л.с.
Вообще-то фирма "Опель" принадлежала американцам и все чертежи были в дюймовой системе. Пришлось много попотеть, что бы перевести чережи в мм. Но указание Сталина было выполнено в срок и МЗМА начал выпускать Опель-Кадет под маркой &...