Зачем ВВС Индии закупает наши Су-30 МКИ?

На модерации Отложенный

«Ничего не понимаю!» - сокрушался герой известного мультика. Вот и я тоже…

Зачем Индия продолжает закупать наши истребители Су-30 МКИ? На прошлой недели фанфарно звучали победные реляции о том, что 16 декабря был торжественно подписан дополнительный протокол к соглашению 2000 года о поставке в индийские ВС еще 42 комплектов для сборки Су-30МКИ. То есть Индия продолжает наращивать отверточную сборку наших боевых машин. Новость для нашего ВПК действительно замечательная, если бы не один нюанс. Буквально накануне встречи глав государств командование ВВС Индии запретило все полеты Су-30МКИ.

     Причиной принятия подобного решения послужила очередная авиакатастрофа российского истребителя, которая произошла 13 декабря, то есть за 3 дня до подписания документа. Зная об этом, Премьер Индии все же прилетел в Москву и подписал соглашение. Зачем? Ведь это уже третья катастрофа Су-30МКИ за последнее время. По информации специальной комиссии, которая занимается расследованием данного ЧП, самолет не выдержал вибрации, которая возникла в полете, что вызвало потерю управления самолетом со стороны экипажа.

Следует отметить, что такое явление ранее не проявлялось при эксплуатации этих самолетов, поэтому трудно сказать что именно явилось причиной: конструктивный дефект комплектов или недостаточное качество сборки.

     Так же неоднозначны выводы по двум предыдущим авариям. В первом случае самопроизвольно выключилась система электродистанционного управления, а во втором - на борту истребителя возник пожар. Во всех трех случаях нет четкого обоснования виновности индийских авиастроителей в случившихся катастрофах, а значит, есть вопросы к конструкции самолета. Тогда почему Индия безропотно идет на подписание дальнейших поставок комплектов Су-30МКИ, не оспаривая уже существующие договоренности? Пресловутая восточная хитрость? Тогда в чем подвох?