Один из пассажиров разбившегося на Коморах А310 выжил
На модерации
Отложенный
В Индийском океане обнаружены несколько тел пассажиров A310−300, потерпевшего катастрофу сегодня ночью. По меньшей мере один человек выжил. Это грудной ребенок. Министерство транспорта Франции между тем сообщило, что в 2007 году у данного авиалайнера были выявлены неполадки.
В Индийском океане, близ Коморских островов, на месте падения пассажирского самолета A310-300 авиакомпании Yemenia найдены выживший ребенок, еще три тела погибших, обломки и пятно керосина.
По данным на 14.00 мск, в океане был спасен один пассажир -- его перенесли на спасательное судно и транспортируют на Коморские острова. «Мы еще не знаем национальности и пола спасенного человека. С Коморских островов нам только сообщили, что один человек спасен», -- сказал представитель авиакомпании. По данным коморских медиков, спасенный -- маленький ребенок. О других выживших информации нет, сообщает Associated Press со ссылкой на полицию Коморских Островов.
По данным агентства Reuters, из воды также извлечены три тела. К месту бедствия направлены военные катера, однако им мешает сильное волнение моря.
Катастрофа А310
Самолет, на борту которого находились 142 пассажира, в том числе 3 младенцев, и 11 членов экипажа, направлялся в столицу Коморских Островов Морони. Данный рейс был транзитным -- он собрал пассажиров в Париже, долетел до Марселя, затем до Йемена, а оттуда пассажиры на другом авиалайнере (до Саны пассажиры летели на A330-200) направились в Морони с посадкой в Джибути. Рейс IY626 был отправлен из Саны в 21.45 (22.45 мск).
В 1.50 (2.50 мск) за 15 минут до посадки самолет исчез с экранов радаров. Как рассказал сотрудник ООН, работающий в аэропорту, экипаж лайнера начал снижение перед заходом на посадку, после чего с A310-300 пропала связь.
По данным диспетчерской службы аэропорта имени Шарля де Голля, во Франции на борт поднялись 66 человек. Они сели на этот самолет в аэропорту Марселя. Большинство пассажиров были мигрантами с Коморских островов, проживающими во Франции, они летели на родину в отпуск.
Также известно, что у многих пассажиров было гражданство Коморских Островов.
Власти Коморских Островов направили в район бедствия спасательные катера. У государства сил для поиска и извлечения тел и обломков недостаточно. На помощь коморцам с островов Майотта и Реюньон направлены два французских военных самолета и корабль.
Неполадки и плохая погода
Причина катастрофы пока неизвестна. Никаких сигналов бедствия авиалайнер не посылал. Представитель авиакомпании Yemenia Мохаммад аль-Сумайри рассказал, что погода в районе Коморских островов выдалась плохая. «Погодные условия были сложными -- сильный ветер и высокие волны. Скорость ветра в аэропорту достигала 61 км/ч. Но могут быть и другие факторы (повлекшие катастрофу)», -- отметил аль-Сумайри.
Разбившийся самолет был введен в эксплуатацию в 1990 году, в парк Yemenia поступил в 1999 году. Как заявил министр транспорта Франции Доминик Буссеро, в 2007 году во время техосмотра у данного лайнера были выявлены неполадки. «Данный A310 был обследован DGAC (французская транспортная служба) в 2007 году, в нем выявлен ряд неполадок. С тех пор самолет во Францию (на техосмотр. -- Infox.ru) не возвращался», -- отметил Буссеро. По его словам, авиакомпания Yemenia не входит в черный список небезопасных авиаперевозчиков, поэтому ее самолеты не подвергались самому пристальному осмотру.
По сообщению Airbus, налет разбившегося авиалайнера составил 51 900 часов.
Расследование авиакатастрофы будут вести власти Йемена, Коморских Островов и Франции. В Морони уже направлены специалисты Airbus, которые будут участвовать в расследовании.
1 июня в Атлантическом океане потерпел катастрофу другой Airbus -- A330-200 авиакомпании Air France, выполнявший рейс Рио-де-Жанейро--Париж. На его борту находились 228 человек. К настоящему времени найдены тела 51 погибшего. Бортовые самописцы до сих пор не обнаружены.
Комментарии
Всех детей- сирот забирают по семьям
Судьба....
Капитан разбившегося йеменского аэробуса найден живым
Капитан разбившегося утром 30 июня у Коморских островов аэробуса A310-300 Халид Хаджеб (Khalid Hajeb) найден живым в районе падения самолета, сообщает http://www.yemenpost.ne\">Yemen Post. Подробности обнаружения капитана аэробуса Халида Хаджеба не приводятся.
По уточненным данным издания Yemen Post, в авиакатастрофе также выжил пятилетний ребенок (ранее сообщалось, что его возраст - 2-3 года).
http://www.lenta.ru\">http://www.lenta.ru/news/2009/06/30/captain/
30.06.2009 21:01 : Телекомпания Си-Би-Эс опровергает информацию о том, что в катастрофе с самолета А-310 Йеменских авиалиний выжил 5-летний мальчик
При этом журналисты ссылаются на заявление сотрудницы Коморского оперативного центра. По ее словам, единственным выжившим пассажиром является 14-летняя девушка, уже известно ее имя - Багиа. Девушка чувствует себя нормально и в состоянии говорить - сейчас с ней беседуют представители местных властей, - передают РИА-Новости.
Однако никаких деталей о том, как и когда была обнаружена пассажирка, не приводится. Также не сообщается ее гражданство.
http://echo.msk.ru/news/602512-echo.html
У выжившей в катастрофе А-310 девочки не нашли ни одной царапины
01 июля 2009 | 09:32
В авиакатастрофе у Коморских островов выжила 14-летняя девочка. Как сообщили спасатели в эфире телеканала France 3, у нее нет ни царапины, только сильное переохлаждение от многочасового пребывания в воде. Сейчас она находится в больнице.
На месте крушения Airbus А-310 йеменской авиакомпании Yemenia Air уже обнаружены несколько тел погибших, а также личные вещи пассажиров и обломки самого лайнера.
Продолжаются поиски черных ящиков.
Airbus упал в воду у побережья главного острова архипелага Гранд-Комор накануне утром. Самолет совершал рейс из Йемена в столицу Комор город Морони. На его борту находились 153 человека: 142 пассажира и 11 членов экипажа. Большинство из них - граждане Коморских островов и Франции. Они летели из Парижа и в Йемене делали пересадку.
Родственники тех, кто был самолете, уже собра...
на борту написано S7. Примерно как "Пантера" в фильмах про войну.
Это та самая страшная авиакомпания "Сибирь".
Читал комментарий какой-то мадам, не помню, про сервис.
Это женщина, ей простительно, у нее и в воздухе шопинг.
А я когда услыщал скрежет при убирании шасси, и примерно
такие-же звуки на посадке. Это мне напомнило мою старую
шестерку. Но даже я каждые 10000 профилактику делал, хотя
иногда и про "принуждению" АвтоВаза.
50000 летных часов!!! И куда сбывается это дерьмо?
В Россию и Африку.
Ребята, пересевшие с жигулей на мерседесы, когда же вы поймете,
что мерседес требует обслуживания не меньше, а иногда больше.
Он лучше, но нельзя так поступать в авиации.
Я техосмотр сегодня делал, приехал "крутой" мерседес, кузов
без проблем, но абсолютно лысая резина. Похоже, так и все
владельцы авиакомпаний поступают.
Пока не грохнется сам, значит живой.
В МАКе ребята хорошие, но зачем же их насиловать, не справиться
им с таким количеством на носу грядущих катастроф.
В качеств...