Россия – самая опасная страна для водителей
На модерации
Отложенный
Подумайте хорошенько, если планируете ехать на машине в Россию, Словакию или Польшу, потому что в этих странах, согласно последнему отчёту ОЭСР, происходит самое большое количество автомобильных аварий.
Самое плохое положение на дорогах - в странах бывшего Советского Союза, политическая инфраструктура которых неорганизованна и слаба. В России, самой опасной стране для водителей, где на миллион автомобилей происходит 939 аварий со смертельным исходом, властям не удаётся ввести ограничения скорости и законы, которые регулируют вождение в нетрезвом состоянии (так в тексте – прим. перев.).
Неожиданно в списке самых опасных стран оказались США, которые со 163 смертельными случаями на миллион автомобилей, занимают 8-ю строчку. Несмотря на то, что по сравнению с ситуацией в России, американские законы функционируют нормально, в Америке наблюдается большое количество тинейджеров, которые употребляют алкоголь за рулём.
Ещё одну неожиданность представляет собой Бельгия с населением всего около 10,4 млн. человек, в которой в 2007 году на миллион автомобилей пришлось 168 смертельных случаев и 100 смертельных случаев на миллион жителей.
Между тем, положение в Бельгии можно исправить, если последовать примеру Франции. Так, в 2002 году Франция находилась в списке самых опасных в данном отношении стран, но с того времени значительно снизила количество ДТП, введя строгие ограничения скорости и новые наказания за управление автомобилем под воздействием алкоголя.
Если водитель с повышенным уровнем алкоголя в крови задержан впервые, у него конфискуется автомобиль. Если водитель задержан во второй раз – его машина может быть оборудована устройством, контролирующим уровень алкоголя ещё до того, как он повернёт ключ зажигания.
В последние четыре года смертность в ДТП во Франции уменьшилась на 38% и сейчас составляет только 75 погибших на миллион жителей. На сегодняшний день это одна из самых безопасных стран для водителей и находится на 11 месте в списке из 31 страны.
Члены неправительственных организаций, которые отслеживают безопасность дорожного движения по всему миру, предупреждают, что самые опасные страны не являются членами ОЭСР, и поэтому их не оказалось в упомянутом отчёте. Нет ничего удивительного, что в развивающихся странах, таких, как Китай, Индия и Южная Африка происходит самое большое количество автомобильных аварий.
Эти страны демонстрируют быстрый экономический рост, количество автомобилей на дорогах непрерывно увеличивается (ежегодный прирост составляет в среднем 15%), поэтому власти не успевают своевременно реагировать внесением законов о дорожном движении.
С другой стороны, в богатых странах – членах ОЭСР, дорожное движение детально регулируется законами, а статистика смертности включает всех, кто умирает в течение 30 дней с момента ДТП, в которых они пострадали. В результате, на первый взгляд, может показаться, что количество погибших в автомобильных авариях в развитых странах выше, чем в бедных, в которых не удаётся показать реальные цифры.
Примечания переводчика:
К первой таблице:
Всемирный чёрный список
Страна Число погибших на миллион жителей Число погибших на миллион автомобилей
Ко второй таблице:
Самые опасные страны в Европе:
(количество несчастных случаев на миллион жителей)
Комментарии
Должна быть целая система наказаний и стимулов, как для водителей и пешеходов, так и для гаишников и дорожников.
Бухой за рулем это потенциальный убийца. Но мент, который его отпускает, это подстрекатель к убийству и виноват в двойне... Раз уж начали ужесточать наказния для водителей, то надо на равных дрючить и безбашенных пешеходов и еще сильней хапужных гаишников....
А вообще, мне было удивительно читать, не знаю, с какими странами автор сравнивал РФ. Я много где был - и есть места, где понятия о правилах отсутствуют в принципе, едут на любых рыдванах, и как бог на душу положит... По статье я так понял, что там лучше? Враки, имхо.
Кстате в России тоже были разговоры ввести подобные устройства, только не знаю на сколько они будут надежны в наших тяжелых климатических условиях и с нашими гаражными умельцами.
Члены неправительственных организаций, которые отслеживают безопасность дорожного движения по всему миру, предупреждают, что самые опасные страны не являются членами ОЭСР, и поэтому их не оказалось в упомянутом отчёте. Нет ничего удивительного, что в развивающихся странах, таких, как Китай, Индия и Южная Африка происходит самое большое количество автомобильных аварий.
. а толку?
Как-то я лежал в больнице и целыми днями слушал рассказы одного колхозника-тракториста о том, что он ни разу трезвый за рулем не ездил и ни разу на права не сдавал, а получил их в далеком 71-м году неизвестно каким образом.
в основном красивые дорогие иномарки. которые тоже на права не сдают и получают известным образом.
Для меня, самая опасная машина это раздолбанная классика на "лысой резине" управляемая по доворенности "чернобровым брюнетом" непонятного возраста или управляемые ими же маршрутки. Эти люди ездят на своих машинах вообще без всяких правил и понятий...
Сам был свидетелем, поток идет 100-130 кмчас, какой нибудь ретивый му=дак при перестроении цепляет соседнюю машину её начинает вертеть и начинается собиратся большая куча металлолома....
:-)
А вообще глупо сравнивать Россию с другими странами (особенно с цивилизоваными), потому что тот же словацкий полицай знает, что человек с российским паспортом - бесправен, делай с ним что хочешь, эта страна своих не выручает, не заботится и не будет озадачиваться, даже если человек пропадет.Аналгично и в Польше. И в Чехии. В фатерлянде, Франции, Финляндии проще с этим, там уважают любого, а все эти бывшие полусоветские республики - только более мягкая пародия на Россию