Во Владивостоке бунт, а телеканалы молчат
На модерации
Отложенный
Пошел поток писем из Владивостока.
Пишут местные жители о колоссальных акциях протеста, которые идут против повышения пошлин и возможного запрета правого руля. Это то, о чем я предупреждал. Попытка подержать российского производителя приведет лишь к тому, что поднимут цены, эффективнее производство все равно не наладят, а люди выйдут на улицы. Потому что, как объяснить жителю Владивостока, что вместо хорошей подержанной праворульной машины ему нужно купить наше, вежливо говоря, "чудо на колесах", я, честно говоря, не знаю. И что же получится – в ситуации, когда и так жизнь не сладкая, народ в борьбе за свои права начнет прибегать к экстремальным мерам. Ну и что? Будем выводить на улицы милицию, обвинять во всем продавцов подержанных машин, вместо того, чтобы посмотреть на себя и сказать:
Кажется, вот, в очередной раз не додумала, не учла, что страна, все-таки, чуть больше, чем интересы некоторых, пусть даже очень влиятельных, лоббистов и уж точно больше, чем интересы некоторых, пусть даже очень желающих внимать советам лоббистов, чиновников. Нет, ребята, так не пойдет. Все-таки, надо думать о людях и помнить, что Россия не заканчивается на Садовом кольце, и жизнь во Владивостоке сильно отличается от жизни от европейской части России. Начните, наконец, учитывать специфику. Иначе, вместо одной великой страны получим множество воюющих княжеств.
Ну, и, конечно, как всегда восхищает наше телевидение и прочие СМИ, которые, ну, не хотят замечать проблем, существующих во Владивостоке. Действительно, зачем огорчать власть предержащих всякими глупыми картинками?
Ну, а вы почитайте, что пишут оттуда люди, и ужаснитесь вместе со мной.
Цитирую одно из десятков писем, пришедших на эту тему:
Тема: vladivostok-avtoprotest
Cообщение:
Добрый день или вечер уважаемый господин Соловьев!!!
Уважаемый, потому что имеете свое видение российских проблем, отличных от мнения Кремля и т.п.
Вы знаете, что сейчас творится в городе Владивостоке? Перекрыты все центральные автомагистрали, народ хочет, чтобы его заметила власть. Движение целый день парализовано. Благо милиция не принимает никаких репресивных мер к митингующим. Но не об этом речь. Каждый горожанин имеет отношение к автобизнесу в городе. Будь то дворник или миллиционер. Сейчас с повышением пошлин будет полная ж..а. Десятки тысяч людей реально останутся без средств к существованию.
Ни один канал не транслирует и никак не освещает события происходящие во Владивостоке. К народу не вышел ни коррумпированный губернатор, ни мэр - все, кстати сказать, из Единой России. Понятно боятся вездесущего Кремля!!!!!!
Надеемся на Вас, на Ваш объективный взгляд данной проблемы. Народ готовится стоять до последнего отстаивая свои права на приобретение нормальных машин за нормальные деньги. Мы хотим, чтобы об этом узнали в стране.
Ну мэр и губернатор, по последним данным, вроде бы вышли к митингующим... Далее ссылки на происходящее:
http://primamedia.ru/news/14.12.2008-87260/
http://news.vl.ru/vlad/2008/12/14/59036/
http://news.vl.ru/world/2008/12/05/zapret/
Владимир Соловьев
Комментарии
японские и немецкие машины самые качественные и безопасные.
но..немецкие дороже будут..чем японские
вот и...получаем правый руль
разницы-то..в принципе..особо никакой нету
референдум..все дела
зачем такая власть, которая гробит свой же народ!?
тут дело практики
2 недели..максимум месяц..и всё. привык.
=)
http://pressa.irk.ru/friday/2008/10/007001.html
Здравый смысл говорит. Какой процент \"праворульщиков\" корректирует себе фары, чтобы на встречку не светили, но освещали пешеходов? Какой процент праворульщиков ставит себе перископ на левую сторону и зачем, если \"все равно\"? Разве это справедливо, если в лобовой аварии убьется пассажир праворульной машины, а не ее водитель? Разве не опаснее лобовое встречное столкновение на обгоне, чем попутное при перестройке вправо?
в левый бок...
если бы там сидел водитель, то всё. смерть ему..
но его спасло...что машина была праворульной.
это так...счастливое совпадение..но всё же.
так переднее пассажирское место всегда самое опасное
т.к у водителя срабатывает инстинкт самосохранения..и он подставляет как раз пассажира..а не себя.
а что касается Дальнего Востока..то там давно пора правостороннее движение ввести
в общем. вопрос в том, когда у нас будут производить авто для человека за приемлимые деньги
и тогда никаких проблем не будет
народ же не от хорошей жизни покупает праворульные.
сейчас оч много в москве праворульных..да и вообще..по России.
японцы на совесть делают.
я думаю, им место в метро.
глядишь, наконец-то с вентиляцией что-нибудь придумают
написал Путину вопрос на эту тему..
но...эта тема даже не прозвучала..
жаль
это не монетизация льгот...или еще что-то
тут целый регион лишают средств к существованию
а когда люди теряют если не всё..то многое.
то..в принципе, они способны на передел..захват власти
а митинги...сами собой будут..
думе..правительству...следовало бы отменить этот нелепый закон.
если на Дальнем Востоке проведут референдум на тему присоединения к Японии...или, в худшем случае, к Китаю.
если вот реально, такую фигню правительство творит
они там не дураки...и видимо, понимают..что снова прокатит
народ пошумит недельки 2...
всех самых гарлопанистых в ментовку заберут...а остальные притихнут
снова съедят..и будут дальше жить.
или существовать
как-то так..получается
Хотелось бы добавить.Правительство в очередной раз показало, как ему наплевать на свой народ. Повышая тамож пошлины, они понимали, чем это обернётся для многих, тем более на ДВ.Любой раз...бай, ничего не смыслящий в экономике, понимает, что один способ заработка надо заменить другим, чтобы у людей был сначала выбор, как зарабатывать, а потом всех просто подталкивать к нужному виду заработка.
а принять участие в голосование можно вот здесь... справа http://primamedia.ru/
а вот видео хроника..
перекрыты основные дороги города. блокирован аэропорт..
пикеты у краевой и гродской администрации..
только хуже сделают, люди просто беднее будут, но покупать не пересанут,
как всегда путь проложили через жопу,
не хотят выпускать качественные авто, а хотят ограничить доступ к качественным авто и заставить покупать Г.