Подтвержден дебют Koenigsegg Agera RS на Женевском автосалоне

One:1 может стать наиболее «пугающим» гиперкаром созданным Koenigsegg Automotive AB, однако Кристиан фон Кенигсегг не желает останавливаться на этом. Несмотря на то, что об этом автомобиле сейчас известно пока немногое, оповещение сделанное Koenigsegg подтверждает, что 3 марта шведский бренд покажет модель Agera RS на Женевском автосалоне.

После исключительно быстрых машин, таких как CC8S, CCXR, Trevita, Agera и One:1, Koenigsegg сможет удивить нас экстремальным Agera R спустя ровно месяц. Буква S, добавленная в название, сигнализирует о том, что предстоящий автомобиль Koenigsegg является трек-ориентированной версией дорогущего берсерка Agera R (на фото сверху).

Если верить интуиции, то очевидно, что Koenigsegg Agera RS не станет конкурировать с собственным собратом и топовым на сегодня в модельной линейке, One:1 мощностью 1,340 л.с. А с учетом того, что Agera R выдает 1,140 л.с., нужно полагать, что RS встанет на место в промежутке между One:1 и Agera R.

Коли с мощностью разобрались, то отметим, что по всей вероятности, силовой агрегат будет состоять из мягко обновленного 5.0 литрового дважды турбированного V8 и готовой к тяжелым испытаниям 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.

Что еще можно сказать судя фотографиям опубликованным Koenigsegg? Меньше оборудования. Да, если RS сделан упор на облегчении конструкции, повышении скорости и большей аэродинамической эффективности, по отношению к R, то нижно попрощаться с такими причудами как стеклянная крыша, спутниковаянавигация, кожаные коврики и стеклоподъемники.

Можно смело поставить на то, что снаряженная масса автомобиля теперь стала менее, чем 1,335 кг, включая все технические жидкости и заполненный на 50 процентов 80-литровый топливный бак. Что касается производительности, то можно ожидать, что Koenigsegg Agera RS разгонится с 0 до 100 км/ч за 2.5 секунды, а максимальное центростремительное ускорение на поворотах составит 1.9G.

Фотогалерея: гиперкар Koenigsegg Agera R