Новые и прежние русские в Сибири

   Руководитель региональной профсоюзной организации железнодорожников А.П.Маевич организовал проверку фактов, о которых писали жители населённых пунктов, возникших вдоль железнодорожной ветки. сперва  они были посёлками строителей дороги, а в последнее время здесь проживают, в основном, семьи железнодорожников и работников, обслуживавших инфраструктуру эксплуатируемой железнодорожной ветки. Была здесь ЧАСТЬ РОССИИ. Пришли новые времена. Россию поделили между собой отдельные "хозяева" - "новые русские". И вот "хозяину" железнодорожной ветки захотелось избавиться от собственности, которая не приносит ему ожидаемого дохода. Ну и "по-хозяйски" ликвидировал её. Объявил участок железной дороги недействующим, закрыты станции, сняты с путей рельсы.  Но при этом никто не подумал о людях, проживающих на этих станциях, о людях с паспортами Российской Федерации.

 И вот начался суд.  Он пока ещё не закончился. Есть надежда на то, что суд примет решение по удовлетворению законных требований  прежних русских по возмещению принесённого им "новыми" русскими материального и морального ущерба.Я спросил Андрея Павловича, есть ли уверенность в том, что суд примет такое решение и сегодняшнее ГОСУДАРСТВО накажет "хозяев" за самоуправство и за бесчеловечное отношение к части населения России. Ответ получил уклончивый.

Ниже публикую ссылку, по которой можно ознакомиться с материалами, связанными с этими событиями и мой вопрос Андрею Павловичу. 

Какие ещё вопросы можно поставить в связи с этим делом? Кому адресовать эти вопросы? Как организовать контроль за исполнением решений по ликвидации возможности "новых русских" разрушать жизнь "прежних русских"?