Технопрорыв Украины в области вооружения

Украинские пограничники получили передвижной бронированный блокпост! Вот когда уже кажется, что этот цирк уже больше ничем удивить не сможет, Украина гордо затыкает рот пессимистам!

Я вот до сих пор нахожусь в глубоком шоке от увиденного. Такого полета военной мысли я и представить себе не мог.

Украинские пограничники получили первый образец отечественной техники, которая будет использоваться на границе, — бронированный блокпост, сообщает пограничная служба Украины в среду.

Николаевский бронетанковый ремонтный завод за счет собранных добровольных средств сконструировал и собственными силами изготовил бронированный блокпост [далее - ББ]. "Учитывая обстановку на наших восточных границах, аграрии и представители оборонной промышленности приняли решение о передаче экспериментального образца пограничникам", — сообщает пограничная служба.

Передвижной блокпост создан на базе одной из боевых машин, имеет возможность быстрой смены позиции, укомплектован пулеметным вооружением, а броня защищает персонал от огневого поражения. Руководство и коллектив оборонного предприятия заверили, что при получении соответствующих заказов образцы этой техники будут поступать в вооруженные формирования и правоохранительные органы.

Видео: РАЗ, ДВА. ТРИ

Злопыхатели утверждают, что это просто бочку из-под кваса обшили броней.

С негодованием отвергаю эти кликушеские домыслы!

Совершенно очевидно, что это продукт высоких (да как бы не нано-) технологий!

У данного шушпанцера немалое количество плюсов:

1. Модульность. Несколько соединенных модулей позволяют создать могучий бронепоезд, которому не нужны железные дороги!

2. Высокий профиль. Враг будет бояться издалека, да и бойцы Нацигвардии не приобретут сколиоз.

3. В редкие минуты затишья можно использовать ББ как тандыр, обеспечивая бойцов горячим питанием.

4. У ББ есть еще много секретных недокументированных возможностей. Об этом нам говорит цитата "Учитывая обстановку на наших восточных границах, аграрии и представители оборонной промышленности приняли решение о передаче экспериментального образца пограничникам". То есть мы видим конверсию в действии - в ББ встроены широкие возможности применения в сельском хозяйстве.

К сожалению, имеются и недостатки.

1. Отсутствие кондиционера, поскольку, как всем известно, на них легко наводится ПЗРК.

2. Высокий профиль. Существуют серьезные опасения, что спалить эту неведомую хрень будет проще, чем отобрать у ребенка конфетку.

3. Неудачная конструкция оглобель - как туда лошадь запрягать собираются товарищи конструкторы?!

4. Малый клиренс говорит о том, что изначально шушпанцер проектировался для евродорог.

В целом разработку следует признать удачной и перспективной. В качестве рацпредложения стоит внести обязательное наличие в техническом персонале сварщика для заварки люков после занятия экипажем ББ мест согласно штатному расписанию. Это позволит повысить сознательность в частях и упростит захоронение - можно и не вскрывать ББ, а закапывать прямо так. Или устанавливать как памятники.

"Оригинальная конструкция, заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка". (с)