Конец Mitsubishi Evo

Производительная легенда Мицубиси Лансер Эво (Mitsubishi Lancer Evo 2014)

Так как Mitsubishi смещает свою глобальную модельную линейку в сторону внедорожников и электрифицированных автомобилей, текущее поколение Lancer Evolution (на фото) станет последним для модели.

«Mitsubishi Motors не планирует разработку преемника для высокопроизводительного, полноприводного бензинового седана», - сказал пресс-секретарь компании, Нами Кокетсу, описывая имеющий статус «иконы» автомобиль. «Mitsubishi Motors изучит возможности высокопроизводительных моделей, в которых будет возможно использование электрических технологий».

Уход Evo был предрешен еще прошлой осенью, когда президент Осаму Масуко представил новые среднесрочные бизнес-планы, в которых не оказалось места собственным седанам, вместо которых рассматривались совместные проекты с альянсом Renault-Nissan Alliance.

Он заявил, что сила Mitsubishi заключается в пикапах, кроссоверах и внедорожниках.

Потеря Evolution еще больше сократит модельный ряд и создаст дополнительные сложности для дилеров Мицубиси, которые и без того страдают от недостатка свежих предложений, особенно в сегменте седанов. Это также ознаменует для Mitsubishi потерю репутации производителя высокотехнологичных производительных автомобилей, созданной благодаря таким моделям Evolution, Eclipse и 3000GT.

Mitsubishi, получивший рекордные прибыли после ряда убыточных лет, намеревается увеличить глобальные продажи на 29 процентов, доведя их к концу 2017 фискального года (завершающегося в марте) до 1.43 миллиона машин, по сравнению с 1.11 миллионом, ожидаемым в этом фискальном году (завершающемся 31 марта 2014 года).