Эротика на войне: это сильнее, чем атомная бомба

 Pin-Up появился в начале ХХ века, когда для рекламы и календарей начали использовать нарисованных красавиц, которых поначалу просто перерисовывали с фотографий или даже просто раскрашивали снимки. Родоначальником пин-апа принято считать компанию Coca Cola, которая первой в качестве рекламных журнальных иллюстраций просто перерисовывала откровенные фотографии женщин того времени.

 Само название Pin-Up произошло благодаря водителям-дальнобойщикам, которые обклеивали свои грузовики страницами с красивыми девушками.

Дословно «pin up» – прикалывать. В русском языке часто употребляется для обозначения конкретного стиля американской графики середины XX века.

Расцвет Pin-Up пришелся на 30-е, когда девушки завоевали обложки журналов.

Причем девушки, зачастую, с содержимым журнала не имели ничего общего. Но коллекционеры и любители были готовы покупать такие журналы уже только из-за обложек.
 

 Вторая Мировая Война только подстегнула расцвет этого жанра, ведь изголодавшимся солдатам нужно было о чем-то мечтать и что-то смотреть. Особенно среди американских солдат во время Второй Мировой войны были распространены постеры с изображением Бетти Грейбл (Betty Grable). 

 Она была одной из самых знаменитых моделей пин-ап ранней эпохи. Ее знаменитое фото в купальном костюме было включено журналом «Life» в список «100 фотографий, которые изменили мир».

 

 Итак, настоящему расцвету The Great American Pin-Up способствовали тяжелые военные будни грозовых 1940-х, когда огромное число американских мужчин было мобилизовано и ушло на фронт, и оторвалось от живых прелестей противоположного пола.

 Чуть ли не на высшем армейском уровне было решено для поддержания гетеросексуальных настроений в армии и на флоте, необходимо снабжать солдат порнографией, - но порнографией особого рода.

 Никаких проституток, никаких таинственных дам полусвета, даже богиня Хейворт изо всех сил старалась казаться простой и доступной.

 На картинках из солдатских календарей и журналов не было "голых баб", там смеялись и шутили самые обыкновенные "девочки из соседнего дома".

 
Забавные сценки разыгрывались в хорошо знакомых декорациях маленьких американских городов, живые и точные детали фона подчеркивали "реализм"пикантных ситуаций.

Все это рождало ностальгию и желание как можно быстрее разбить врага и вернуться домой. 

 А дома бравого солдата уже ждала задорная шатенка в роскошном купальнике. 

Популярность Pin-Up Girls (пин ап девушек) балансировала на грани общенациональной истерии. Сказать, что девушки (девушки пин ап) с обложек журналов стали объектами культа - значит ничего не сказать.

Наверняка многие видели рисунки на современных американских самолётах, но немногие знают, откуда пошла эта традиция. 

Искусству nose art - нанесению рисунков на фюзеляж самолета - уже почти 100 лет. Пилоты считали, что рисунки на фюзеляжах боевых машин не только охраняют их, но и укрепляют боевой дух.

Эти рисунки - символы воздушного братства. Они отображали боевой дух лётчиков. 

Рисунки на самолётах.



Калифорнийский искусствовед и антиквар Брюс Херман утверждает, что рисунки на самолетах - это продолжение европейских рыцарских традиций геральдики.

Рисунки на самолётах.



"Пилоты времен Первой Мировой войны чаще всего сами принадлежали к древним дворянским родам и, возможно, всерьез воспринимали себя как новых рыцарей. У них даже был свой особый рыцарский "код чести". Во времена Средневековья рыцари раскрашивали свои щиты - они рисовали на них семейный герб. Именно здесь стоит искать истоки традиции росписи военных самолетов", - говорит Херман. 

Рисунки на самолётах.



Стоит отметить, что роспись самолетов времен Первой Мировой войны отличается высоким профессионализмом и представляет настоящую художественную ценность. 

Рисунки на самолётах.



"Большинство пилотов начала века до войны получили профессиональное художественное образование", - объясняет Херман.

Рисунки на самолётах.



Во время Первой Мировой войны летчики не расписывали непосредственно сами самолеты. Гербы, картинки и девизы рисовались на холсте, который потом крепился на крыло или хвост боевой машины. На аукционах цена за подобные произведения искусства может достигать нескольких сотен тысяч долларов.

После начала войны руководство американских ВВС наняло художников со студии Диснея исключительно для того, чтобы те разрисовывали боевые самолеты.

 Мода на "боевую раскраску" самолетов стремительно завоевывала сердца летчиков времен Второй Мировой войны.

 

На бортах самолетов, на башнях танков и на гильзах снарядов красовались лукавые блондинки.

После окончания Второй Мировой войны nose art получил широкую известность. Теперь про картинки, украшающие боевые самолеты, знают не только в небе, но и на земле.

Самой известной пин-ап моделью в послевоенные годы считалась Бетти Пейдж (Bettie Paige). Американская фотомодель была настоящим секс-символом в США во второй половине 50-х и одной из основательниц движения сексуальной революции, охватившей Америку в начале 1960-х.

 

 

 

 

 В жанре пин-ап на протяжении прошлого века творили сотни художников.

Изображения в стиле пин-ап и по сей день используются в рекламе. Потому что пин-ап – это намного больше, нежели простые эротические рисунки.

Это всего лишь своеобразный намек на эротику, намек на то, что женщина – это не столько красивое тело, сколько нежность и загадка