в Харькове....

Бразилия намерена открыть в Харькове почетное консульство
Об этом 17 сентября на встрече с заместителем Харьковского городского головы по вопросам развития и обеспечения жизнедеятельности города Игорем Тереховым сообщил Чрезвычайный и Полномочный Посол Бразилии в Украине Антонио Фернандо Круз-де-Мелло.
– Мы хотим как можно скорее открыть почетное консульство в Харькове, чтобы развивать сотрудничество, в частности, с таким предприятием, как «Турбоатом», с предприятиями космической отрасли. Сейчас мы ищем человека, который мог бы стать почетным консулом, чтобы заниматься этими вопросами, – отметил посол Бразилии.
Игорь Терехов пообещал Антонио Фернандо Круз-де-Мелло, что в ближайшее время город предложит посольству нескольких кандидатов на должность почетного консула, из которых бразильцы после собеседований смогут выбрать самого достойного, передает пресс-служба горсовета.
Источник

Прилегающая территория и рынок «Барабашово» ждет масштабная реконструкция
Рынок обрастет высотками ипаркингами, а между торговыми рядами пустят автобусы
Харьковский рынок «Барабашово» ждет масштабная реконструкция. По замыслу городских чиновников и архитекторов, стихийные павильоны будут заменены крупными торговыми центрами, рынок станет более компактным, а вместе с прилегающей территорией образует полноценный район. Главная цель — избавить улицы между центром и Салтовкой от автомобильных заторов.
«Разработан детальный план этой территории. Решения, с одной стороны, дадут возможность привести в порядок сам рынок, который все эти годы осваивался практически стихийно, без учета градостроительных, инженерных требований, с другой стороны, позволят развивать другие функции, кроме торговли, развивать жилую и офисную инфраструктуру», — рассказал «Сегодня» главный архитектор Харьковской области Михаил Рабинович. Чтобы разрешить транспортную проблему, проспект 50-летия ВЛКСМ продлят до станции метро «Киевская»
Всю зону пробивки новой дороги очистят от павильонов и самостроев, а параллельно метромосту через реку Харьков проведут автомобильный мост. Транспортный путепровод планировали построить еще много лет назад, даже установили опоры, но проект завис в воздухе. Возле станции метро «Киевская» построят двухуровневую транспортную развязку. Параллельно улице Академика Павлова предполагается сделать пробивку улицы Барабашова, чтобы она пересекалась с проспектом 50-летия ВЛКСМ.
«Она частично уже сделана. Эта улица станет дублером улицы Академика Павлова, ее появление даст возможность разгрузить транспортные потоки», — объяснил архитектор. Также продлят переулок Шевченковский до улицы Шевченко, соорудив еще один мост через реку. Круг общественного транспорта на пересечении улицы Академика Павлова и проспекта 50-летия СССР уберут. Здесь транспорт станет собирать людей из метро и двигаться дальше, конечной остановки не будет. Кроме того, планируется запустить внутренний транспорт, который будет курсировать по рынку и между торговыми центрами.
Зодчие отвели территорию под многоуровневые паркинги и современные склады. «Сейчас в складские помещения превратили частный сектор вдоль улицы Якира. Товар хранят чаще в частных домах, а не на рынке, потому что там дешевле. Современные складские модули, которые построят, планируется сделать на порядок дешевле, чем даже частный сектор, или бесплатно вообще», — поделился Рабинович.
В порядок приведут инженерные коммуникации и ливневки: по замыслу, дождевая вода будет попадать с дорог в реку после очистки.
Возле рынка появятся и новые жилые высотки, а чтобы расчистить территорию, снесут старые ветхие постройки. Недалеко от реки Харьков появится целый квартал таунхаусов (малоэтажных жилых домов на несколько многоуровневых квартир), набережную благоустроят, а на островке будут развивать гребной спорт.
По словам Рабиновича, реконструкция будет проходить поэтапно, детальный план территории рассчитан на 15—25 лет. Тем не менее на своей недавней онлайн-конференции мэр Харькова Геннадий Кернес заявил, что развязка на «Киевской» является приоритетом для реализации генплана города.
источник

В харьковском парке Горького началась комплексная реконструкция канатной дороги
Об этом в ходе выездного заседания постоянной комиссии по гуманитарным вопросам (образование, культура, духовность, молодежная политика и спорт) рассказал СтройОбзору главный инженер КП “Центральный парк имени Горького” Олег Гриненко.
“Мы планируем комплексную реконструкцию канатной дороги. Это будет кардинально другой объект. Строительную часть станции в парке мы реконструируем полностью. Там будет новый навес для посадки и высадки посетителей, новые кабины (полузакрытые, стеклопластиковые) такие приняты во всем мире. Плюс механическая часть тоже подвергается реконструкции - замки, балансиры, электродвигатели. Запчасти будут делать для нас харьковские и днепропетровские предприятия. В частности - это харьковский завод подъемно-транспортного оборудования имени Ленина, который изначально был главным предприятием по изготовлению старой канатной дороги. Предприятие - монополист в Украине и в странах бывшего СССР по проектированию и установке канатных дорог”, - рассказал Гриненко.
По словам инженера, всего обновят 135 кабин. Они обойдутся городу в 2,5 миллиона гривен. Закончить реконструкцию канатной дороги планируют до апреля следующего года.
источник

«Каскад» в саду Шевченко отремонтируют за 9 миллионов
Департамент коммунального хозяйства Харьковского горсовета 9 сентября по результатам тендера заключил договор с фирмой «Флагмар» на работы по капитальному ремонту территории возле фонтана «Каскад» в саду им.Т. Шевченко . Стоимость сделки составила 8,67 млн грн
Об этом сообщает сайт НАШІ ГРОШІ со ссылкой на «Вестник государственных закупок»
К концу 2015 г. в саду возле фонтана должны положить новый асфальт и фигурную плитку , заменить облицовки лестниц и парапетов, переложить заново подпорные стены, гидроизолировать фонтан и обложить его гранитом, реконструировать систему водоснабжения, поставить парковые скамейки и урны для мусора, засеять газоны, разбить цветники и высадить новые деревья .
источник
Комментарии