Проект открытого письма к Министру Внутренних дел РФ
На модерации
Отложенный
К Министру Внутренних дел обращаются блогеры, принимающие участие в управлении делами государства посредством диалога с властью. Обращаемся к Вам как к руководителю федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.
Нас беспокоит высокое количество дорожно-транспортных происшествий, происходящих на российских дорогах. В связи с этим мы обращаемся к Вам с предложениями, внедрение которых, по нашему мнению, приведёт к уменьшению числа ДТП.
Предложение 1. Считаем, что реклама, демонстрирующая приёмы опасного вождения, недопустима для показа широкой публике и потому должна быть запрещена как социально опасная. В качестве примеров недопустимой рекламы можно привести "крутящиеся в вальсе" автомобили, беспечно разговаривающие и не следящие за дорожной обстановкой водители.
Предложение 2 касается доработки Уголовного кодекса РФ.
Предлагаем в примечание статьи 264 УК РФ добавить следующие слова:
"Водитель транспортного средства, находившийся в момент ДТП в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, считается лицом, совершившим ДТП независимо от степени и от наличия его вины".
------------------
Дополнение 1 от 09.10.2012 г. Альтернативная формулировка звучит так:
"Совершившими ДТП считаются также и иные участники дорожного движения виновно допустившие нарушение ПДД, повлёкшее необходимость манёвра другими участниками дорожного движения, следствием которого явилось ДТП".
------------------
Дополнение 2 от 10.10.2012 г. Слова, которые следует добавить в примечание к статье 264 УК РФ:
1) "Лицо, не предпринявшее экстренных мер для избежания ДТП, также считается лицом, совершившим ДТП".
2) Владелец участка дороги, на котором произошло ДТП по причине неудовлетворительного состояния дорожного покрытия, также считается лицом совершившим ДТП.
------------------
Также предлагается дополнить Уголовный кодекс новой статьёй, которая могла бы звучать так:
"Управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, а равно нахождение в таком состоянии на водительском месте или переднем пассажирском наказывается ..."
Также хочется обратить внимание Министра на то, что высокие бордюры на пешеходных переходах не повышают безопасность дорожного движения, поскольку при движении с коляской или инвалидом перед бордюром приходится вынужденно останавливаться на проезжей части дороги, чтобы его преодолеть. Высота бордюра на пешеходном переходе в отдельных случаях достигает до 20 см.
О результатах рассмотрения обращения просим уведомить.
PS: После обсуждения и доработки письмо в окончательной форме будет выложено в Гайдпарке на отдельной странице
Взаимосвязанные обсуждения:
Безопасность на дорогах (правотворческая задачка)
http://gidepark.ru/community/1256/content/1595090
Проект открытого письма Министру внутренних дел РФ
http://gidepark.ru/community/969/content/1596593
Опасная езда
http://gidepark.ru/community/1039/content/1598296
Лобовое столкновение (вопросы эксперту)
http://gidepark.ru/community/8/content/1599731
Диалог с властью
http://gidepark.ru/community/1039/content/1439054
Комментарии
Уголовное преследование священнослужителей виновных в ДТП, не является оскорблением чувств верующих.
..а равно как и уголовное преследование чиновников виновных в гибели людей на дорогах и остановках, не является посягательством на конституционный строй государства )))
В настоящее время все судебные споры между гражданами разрешают федеральные суды/судьи и мировые судьи. Получается, что судьи должны быть многопрофильными. И развод, и кражу, и ДТП, и детский вопрос - всё приходится разрешать одному судье.
Так, введение ЮЮ должно повлечь за собой создание судов, которые будут разрешать споры, в которых участником судопроизводства является ребенок. Аналогично создать транспортные суды, где судья будет специализироваться на разрешении споров, связанных с транспортными средствами, ДТП и т.д.
Как идея?
http://gidepark.ru/community/1039/content/1598296
PS Следует понимать правильно что это приминимо ко всем социально опасным личностям. Пора наконец хоть с чего то начинать воспитывать морально здоровое общество иначе нам не выжить.
"Лицо, не предпринявшее заблаговременных мер для избежания ДТП, также считается лицом, виновным в совершении ДТП".
2) "Владелец участка дороги, на котором произошло ДТП по причине неудовлетворительного состояния дорожного покрытия, также считается лицом виновным в совершении ДТП".
Как может меняться реакция и внимание водителя в зависимости от концентрации алкоголя в крови.
Концентрация алкоголя в крови 0,2-0,5 промилле:
Начинает снижаться способность точно воспринимать и удерживать во внимании движущиеся источники света. Возникает склонность к рискованной езде, ненужным обгонам и лихачеству. Теряется осторожность.
Теряется способность правильно определять расстояние, удерживать равновесие, различать цвета. Теряется способность быстро приспосабливаться к изменению дорожных условий, особенно света. Реакция. Уже существенно замедленна. Большинство водителей еще сохраняет критичное отношение к своему состоянию, но способность к управлению транспортным средством уже значительна снижена.
Состояние выраженного алкогольного опьянения. Значительное снижения внимания, замедление реакции, способности оперативно оценивать окружающую обстановку. Поздно замечаются преграды, торможение впереди идущего автомобиля, препятствия на проезжей части, маневры соседних транспортных средств. Пропускаются сигналы светофоров.
Состояние сильного алкогольного опьянения. Нарушается равновесие, координация движений, речь. Эйфории, самонадеятельность, отсутствие самоконтроля. Управлять транспортным средством практически невозможно. Грубые ошибки управления транспортным средством (забываются поворотные сигналы, ошибки в переключении скоростей, путаются педали газа и тормоза).
Комментарий удален модератором
А вообще разработка методики определения состояния опьянения и его степеней - дело профессионалов, а не случайных "прохожих".
Комментарий удален модератором
Нет, ну это по-моему слишком, я во дворе сижу с друзьями за рулём, выпиваю, НО, НИКУДА ни еду...За это что, лишение?
А уж на переднем пассажирском совсем ни в какие ворота...
А с остальными положениями полностью согласен.
Будем искать Технический регламент на обустройство дорожного и придорожного пространства. Может кто найдёт? Должны они быть. Говорят, что есть соответствующие СНиПы, но СНиП по иерархии нормативных правовых актов ниже технических регламентов.
Комментарий удален модератором
Когда дело касается лично меня, персонально, я именно так и стараюсь делать - одно требование или несколько однотипных в одном обращении. Но здесь не требования, а предложения.
Кроме того иногда полезно ломать все трафареты. У нас наготове 27 предложений.
http://gidepark.ru/community/8/content/1622230
Предлагаю все их предъявить одним разом. Пусть думают.
Кроме того, никто нам не запрещает обратиться и в другие инстанции.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором