Девять из десяти водителей в Санкт-Петербурге не признают превышение скорости проблемой

• Превышение скорости петербургские водители отнесли к числу тех нарушений, которые допускаются и оправдываются, становясь фактически социально приемлемыми. Превышение до 20 километров в час назвали допустимым 37% опрошенных, позволительным в силу обстоятельств — 58%, недопустимым — только 5%. В числе оправданий они перечислили надёжность современных машин и пустые дороги.

• К нарушениям, которые осуждаемы, но допустимы в определённых ситуациях, автомобилисты отнесли нарушение правил стоянки и остановки. Допустимыми в силу обстоятельств парковку и стоянку не по правилам назвали 63,8% респондентов, а неприемлемыми — 33,1%. Такие нарушения они оправдывают кратковременностью («мне всего на 5 минут»), отсутствием альтернативной парковки («другого места нет») и обстоятельствами («это вынужденная остановка»).
  
• Нет единого мнения и относительно остановки на магистрали. Одна половина опрошенных (47,1%) назвала это нарушение допустимым, а вторая (52,7%) — неприемлемым. 
• Практически единодушное негативное отношение у петербуржцев к проезду на запрещающий сигнал светофора (неприемлемым его считают 91,3% участников опроса) и езде без ремней безопасности (86,2%). Эти два нарушения воспринимаются как глупость и пренебрежение собственной жизнью.

Ранее в декабря стало известно, что в Москве количество ДТП сократилось на 9,8%, до 7481 аварии за 11 месяцев 2025 года.

Также снизилось количество погибших и пострадавших — на 19,7% и 8,5% процентов соответственно.